FABIO59
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Je suis passé chez FM Villeneuve d'ascq aujourd'hui, ils ont branché la valise RTL. Résultat : Débimétre HS!!! Cout : 455 € !!! A 50000kms, J'ai eu du mal à accepter. Mais bon, la santé n'a pas de prix. -
J'ai bien suivi tes conseils Bel_Carrera, J'ai opéré avec contact coupé et clef enlevée : - Démontage boite à air et débimétre. - Nettoyage débimétre à l'alcool. - Démontage papillon et nettoyage (beaucoup de suie) - Remontage du tout et essai à l'arrêt. Je n'ai pas pu trouver l'ICV car le modéle de papillon que tu montre n'est pas du tout semblable au mien : Je te met le lien de mon modéle (esperant que cela fonctionne), je n'arrive pas encore à afficher des images : https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=11019767 En tout cas, merci beaucoup pour ton aide. J'espere pouvoir te connaitre lors d'une réunion mensuelle par exemple.
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Concernant robert, tout à fait d'accord avec toi pépé0902. Le cpf ? : je ne pense vraiment pas le rejoindre. A bientôt, avec plaisir autour d'un café ou autre...
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Voilà c'est fait. Nettoyage du débimetre, du papillon. Je n'ai pas trouvé l'ICV, peut être parce que la commande papillon est électrique. Résultats : - un léger mieux au niveau du demarrage, plus d'oscillation compte tours. - Ralenti toujours faible à 650, 700 tr. - Voyants psm et airbag allumés en permanence depuis l'intervention.
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Merci beaucoup pour ta réponse détaillée Bel_Carrera, je m'y met dés cet aprés midi. Je te tiens au courant du résultat. Un petit mot sur la réunion de dimanche, peut etre hors sujet mais bon : - Encore merci à Cédric de m'avoir invité et de s'etre occupé de mon avatar - 997 GT3 blanche : SUBLIME!!! - Accueil, Sympathie, bonne humeur et simplicité trés appréciés
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Bonjour, Merci pour ta réponse perporche mais cela se produit avec ou sans clim en fonctionnement. Pour ce qui est de l'invitation à Bondues, c'est trés sympa de ta part Cedric911S et j'essayerais d'y venir, si la météo le permet!!!
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Bonjour, Je suis nouveau sur le forum, pardonnez donc mon inexpérience à utiliser correctement ce dernier. Je possede une 996 C4 de 2000 qui, depuis peu, présente des problémes de demarrage à froid : Le moteur démarre mais le ralenti oscille de 600 à 1200 tours pendant quelques secondes pour se stabiliser à 800 tours(valeur un peu faible à mon avis). A chaud, plus aucun probléme. Quelqu'un aurait-il eu ce probléme? Pourriez-vous m'éclairer sur la ou les causes possibles? Merci beaucoup et longue vie à ce forum.