FRSMAT62

Salut les amis vu qu'il annonce beau, y a t-il un rasso ou quelque chose de prévu ce soir ?

pas présent, plus de voitures je vais chercher la remplaçante ce week-end

yoz quand tu veux pour se voir

oui je sais on en a discuté aussi pour la mégane 3 rs red bull 265, après la mienne elle tourne fort ça c'est sur je le sais mais c'est garantie qu'elle est d'origine... et je répète que les mégane trophy sont réputé pour sortir bien plus que leur puissance annoncé ( c'est pas pour rien qu'elle est devant une focus rs mk2 de 10 sec sur le nurburgring ) j'ai tiré un super numéro avec cette trophy , il faut bien admette que renault a fait une sacré bagnole aussi et je ne suis pas du tout dessus par rapport a ma focus rs ( j'avais quand même peur qu'elle tourne moins bien que ma focus rs quand je l'ai acheté mais c'est tout le contraire ) ps : si un jour je me décide avec une ligne et reprog sur ma trophy, là je pense que ça devrait tourner méchant vu les performances qu'elle a déjà

non elle est strictement d'origine, je connais l'ancien propriétaire et impossible qu'il est fait quoique se soit dessus c'est garantie ...

Moi pour ma part, j'ai test contre la mégane 3 rs 250 grise en 2 ème a 50, je suis 5 voitures devant jusque 200 ( vidéo à l'appui ) ( pour ceux qui disent que les mégane 3 rs 250 et 265 sont les mêmes faudra qu'on m'explique que je suis 5 voitures devant, je précise il était 2 dans la voiture et moi seul et test contre une mégane rs 230 R26 remap a 250 ch d'après le proprio, je suis une caisse et demi devant en 2ème 50 et 3ème a 70 voila elle marche ma trophy d'origine

allez yok et gab on veut vous voir , je viendrai avec la trophy

ouai les trophy sortent apparemment plus de chevaux que la puissance de 265CH annoncé et c'est tant mieux surtout pour une renault , ça prouve qu'il ont fait une sacrée voiture , après j'ai surement tiré un bon numéro pas de soucis seb pour retest seul et sur la distance car une allemande ça pointe

Pour ma part, J'ai test contre Opel Astra gtc reprog, BesoitS4, une sub STI et un CTR. Astra GTC : 2 à 55, au final je suis 2 caisses devant S4 : 2 à 55, pareil 2 caisses devant Sub STI : 2 à 55, 1 caisse et demi devant , 3 à 70 2 caisses devant ( je précise 2 personnes dans la sub moi seul ) CTR ligne, admi : 2 à 55, 2 à 3 caisses devant, 2 à 55 moi en 3ème et lui en 2ème 2 caisses au final devant Perso je trouve que ma trophy roule fort pour une caisse d'origine avec 4300 kms au compteur au vue des résultats

Bon petit rasso hier soir, ça fait plaisir de revoir certains et les nouveaux, pas mal de caisses en plus merci aux 4 personnes avec qui j'ai test avec la MRS TROPHY a +

je passerai surement faire un tour avec la trophy

la classe

vu le temps je sors pas ce soir

je passerai surement faire un tour, ça fait longtemps

merci jojo c'est sympa vous étiez ou a lillers quand je suis passé ? je vous ai pas vu les gars

Je trouve que tu marche deja pas mal comparer a un rs4 v8 qui est reprogrammé en plus ? Sinon la subaru pour 100 chevaux de moins comme tu dit tu marche fort quand méme.. mon rs4 reprogrammé comme tu dit a meme pas recuperer tout les chevaux annoncer je sort 410 ch reprog pour 390 d'origine sachant qu'elle se trouve dans la catégorie de celle qui ont la santé les pire sortent a peine 350!!!!et aussi faut pas oublier que je pese 1T800 a vide alors que l'evo doit avoisiner les 1T300 je pense il me semble que ses details ne sont pas a négliger!!!!!!!!!!!!! sinon avec le ttrs on c'est eclater de tres bon test dommage que le dernier on a du couper a 270 lolsa devenait tres interessant!!frsmat pourra temoigner lol il était au coeur de l'action lol ta pas la video la taupe? oui le dernier test avec le tt rs était vraiment superbe sinon elle marche fort cette tt rs et le bruit du V8 julien

oui jojo c'était bien moi

si dispo et beau temps, je passerai peut être

belle auto chris

ok romain, tiens nous au courant pour les tarifs, en espérant que ce soit l'après midi car le matin je boss

ben quand tu veux nico je t'ai dit

bien dit nico

max tiens en vla 2

ah ouai d'accord, donc forcément on pouvais pas passer inaperçu