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Le Club Golf IDF vous annonce les VW Days 2011, qui auront lieu les samedi 18 et le dimanche 19 juin prochains. Point fondamental cette année : Aucune entrée ne sera possible le vendredi soir, y compris pour les clubs et forums. Le meeting ouvrira officiellement ses portes pour tout le monde le samedi à 7h00. Notre volonté est de mettre en avant la qualité des véhicules présentés, ce qui pourra conduire le CGIDF a refusé l'entrée à certaines voitures, bien qu'elles appartiennent au groupe VAG. La remise des prix sera incontournable et aura lieu plus tôt le dimanche, à 15h00 : elle récompensera les 20 plus beaux véhicules exposés sur le Show&Shine. Le ton sera également donné sur la bonne conduite à l'intérieur de l'enceinte du meeting, tout comportement jugé inapproprié voire dangereux sera sanctionné par une exclusion définitive. Nous comptons sur le civisme de chaque participant pour faire de ce week-end une fête, et nous voulons insister sur le caractère plus tranquille, paisible et convivial que nous souhaitons donner à notre rassemblement. Les tarifs à l'entrée demeurent inchangés, 15 euros la journée et 25 euros le week-end. Pour être clair et complet : les frais d’entrée au meeting s’élèvent à 25 euros le samedi et à 15 euros le dimanche. Chaque participant a pour obligation de porter le bracelet de contrôle qui lui sera alors remis. Les personnes ne pouvant rester que la journée du samedi se verront rembourser la somme de 10 euros lors de leur sortie (le samedi jusqu'à 19h), en échange de leur bracelet de contrôle. Pour tout le reste, nous restons fidèles aux prestations que nous vous avons offert les précédentes éditions : - Le banc d'essai sera toujours au rendez-vous à un tarif de 40€ le passage. - Les douches et toilettes seront encore améliorés pour tenter de satisfaire les derniers mécontents. - La Restauration disposera d'un choix toujours plus varié. - Les professionnels seront présent pour permettre à chacun de faire de bonnes affaires. - L'ambiance sera assuré par des DJs parisiens sur l'ensemble du week-end avec une programmation pointue et diversifiée. - La convivialité de l'apéro du samedi à 20h sera toujours de mise. Et bien d'autres surprises que vous découvrirez sur place. Rendez-vous à tous les passionnés les 18 et 19 juin prochains et pour toutes informations, envoyez vos questions à notre adresse - info@clubgolfidf.com

Moi me faut 4 R888 en 195-50/15 pour la Golf II

Bin faut comme sa yen na un qui poura encore dire meme avec du 305 sa patine!!!! tk moi je test toujours mdr tu veut que je fasse quoi avec un 2.0TDI 140 qui et malade ??? bien rien donc sa sere a rien de test pour moi!!! et ton pote geog il vient pas? Je sais pas et il fait la gueule car tu l'appel pu !!!!

Bin faut comme sa yen na un qui poura encore dire meme avec du 305 sa patine!!!!

Un pote a Geof qui a la meme civic que lui avec un K20 dedans!!!

Perso avant de faire le Swap je lui changerai la capote car elle et dans un sale etat quand meme !!!

+1 car je viens d'envoyé un email pour des disque avant Gr N donc j'attend la Reponse. Sinon si le tarif et correct sa sera Disque avant Gr N + Rc6 avant 185€ (Ref: 4011) pour Golf 2 GTI 16s

Tourne pas mal la tiote civic a Britney!!! ya encore niquer du K20

Alors pas de reponse???

Moi jvai essayé d'aller faire un tour mais sa va etre chaud vue que j'ai de chose a faire mais si j'ivai sa sera en 13H et 15H

Beaucoup de forum jap surtous faut le precisé quand meme !!! lol

J'ai pas eu de reponse sinon je serai passé !!! ^^ sinon on mais sa a se soir en plus j'ai 2min de route jusque chez toi !!!

Arf !!! Si tu vuet je peut venir te chanter une berceuse !!!

Fou pas du Raceland STP !!!!!

Perso je prefere avoir un string en cuir car sa sere a quelleque chose ten que un lancer patate comme sur CoD sa sere a rien a part faire du bruit si tu veut ya moyen que jté des des boite de conserve si tu veut changé le style !!!

Une 2SO6 avec un gros Lance patate au cul !!!

Suis sur pendant 3semaine ta pu arrivé a dormir a cause de sa ???

trop facile a monté oui mais quand faudra les reglé c'est une autre histoire sa !!! sinon fait nous un 16T ou meme un 16G

Pourquoi tu part pas sur des Weber en 45 ???

Bon voila Barre anti rapprochement avant inferieur OMP reçu aujourd'hui donc montage dans la foulé !!! donc le Train et OK niveau montage suspatte, et triangle restera a voir le freinage plus tard et demain on attaque l'arriere !!! ^^ voila quelleque photo quand meme *La barre Anti-Rapprochement Inferieur OMP :heureux: *Une des 2 triangle avec les silent bloc PROTHANE !!! :Super:

Sinon ya un autre moyen tu vend ta M6 et tu prend plus petit et qui as beaucoup moin d'allonge !!!

meme pas peur !!!

ha c'est un 16T j'aurai pensé a un VR-T plutot !!!

le moteur et encore loin d'etre au meme niveau la !!!