lazha59

BONSOIR juste pour vous signaler que j ai réglé mon probleme car en fait la prise de mon boitier étais mal connecté de plus je ne sait pas si il est inscrit au forum mais je tient a remercier monsieur costa de Versailles qui a bien voulu testé gratuitement mon boitier d ABS et ses conseils avisé pour diagnostiqué les éventuelles solutions au plaisir

Bonjour en réponse a gedeon 25 j ai donc les deux voyants décrit ci dessus et le bip qui sonne au démarrage pour la pompe hp elle ce met en route 30secondes et s arrête après donc apparemment pas soucis a ce niveau cordialement

Bonsoir. Chris oui c est la première chose que j ai regarder , et j ai fait tester aussi les relais r34 et r51 ainsi que les fusibles approprié il me reste a purger mais comme je n ai pas l outils approprié je souhaite qu une personne qui la déjà fait avec un effet positif me décrive le mode d', emploi. Cordialement

bonsoir j ai le voyant de pont et abs allumé sur ma 964 c4 de 90 je pense que la purge de l ensemble de circuit inter pont est plein d air , une personne aurait il un tuto a me faire parvenir pour refaire une bonne purge en vous remerciant d avance

Bonjour chris merci pour le conseil , des fois il faut pas aller chercher trop loin bonne journée

BONJOUR pour le sens de l actualiseur de ralenti j ai trouver car la connexion a une seul façon de pose j attend avec impatience pour mes autres demandes

bonjour suite a des changements de régimes au démarrage de sur ma 964 c j ai entrepris de nettoyer l actualiseur de ralenti, mais dans la précipitation je n ai pas regarder le sens au démontage quelqu'un peut t il me renseigner sur le sens de la flèche indiquer sur l objet ( vers l avant du véhicule ou vis versas et autre question cela est il normal que il reste un jour sur le boisseau intérieur de la pièce en mode fermeture question subsidiaire ou peut ont trouver un tuto pour changer le cylindre emeteur de ma 964 c4 car le mien fuit et de ce fait je souhaite le changer mais sans faire de bêtises suite a cette fuite j ai bien peur que c est pour cela que mon voyant abs et inter pont reste allumé par manque de pression dans le circuit quant penser vous merci d avance pour votre collaboration

bonjour si toujours d actualité j aimerais bien avoir le schemas électrique du système ABS avant d une 964 c' de 1990 et aussi comment testé la commande integrale qui ce situe a l avant droit de la voiture car j ai l impression que cela ne marche pas merci d avance

bonjour je t en reparle des que je repasse par la je pense assez rapidement

bonjour un caïman noir a vendre a roncq dans un garage si tu es intéresser je regarde l adresse exacte et les caractéristiques

bonjour oui mon probleme est résolu seul le voyant de abs et le voyant pont reste allumé mais je pense que je devrais vérifier ces défauts a la valise

bonjour je suis a la recherche d un pare brise teinté pour 964 cab et d un cache plastique sous pare choc ref rose P47909 d et g a prix sympa merci d avance

BONJOUR j étais occuper sur la voiture mais je crois avoir réussi a bien purger et de ce fait c est bon une chose quant même le voyant de blocage pont reste allumé si quelqu'un a un tuyau sur le défaut que cela peut être cordialement

bonjour suite a la réfection de ma grenouille , ce qui a pris du temps j arrive a la fin mais j ai un probleme de frein j ai tout remonté mais malgré une purge du circuit complet je n arrive pas a avoir de la pression a la pédale de frein elle plonge carrément sans résistance sachant que le circuit étais vide pendant une longue période a votre avis cela peut provenir de ou merci de votre aide

bonjour c est la dernière ligne droite de la réparation de ma 964 et pour terminer j ai besoin de dessous d aile avant en pvc un anti brouillard avant ou une paire d écope a peindre en remplacement une résistance soufflerie ref rose passion P56006 un couvre capote noir