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Bonjour à tous, je viens de passer une heure de bonheur à parcourir les 11 pages du CR... La journée a du etre superbe et je regrette de n'avoir pu y participer. J'y serai l'année prochaine. Très heureux de voir que les Porsches Exclusives etaient venues nombreuses. A bientot Frédéric

Bonsoir Ritton, Je sais que je suis un peu juste sur le delai mais je n'avais pas réalisé qu'il fallait donner une réponse avant.....demain. Bref, sur le principe je suis intéressé, mais je me pose des questions sur tout ce qui touche à la sécurité et aux assurances, dès lors que l'on prend des passagers, enfants de surcroit. En gros, que se passe t il en cas de pb? qui assurre ? Doit on verifier auprès de nos assurances individuelles ou au niveau du club? faut il avoir cotisé.....etc. Coté pratique: doit on faire 3h de baptèmes? merci [ quote="RITON 993"]Liste des partants RITON 993..........OK KIKI...................OK BJM 13..............OK TIPTRO..............OK ERIC 13.............OK CARRERA 02 ALBERT007........OK phildre .............OKx5 LCD..................OK YODA MASTER...OK VIPER13............OK FRANCK 911......OK SYLVAIN 13.......OK PEPITO13..........OK 430...................OK E.993 envoyer moi votre adresse Email pour que je vous envoi le formulaire inscription Prevenez moi lorsque vous l'avez rempli et envoyer ce n'est qu'a partir de là que votre inscription prendra effet Merci RITON[/quote]

Bonsoir, Ne connaissant pas encore toutes les subtilités de ce modele, je cherche à localiser l'ampli. Je vais devoir changer l'autoradio blaupunkt et je présage une difficulté avec le connecteur mini iso femelle de l'ampli. Comment faire pour le raccorder à un autoradio équipé de sorties RCA? merci de vos réponses Frederic

Merci à YODA pour cette réponse très détaillée. Maintenant je ne sais plus quoi faire..... Mon but premier n'est pas d'augmenter les performances de la voiture. Je veux encore moins perdre la puissance au dessus des 4000 tr!!!. Comme je crois que le catalyseur sera bientot à changer, je veux faire au mieux. Si je peux avoir un bruit plus agréable (inox) en plus c'est encore mieux mais pas indispensable. D'ailleurs, y a t il une offre inox en pièces Prsche? Et que veut dire FVD? merci

Bonsoir, je cherche des conseils avisés sur ce sujet. J'envisage l'achat de 2 silencieux inox. Donc j'en viens à me demander si le catalyseur est usé ou pas. Je ne sais pas s'il a été changé avant, et la voiture a 170Mkms. Comment vérifier le catalyseur? Faut il le remplacer par un cata inox 100 cellules par ex? ou pas un bypass? Dans ce dernier cas, cela pose t il un pb avec la gestion de l'injection? Doit on changer la sonde lambda? je crois savoir qu'elle doit continuer à etre branchée, est ce exact? J'ai lu qu'on pouvait se passer de catalyseur sur les 993 d'avant 1996? merci de vos remarques Frederic