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ma 106 rallye
seb1301 a répondu à un(e) sujet de seb1301 dans Vos Multimarques de VAG modèles sportifs
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rapport de boite
seb1301 a répondu à un(e) sujet de seb1301 dans Conseil Préparation de VAG modèles sportifs
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[Présentation] Skoda Octavia 2 RS Combi Facelift
seb1301 a répondu à un(e) sujet de warp7-racing.ch dans Vos voitures (Modèle VAG) de VAG modèles sportifs
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dump valve
seb1301 a répondu à un(e) sujet de seb1301 dans Pièces Performance de VAG modèles sportifs
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Bruit "de tracteur" en sous régime
seb1301 a répondu à un(e) sujet de PimpyS dans Moteur de VAG modèles sportifs
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Bruit "de tracteur" en sous régime
seb1301 a répondu à un(e) sujet de PimpyS dans Moteur de VAG modèles sportifs
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dump valve
seb1301 a répondu à un(e) sujet de seb1301 dans Pièces Performance de VAG modèles sportifs
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salut sur ma golf 5 gti il y a un dump valve forge (je l ai achete comme ca ) il y a une durite de depression qui part de la pompe a vide avec un T ( a l endroit ou on branche le maneau pression turbo) et qui va sur une piece electrique a cote du turbo et qui repart a la dump avec plusieur durite ca se branche comme ca
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Bruit "de tracteur" en sous régime
seb1301 a répondu à un(e) sujet de PimpyS dans Moteur de VAG modèles sportifs
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ma 106 rallye
seb1301 a répondu à un(e) sujet de seb1301 dans Vos Multimarques de VAG modèles sportifs
la 106 rallye est un vrai jouet que ce soi sur petite route ou en rallye mais sur autoroute c est 130 a 5000 tour a peut pres au moin pas d exer de vitesse comparer a la golf la premiere semaine que je l ai u 3 point en moin et oui j aver pas l abitude du confor la s 16 marche quand meme beaucoup mieux que la rallye aller je vous mais une petite video du dernier rallye que j ai c ette annee -
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ma 106 rallye
seb1301 a répondu à un(e) sujet de seb1301 dans Vos Multimarques de VAG modèles sportifs
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Décatalyser 2.0 TFSI Total ou partiel
seb1301 a répondu à un(e) sujet de Fred2702 dans Echappement de VAG modèles sportifs
salut c est quoi dp descente de turbo a tu un lien ebay car moi j aimerai metre une descente turbo avec cata d origine et suprimer le silencieux intermediaire j ai trouve ca mais je sais pas si c est bon http://www.discount-tuning.com/proshop/fr/ligne-inox-volkswagen-golf-5-gti-gt/3554-suppression-pre-catalyseur-volkswagen-golf-5-gti-gt-.html et ca pour l intermediaire http://www.discount-tuning.com/proshop/fr/ligne-inox-volkswagen-golf-5-gti-gt/7150-tube-remplacement-silencieux-volkswagen-golf-5-gti-gt.html -
mon moteur claque a chaud donc changement du tendeur de chaine distri aac apres le changement le moteur fait presque plus de bruit mais quand meme un tout petit bruit mais bon il a 150000 km pour changer le tendeur il faud demonter les aac en gros depose distri et du carter alu cote boite depose cach culbuteur et des aac . echange du tendeur et de la chaine et des joint et plus qu a remonter tous sa 4 a 6 heure de travail