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0 NeutralÀ propos de LordRs2
- Date de naissance 21/05/1983
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LordRs2 a commencé à suivre La Team Bethunoise
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ben perso c'est pas que je compte mon essence mais pour le moment j'ai pas le choix de faire des économies. Les temps sont rudes et les changement sont d'actu, faut savoir que je vais etre papa pour la deuxieme fois et que j'ai mes priorité. Et aussi que jeudi soir en rentrant du taf j'ai passer un peu plus de 2h sur ma caisse pour etre la. En tout cas hier si j'avais pas eu le ptit souci a la pompe j'aurai ete la puisque je suis aller rejoindre junior chez lui et j'etais parer a affronter ce froid de merde, mais le destin en a voulu autrement. C'etait ecrit et c'est comme sa.
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Perso je devais venir apres avoir acclerer le remplacement de certaine pieces sur ma clio et au dernier moment en allant mettre du benz pas moyen a cause de ce putain de temps qui cale tout et a cause de sa j'ai casser une piece, certe pas importante pour rouler mais sa ma mis la haine et j'avais pas envi de risquer un coup ou autre. Maintenant quand j'entends certain qui discute sur nous parce que on est pas nombreux a etre present c'est vrai mais posez vous aussi la question du pourquoi et essayer de comprendre que on a pas tous les meme priorité. Et quand j'entends les passages des bleu et les détoure pour pouvoir suivre tout le monde, j suis pas riche et j'ai pas des tune a tuer a faire 500km sur la soirée. mais sa c'est un autre sujet. J'ai passer ma matinée a tourner en rond a avoir la haine de pas etre venu et c'est pas l'envi qui manquai, mais j'ai pas non plus a me justifier.
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une tres bonne matinée, 1er passage au banc de la Rs depuis son changement de moteur et boite. Debout a 5h30 pour ce préparer et rejoindre les potos et leurs autos au point de rassemblement. 7h00 depart vers le banc Dynatek 8h00 arriver au banc 11h00 fin des passages 11h30 petite restauration entre nous Et puis direction la maison pour remplacer mes plaquettes de frein ar Avant: 169,3Ch et 200nm Et maintenant 174Ch et 203Nm Très bon résultat de la Clio en sachant que la gestion 172Ch n'est pas adapter au moteur F4r 738 (182Ch) ce qui donne donc une courbe pas très belle. Ce qui veut dire que quand la gestion sera faite, il y aura moyen d'avoir une courbe et un résultat pas trop mal. Le seul petit souci d'aujourd'hui a ete la perte d'une de mes plaquettes de frein arrière qui sait barré sur le chemin pour y aller et donc dés mon retour chez moi. Remplacement des plaquettes par de nouvelles, pas le choix.
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Résumé Team RacingSportCar du 16/09/2011
LordRs2 a répondu à un(e) sujet de Team RacingSportCar dans Vidéos
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Résumé Team RacingSportCar du 16/09/2011
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