celica 51

Il mérite le drapeau noir et une bonne explication.

Beau projet bon courage.

Tu peux éssayer le circuit des écuyers plus rapide que Clastres et si tu sors tu vas dans l'herbe pas de bobo pour la voiture.

Je suis impréssionné du nettoyage des sièges des Nissan cabstar.Je viens d'en acheter un j'espere qu'ils ne seront jamais aussi sales que ça, en tout cas tu fais du bon travail.

Super plateau et belles photos.

Belles photos.

ça promet il est toujours en forme le gaillard.

sacré plateau

Je suis bon pour la contre visite. Volume co ralenti accéléré (inférieure ou égale à 0.3) je suis à 6.13 Lambda ralenti accéléré( comprise entre 0.97et1.03) je suis à 0.830 pas bon non plus. J'ai une admission GREEN avec le voyant défaut allumé mais la dernière fois c'est passé comme ça sans problème. J'ai discuté avec le controleur il m'a dit que ça pouvait venir d' une sonde lambda ou du catalyseur. J'ai bien envie de faire un reset écu histoire de calmer un peu le voyant et de la repasser à l'anti pollution.Sinon elle marche tres bien monte bien dans les tours et pas de trou à l'accélération. Votre avis et comment savoir si c'est le catalyseur qui est HS ?

Pauvre type . J'èspere qu'il va rouler en vélo maintenant et sans la selle.

Je te remercie mais c'est un utilitaire et je ne veux pas non plus mettre trop cher. Depuis je l'ai démonté et je pense qu'en coupant et en remplaçant les parties malades ça devrait aller.

j'ai bien peur d'etre obliger de bidouller et de passer au système D.

Voila je n'arrive pas à trouver le silencieux arrière pour mon vieux LAND CRUISER je dis vieux par ce qu'il est de 1980. C'est un HJ 45 pick up 6 cyl diesel de 3.6l de cylindrée. Chez toy il crie au fou et j'ai eu aussi plein de faux espoirs avec les sites de 4x4 sur le net. Ce serait sympa si vous pouviez m'aider j'ai déja 2 mois de retard pour le controle technique.

Voilà une petite photo du troupeau de Subaru ]

Salut Stephane au fait j'ai tenu ma promesse je n'ai pas vomi.