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christophe_autos1

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Tout ce qui a été posté par christophe_autos1

  1. christophe_autos1

    Ma 993 TT

    [quote="bleuvanille59"] Dis, tu me le donne stp? :18: Car j'adore ces petites bricoles, surtout avec deux n, ca doit être du vrai! :36:
  2. christophe_autos1

    Ma 993 TT

    Mince, tu m'as devancé. En plus je suis plus proche, on va devoir régler cela en duel. :33: Je voulais juste souhaiter un joyeux Noël à la nouvelle titine de Laurent, patience ma belle j'arrive ... :34: :36:
  3. christophe_autos1

    Ma 993 TT

    Oui mais certains le font mieux que d'autres en retombant en enfance et en s'offrant des petits joujoux ... :18:
  4. Félicitations Pat. A voté pour la deuxième, et ca sent le désert.
  5. christophe_autos1

    Ma 993 TT

    J-13 :36: Je vais faire des batons sur le mur pour compter les jours comme les prisonniers. :37: Je ne sais pas pourquoi mais je sens qu'il va y avoir un pélerinage à Laurent's house dans quelques jours pour l'inauguration d'un nouveau manège...
  6. Oula, tu mets la pression là! Le choix est difficile. J'espère qu'il n'y aura pas de litige et de demande pour recompter les bulletins ... Auquel cas on doit bien s'adresser au chef par demande écrite accompagnée d'une bonne bouteille? :29 :
  7. christophe_autos1

    Conseil - URGENT

    Encore +1 avec Oliv, le gain de puissance et de couple ne se verra qu'en pleine charge, un peu comme un overboost chez volvo. Il vaut donc mieux le laisser, d'autant plus si tu dois renvoyer le boitier, immobiliser ta belle et le faire reprogrammer contre finances. Payer pour enlever 42 petits canassons ce serait dommage, tu ne gagnes que 21 chevaux par turbo au final, on est largement dans les limites de tolérance sachant que maître Ruf boostait sa turboR à 490 chevaux et Roock à 530, en changeant effectivement les pistons je vous l'accorde mais tout de même ... :18:
  8. christophe_autos1

    Ma 993 TT

    Lui aussi. :21: Tu penses que c'est illégal et dangereux?
  9. christophe_autos1

    Ma 993 TT

    Alors là Laurent, tu as fait fort! :18: Quand j'ai vu ton avatar sur un autre sujet, j'ai cherché ce nouveau sujet, et là on en prend plein la vue. On dirait une Ruf, j'ai hâte de la voir, ca valait vraiment le coup d'attendre. Quid de l'anglaise?
  10. Oh ben tu sais je manque de chevaux avec mon 4 pattes atmo, il vaudrait mieux que je prenne mon V8 pour ce genre de truc. :38: Ou alors dans un rond point sur la neige, no problem, mais je repeints en bleu la glissière! :34:
  11. Coucou les potos. Leçon numéro 2, la "corniche" endiablée. A quand la même chose sur la cote d'azur? :21:
  12. On croise les doigts, ca sent le petit bijou bien rare ca ... Je propose une leichtbau.
  13. Il y a un sacré niveau, j'hésite entre trois ... :31: Chapeau les gars. :18: Pensez-vous qu'il soit possible d'en commander comme carte de nouvel an ou carte de visite sur un site gratuit ou bon marché? J'en mettrais bien une en grand modèle sur mon pare vent, d'ailleurs ca aurait pu servir aujourd'hui car j'ai sorti mon cab décapoté comme d'habitude ...
  14. Coucou les potos. Je reviens à l'instant d'une journée passée à Essen après un petit détour chez ACS à Aachen pour acheter 2 pneus pilot sport2 pour ma 7. Du bon cru, comme d'habitude et en plus je n'ai pas payé l'entrée car le commercial de ACS est venu me chercher et m'a remis une invitation, merci RC! :42: Du coup j'ai acheté un nano kit. Juste deux photos et dodo. A +.
  15. Parfois il faut savoir se taire et contempler deux chef d'oeuvre immaculés. :18:
  16. [quote="OutSlider"] Copie d'Alpina B12 5.7 ou 6.0 car sorties d'échappement non ovales mais j'adore ce modèle, merci Loic. :18: :42: Lorinser CLS "koenig touch". :27: Ce prépa n'a plus la noblesse d'antan tout comme breyton d'ailleurs ... :32:
  17. Bon, après cette petite mise en bouche de débutant :38: , place au fantastique champion du japon Orido, attention ca fait mal à la tête! Cette vidéo est ma préférée, je ne pense pas qu'on puisse faire plus cinglé. :31: :32: Chapeau mec, tu as des c... comme on dit. :18: Et maintenant en Supra et avec caméra supplémentaire avec vue sur le pédalier svp! Voilà, bonne nuit les amis. :36:
  18. Salut Laurent le germanique. :37: Jamais entendu parler de ce distingo, sachant que les 944 turbo cup usine sont des bêtes de circuit, et que comme chacun le sait elles sont refroidies par eau comme la majorité des PMA. De même les 928 S4/GT/GTS dépouillées sont très bonnes sur circuit, je ne vois pas en quoi le mode de refroidissement pourrait jouer, hormis sur la sonorité, en tout cas il semble plus logique qu'un refroidissement par air soit plus contraignant (prise forcée, AD, boite carbone). Je laisse la place aux experts en thermodynamique et mécanique des fluides pour notamment élargir le sujet et savoir quel mode de refroidissement est le plus efficace, le plus rapide et le plus endurant en compétition ... :18:
  19. Oh purée, au début on se dit "oui pas mal" puis ca devient "oula" et "non, pas possible"! La séquence dans le hangar et avec l'homme sur son chariot à roulettes est hallucinante. Cette sub' est d'une maniabilité inouie, il contrebraque et remet les gaz dans l'autre sens avec une facilité déconcertante ... :21: En tout cas merci Thierry. :42:
  20. Super Laurent, on ne peut que t'envier d'avoir l'embarras du choix. :42: En tout cas c'était un superbe voyage apparemment et tu as sélectionné de sacrés bolides. :18: Prochaine étape pour moi, Essen et son salon motorshow à la fin du mois. :36:
  21. C'est du long ... :38: On veut savoir. :18:
  22. christophe_autos1

    Vidéo sympa

    Merci Oli pour la vidéo, c'est là qu'on voit qu'on fait partie d'une grande famille ... On a tous la victoire en nous.
  23. Oula, les dernières secondes du film sont terribles ... Le résultat est impressionnant mais la philosophie d'un tel engin se discute, faire d'une bête atmo un biturbo c'est assez paradoxal. :31: Surtout qu'il n'a pas l'air de tirer très haut les rapports.
  24. Hallucinant Juju, franchement tu as de l'or dans les mains mec!
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