forrest62111

Superbe

Ça va tourner pauvre mais sa devrait aller

Un conseil pour le moment met tes injecteurs d' origine
Comme tu ne peux pas mettre ta boite a air stock , le cumul gros injecteurs+rail + modif admi te mette tes learning au taquet.
Déjà que les rails + pee c déjà bcp de taff a scaller en admettant que l admission stock soit a peu près cale. T imagine avec une admission comme la tienne.

sa déchire bravo

il te reste a voir avec le vendeur

elle est bien calibrer pour le bon carburant au moins ?

oui avec un portable

Sa donne quoi tes afr ?

aprés contact pour le branchement
le clignotement c'est normal et le temps de chauffe aussi
Moi je demarre et zou

c 'est cool
tu la garde pour finir ?

whaou magnifique boulot
Impressionant

pouiki62 a écrit:

Fred...Perry a écrit:

surement pas present, et un peu marre de taper la route tt seul, dommage y'a de belle licorne 400+ dans mon coin...

non des 400- je croie ce que voie moi

Fred...Perry a écrit:

c clair il lui faudrait pas 15jour pour monté un md et une rampe....

Je suis franchement impressionné par le boulot

c'est du liquide sur le piston ou des marques genre ciquetis ?
C'est pas cool en tous cas

le 63 est idéale pour un bon 400 a 420 ch sur sti
tu est en 76 en catback tu peut adapter un down pipe en 63 sans souci soit ave un peu de bricolage ou sinon il se vend des adaptateurs 63 => 76

Pour les marques reste dans des trucs connus : invidia , hellix etc......

la pompe oui (question de fiabiité)

le reste pas obligatoire mais tout va étre a la limite.
aprés tout depend de ton utilisation

une utilisation circuit sera à proscire par exemple:)

ok
down pipe decata et pompe wabro 255L l'un va pas sans l'autre
ton td04 sera a sa limite rapidement il va souffler chaud
Ton echangeur est limite et tes injecteurs seront aussi au tacquet


enjoye

gtturbine62 a écrit:

slt,
je voudrais décatalyser ma wrx de 2002 stock, sachant que j'ai un catback Blitz 76.
Ne connaissant pas trés bien les piéces perf pour subaru, je voudrais avoir des conseils.
Merci