maniak111
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kit de rabaissement
maniak111 a répondu à un(e) sujet de maniak111 dans Freins & Chassis de VAG modèles sportifs
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difficulté à passé les vitesse
maniak111 a répondu à un(e) sujet de maniak111 dans Mécanique de VAG modèles sportifs
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cloc cloc sur Golf 5 GTI 2005
maniak111 a répondu à un(e) sujet de Trult GTI dans Mécanique de VAG modèles sportifs
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difficulté à passé les vitesse
maniak111 a répondu à un(e) sujet de maniak111 dans Mécanique de VAG modèles sportifs
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salut tout le monde j'ai une skoda fabia 1.9TDI, j'ai un soucis quand je passe la marche arrière et la troisième, la vitesse a des difficulté à s'enclenché sa donne un bruit craaaaa...aak!! on ma suggéré de faire une chasse d'aire au niveau de l'embrayage mais comment on fait sa ? merci d'avance pour votre réponse.
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cloc cloc sur Golf 5 GTI 2005
maniak111 a répondu à un(e) sujet de Trult GTI dans Mécanique de VAG modèles sportifs
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puissance & suspension
maniak111 a répondu à un(e) sujet de maniak111 dans Conseil Préparation de VAG modèles sportifs
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maniak111 a répondu à un(e) sujet de maniak111 dans Conseil Préparation de VAG modèles sportifs
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puissance & suspension
maniak111 a répondu à un(e) sujet de maniak111 dans Conseil Préparation de VAG modèles sportifs
merci pour tes conseil je les appliquerais des que possible. aujourd'hui j'ai mis des amortisseur reglable a gaz ms je suis pas trop satisfais car j'entend un blok blok coté chauffeur j'ai vérifié si tout est bien visé rien a signalé je vérifie les tampon ils sont abîmé les deux mes se que je comprend pas pourquoi se blok blok coté chauffeur ? -
bonsoir j'ai un ti soucis aujourd'hui après avoir débranché mon boitier, j'ai laissé ma voiture un contacte. quand j'ai branché la 1ère fiche la pls grande j'entend un signale sonore donc j'elèves la voiture en contacte puis je branche mon boitier. depuis j'ai le voyant moteur qui reste allumé comment l'eteindre? la voiture démarre bien et elle roule bien c'est une skoda fabia 1.9 TDI
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bjr, j'ai une une fabia 1.9l 100cv année 2006 et j'aimerais gagné en puissance et en adhérence. je me suis acheter des amortisseur réglable et j'aimerais savoir quel serait le bon réglage ? et pour gagné en puissance quel serai la bonne astuces ? j'ai aussi ma vanne egr en crassé qu'est qui est le mieux le nettoyer ou le supprimé ?