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Pas besoin de retoucher au boitier. Tout est dans la gestion. Cupra sx n' a aucune coupure. Tout depend de la gestion, regarde d'autre preparateur te demande de changer la valve rs4 car vu la pression d'essence elle pète. Chez JD meme en gros turbo pas besoin de changer la valve rs4. Je pense que vos gestion demande un debit d'essence trop important donc elle ne suit pas et se met en securité (coupures). -
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