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seb1301

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  1. merci beaucoup non c est pas moi je ne connait pas michel prochain rallye le 29 septembre c est le rallye des camisard c est dans les cevennes si sa tente quelqun c est gratos et il y a de tres belle voiture
  2. desole je me suis tromper de section je croi
  3. salut est ce que quelqun connait la vitesse a 1000trm des 6 rapport de golf 5 gti dsg
  4. salut voila j ai pris des photo sur un pont la petite durite de depression que je montre elle va sur un petite piece a cote du dump c ette piece et de la il y a 2 durite qui von sur le dump pourquoi 2 durite alor vous penser que c est bien brancher
  5. oui ca peut etre ton cata tu mais ta voiture sur cric tu tape sur le cata avec la main et si tu entend du bruit dedant c est que sa doit etre ca
  6. oui mais quand ca le fait au ralenti s set peut etre le tendeur de chaine des aac ou le poussoir de la pompe hp
  7. j en prend demain je trouve le branchement bizare mais c est peut etre normal
  8. salut sur ma golf 5 gti il y a un dump valve forge (je l ai achete comme ca ) il y a une durite de depression qui part de la pompe a vide avec un T ( a l endroit ou on branche le maneau pression turbo) et qui va sur une piece electrique a cote du turbo et qui repart a la dump avec plusieur durite ca se branche comme ca
  9. c est quoi comme buit plutot vibration ou un bruit moteur
  10. la 106 rallye est un vrai jouet que ce soi sur petite route ou en rallye mais sur autoroute c est 130 a 5000 tour a peut pres au moin pas d exer de vitesse comparer a la golf la premiere semaine que je l ai u 3 point en moin et oui j aver pas l abitude du confor la s 16 marche quand meme beaucoup mieux que la rallye aller je vous mais une petite video du dernier rallye que j ai c ette annee
  11. salut j aimerai acheter le vag com mais le quel prendre et mon ordi et il compatible je comprent pas tout
  12. salut c est quoi dp descente de turbo a tu un lien ebay car moi j aimerai metre une descente turbo avec cata d origine et suprimer le silencieux intermediaire j ai trouve ca mais je sais pas si c est bon http://www.discount-tuning.com/proshop/fr/ligne-inox-volkswagen-golf-5-gti-gt/3554-suppression-pre-catalyseur-volkswagen-golf-5-gti-gt-.html et ca pour l intermediaire http://www.discount-tuning.com/proshop/fr/ligne-inox-volkswagen-golf-5-gti-gt/7150-tube-remplacement-silencieux-volkswagen-golf-5-gti-gt.html
  13. mon moteur claque a chaud donc changement du tendeur de chaine distri aac apres le changement le moteur fait presque plus de bruit mais quand meme un tout petit bruit mais bon il a 150000 km pour changer le tendeur il faud demonter les aac en gros depose distri et du carter alu cote boite depose cach culbuteur et des aac . echange du tendeur et de la chaine et des joint et plus qu a remonter tous sa 4 a 6 heure de travail
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