gilles3.2-89
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Tout ce qui a été posté par gilles3.2-89
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3.0bjm je suis maintenant sur Salon de Provence et à ce que je vois tu as du déjà changer ce fameux joint???... Peut être pourrais tu me filer quelques conseils? -
Merci mais ça a pas l'air super facile?....
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Bonjour, il faut que je change mon joint de toit ouvrant, celui en feutrine. Pour quelqu'un qui a deux mains gauche, c'est faisable? Des conseils?
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Bonjour, je cherche 4 ressorts cours (mais pas trop) pour ameliorer le look de ma 964 turbo 3.3. J'aimerai qu'ils se montent avec les jantes d'origine en 17 ainsi qu'avec des 18 de 3.6. Par avance merci. -
Ca y est c'est fait.... la semaine prochaine elle est à la maison... [/img] -
Quelqu'un du foruma habite t il près de Stuttgart et aurrait il la possibilitè d'aller voir une voiture?
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Ne vous inquiété pas pour le "pourrissement" c'est l'esprit de ce forum continuez comme ça c'est super sympa.......
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Non combien de jour de travail pour la péripatéticienne ......
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Combien de jour de travail pour une belle 3.3?
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Je suis preneur de toutes infos avant de me déplacer (et de vendre la 3.2) merci pépé
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J'y pense merci Dekens........
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Merci à tous les deux carrera02 et capa, vraiment trop compliqué de ramener une voiture de la-bas et pas interessant financièrement pour une turbo mise en vente à 38 000 euros. Encore merci pour votre réactivité.
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Qui connait les modalités ou à déjà, importer unePrschesuisse??? Quelles sont les modalités douanniéres.
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Je l'ai vue j'attends plus d'info....
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Pour le budget tout depend de l'auto mais je ne peux pas dépasser 35000 euros.
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Capa tu en as déjà vu à vendre en france??
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Ah j'oubliai pas rouge ma femme n'aime pas (moi j'adorre...........................) Tu vends la tienne? essaye de m'envoyer quelques photos afin d'essayer de la convaincre.
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Bonjour, je finalise dans quelques jours la vente de ma 3.2 de 1989 :32: et je me mets à la recherche d'une 964 turbo 3.3. J'en cherche une dans une couleur qui sort un peu de l'ordinaire si par hasard vous aviez des idées je suis preneur. Par avance merci.