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0 NeutralÀ propos de Jumced621
- Date de naissance 17/08/1988
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salut à tous , j'ai mon bof qui veut mettre une Dump Valve sur sa twingo GT 1.2T j'ai vu qu'il y avait des kits sur K-tech mais sa reste cher quand même! aprés j'ai vu qu'il y avait des DV universelle mais ya plusieurs type simple ou double piston et a recirculation ou echappement libre ! si vous pouvez m'orienter la dessus sa serait cool!
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de quoi avancer sur mon projet : je reçois aussi ma nouvelle pompe a essence cette semaine car les connectique differe. le train ariere est quasi fini , sauf que j'ai cassé une vis de fixation de disques donc je vais l'extraire demain. j'ai changer la prise de faisceau qui ete cassé et le frero a commencer a repere les fils du compteur (merci mat) a bientot pour des autres news ced
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bon je viens au news. j'ai recu ma prise de faisceau dont je l'ai remplacé de suite. Il faut que repere le faisceau pour le branchement des prise du compteur ( pas une mince affaire) . J'ai commander quelques pieces pour avancer (cardans, cable FAM, S drive à venir) concernant les freins soit du 106 gr N ou un freinage de 206 s16 a l'avant ... faut que j'y regarde attentivement le train ariere est remonté manque plus que le freinage. ced ...
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non c'est bon. aujourd'hui j'ai decidé de faire greve moi meme ... j'ai trouvé plus interessant à faire ! sinon benj l'idée à ete abandonée. j'ai reussi a degoter les prises qu'il manquait pour le compteut et la prise du faisceau 36 broches... ça va le faire . manquera plus q'un compteur digital. (ceux de quicksilver passent -ils ?
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