Cordoba621111

Bon voila le prochain c'est pour le Samedi 22 Mai des 21H

a mon avis la largeur de pneu joue legerement du les perf d'une auto quand meme moi j'ai senti une leger diff entre mes 16p d'origine et mes 18p et pourtant les 18p sont plus leger que les 16p mais je suis passé du 205 au 225

C'est quesque je disai a Geof taleur que on c'est vue !! un VR va se faire manger par pas mal de caisse en reprise mais en vitesse de pointe c'est autre chose et on le vois sur la video

Ha rien de grave c'est qu'une tondeuse !!!

enfin tu va monté dans une vrai voiture pas une tondeuse

celle de ton pote avec le DX dedans ???

Le Club Golf IDF a le plaisir de vous annoncer les VW Days 2010, qui auront lieu comme à notre habitude le deuxième week-end de Juin, le samedi 12 et le dimanche 13. Toutes les infos sont sur notre site: Les participants ont cette année encore la possibilité de tourner sur le circuit de Clastres, uniquement la journée de samedi ! (avec leur véhicule personnel :driver:) Quelques conditions néanmoins : - 1 casque par passager, deux personnes par véhicule maxi - une assurance - le contrôle technique à jour - un échappement ne dépassant pas 99db - le permis Je vous conseille de bien réviser votre voiture afin d'éviter les mauvaises surprises Les tarifs du circuit : - 10€ la session de 15mn - 30€ le forfait journée - le samedi uniquement (après chaque session, le participant avec forfait journée sort et refait la queue ) Le banc d'essai sera toujours au rendez-vous :Snif: - 40€ le passage au banc. Les tarifs à l'entrée, ils demeurent inchangés, il y a cependant une nuance concernant la tarification de la journée du samedi, pour être clair : Les frais d’entrée au meeting s’élèvent à 25 euros le samedi et à 15 euros le dimanche. Chaque participant a l’obligation de porter le bracelet de contrôle qui lui sera alors remis, sous peine d’exclusion. Les personnes ne pouvant rester au VW Days que la journée du samedi devront présenter leur bracelet de contrôle au poignet lors de leur sortie (le samedi jusqu’à 20h), il leur sera alors retiré et se verront rembourser la somme de 10 euros. point important encore: Nous offrons la possibilité aux clubs et forums (uniquement) de pouvoir rentrer le vendredi soir de 17h à 22h. Il est évident que le meeting commence le lendemain à 9h, la soirée de vendredi à samedi devra se dérouler dans le calme :huh: L'entrée le vendredi devra se passer dans les mêmes conditions que l'année dernière: Les forums et Clubs désirant venir le vendredi soir devront s'organiser afin de nous donner une liste des personnes (noms et prénoms), ceux qui ne seront pas sur la liste, ne rentreront pas. Chaque responsable de club ou forum devra gérer l'encadrement et assumer les responsabilités de son emplacement et des personnes s'y trouvant. Vous pouvez me contacter par mp pour s'organiser au mieux Il n'y aura aucun supplément de tarif pour le vendredi soir Il n'y aura pas de réservation d'emplacement cette année, les places rerservées restant souvent inoccupées, au détriment d'autres participants. Il nous faut organiser l'espace au mieux, pour que chacun puisse trouver sa place et s'installer confortablement. Pour le camping et la vie dans le meeting : - Les douches seront complètement repensées dans le but de fournir de l'eau-chaude à tous les participants. - Le nombre de toilettes sera doublé, toujours à un seul endroit, et toujours surveillées ! - Le forfait élecricité ne vous sera pas proposé cette année. Il devient trop difficile pour nous de gérer du courant pour tous les participants. - La Restauration disposera d'un choix encore plus varié que les précedentes éditions. - le Stand Pro sera toujours présent pour permettre à chacun de faire de bonnes affaires :huh: - Les petits pourront s'amuser au Château gonflable. - La soirée de samedi sera assurée comme l'année dernière par un DJ des nuits parisiennes :Snif: - L'apéro pour vous souhaiter la bienvenue aura lieu le samedi en début de soirée :mrgreen: - Le dimanche, remise de prix, pour les plus beaux véhicules ayant été exposés sur le Show&Shine, 20 coupes cette année + 5 distinctions plus spécifiques :huh: Nous vous donnons donc rendez-vous les 12 et 13 juin pour passer une onzième édition qui sera grâce à vous une grande fête ! source:RABBIT (club golf idf)

je vais passer avec le 2.0 qui se trouve dans l'ibiza c'est le meme moulin que les Golf 3 mais yaura toujours un AAC qui a arrivé dessus mais un autre aussi PS:Oui je sais et toi tu demenage et tu dit rien a perso tu et partie dans quelle ville maintenant ???

Bon voila quelleque news donc place au photo au lieu de faire un loong discourt pour rien donc l'arceau, Barre Anti-Rapprochement Arriere et les Bacquet de monter :^^: * Et maintenant avec les news jantes de monter donc maintenant il reste a faire ou achete - 2 Harnais - 4 Toyo tires R888 - 4 Suspension+Ressort - Monter les silent block - Barre Anti-Rapprochement avant Susperieur et Inferieur - Et voir pour un meilleur freinage et apres on fait la partie moteur avec celui de l'Ibiza qui va arriver dedans :^^:

a Fresnes les montauban je sais mais c'etait la semaine derniere aussi

Jolie mais j'ai toujours preferai les 5Patte turbal dans un UR que un S² ou RS²

Et voila pour Mars

une paire de jantes, planter dans le sol et le tour est jouer

Bon voila avec quoi je suis revenue aujourd'hui pour 500€ :cool mais avec la carte grise bloquer car elle a eu un leger accident et l'expert a dit que les frai de reparation revenai plus cher que le prix de la voiture donc EPAVE grrrrr donc soit je trouve une carte grise ou une caisse avec CG d'une autre Ibiza ou elle finira en piece et je ferai un Swap pour la Mk² donc une petite 6K 2.0GTI 8s de 94 avec 191 000Km aller place au photo http://www.casimages.com

Allez voila quelleque photo que j'ai faite hier :^^: ^

bon toujours pas de news ICI ???

oui mais perso je prefere travaillé l'Inox sa moin sale etc...

Ha et si y'aurai que sa que je devrai souder pour la voiture sa serai bien

oui mais en 1er je fait toutes la partie chassis moteur je verrai apres car peut etre une petite Idée dans la tete si je swap ou pas

vla mon DDE a fumer pendant 5min la bon ya quelleque cliché qui seront ressortie en temp voulu

Bon aller voila enfin des photo de l'arceau OMP et pour le moment la Golf et en vidage complet il reste que le tableau de bord pour le moment

Personne pour m'aider dans le choix de bande thermique?? trop facile la