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Tout ce qui a été posté par jess1391
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Beaucoup critiquent la 350z. J'ai un copain qui posséde une 350z 280ch avec filtre à air et ca marche fort qd même. Contre une STI X 2.5 300ch stock en 2 à 60, cette 350z 280ch est 15m devant à 200. Contre une 335i 306ch stock, la 350z 280ch est juste sa caisse complète derrière à 200 (vidéos à l'appui).
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et voila jojo qui s'enflamme, tu pars hors sujet là, avec Bozo ont disait qu'il n'y avait aucune fierté a publier un run entre une bagnole bi turbo préparer a 800cv et une stock de 500cv c'est comme si tu mettais mohamed Ali contre un poid plume ... et ouai j'y connais pratiquement rien, c'est pour sa que je poste jamais dans la section mécanique , piece et tout le tralala, mais là on parle d'un point de vue sur une vidéo... donc rien a voir entre si connaitre ou pas, il faut pas etre abruti pour savoir que la GTR n'avait aucune chance meme avant de lancer la vidéo Bon pour clore un peu ce message, la prochaine fois si tu veux on ferra un truc sur une route de champ a la con si j'ai encore ma Z d'ici là et on verra , si j'arrive devant tu verras qu'une Z c'est pas si nul ,et t'aura droit de dire en publique que tu texcuse de l'avoir ouvert sans connaitre une Z, sa te va ? Demande a Nono ou a Chris, ils étaient avec moi quand on est reparti des rasso de Cora² PS : mais pour info, ta déjà vu une Z roulais ? ou ta connaissance sur la Z est juste basé sur youtube, turbo et les magasine de tuninje a la con ? Justement en parlant de 350z, la tienne est une 280ch? Modifs? T'as déjà testé contre quoi comme caisses?
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Aucun intêret MDR Cette vidéo montre les capacités d'accélération de la supra et on attends la voiture qui va lui passer devant EN LIGNE DROITE pour être clair. Sur circuit, on s'en fou, qd on fait des rencontres le vendredi soir, c'est des rencontres RUNS et pas circuits, donc si tu t'en fou des runs et des tests fait cote à cote c'est ton problème, le propio de la supra s'en branle du circuit, lui c'est l'autoroute et rien d'autres.
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Bah trouve une GTR p-800 et il test direct. C'est juste pour montrer que sa supra en belgique et en france est pour moi imbatabble et ne me dites pas qu'il y a plus gros car....on ne les voit jamais nul part alors les plus gros... Et une GTR avec une ligne marche comme une 997 GT-2 530ch ou une scuderia.
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Voilà une belle petite rencontre alors Clio 16v 1.8 140ch ligne devil (139ch et 154nm au banc) Clio williams stock 306s16 bte6 167ch stock Punto GT turbo 96 sans options ligne décata 60, admi bmc Mazda 323 1.8 turbo GTR 185ch stock Clio rs2 172ch stock https://www.dailymotion.com/user/106s16139/video/xanl3h_clio-16v-vs-williams-vs-306s16-vs-p_auto
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J'étais en passager de la clio rs2004 de junior. Contre cette rs2004 (ligne k-tec 70, admi ITG avec boa, bi mode out, jantes légères et vidée) sur un 2 à 60, je suis 4/5m devant à 200. En lancé 1ere, je suis 10m devant à 200. Elle marche super fort pour une rs2004 et c'est la meilleure contre qui je suis tombée en tous cas.
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Pour répondre à tous le monde La CTR ep3 est bien celle de stabio avec: ligne décata, admi cai injen, collectur mugen, k100 by menfou, AAC toda stage 3 et ressorts de soupapes, allégée au max -70kg. L'ITR rouge est donc avec un compresseur et dois sortir pas loin des 280ch au banc. Le M3 e46 n'est pas celui de ATH, celui de la vidéo a juste une ligne et rien d'autres et en 19'', le e46 de mon pote reprog ATH marche encore plus fort. Faut dire que lorsque la caméra est dans une caisse, les autres sont seuls.