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bubu59

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Messages posté(e)s par bubu59


  1. OlivierD-911 a écrit:
    le problème des séries, c'est que l'on doit soit attendre, soit ce dépécher et qd c'est à nous, on a les timer en tête....

    Perso pour ce genre de sortie "privée" je préfère la liberté...donc limiter le nombre de voitures...Ou alors on est tous d'accord pour en faire une journée "organisée" et dans ce cas, il faut prévoir du monde pour la logistique sinon, cela va vite devenir le souc :37:


    Salut Olivier,
    D'accord avec toi pour limiter le nombre de voitures sur la piste (8 p.ex, ça fait 250m entre deux, c'est OK)
    Celà dit, j'étais à la sortie organisée par Cedric le 1/5/2006, c'était cool, bon briefing et organisation OK,sauf une chose qu'il avait complètement "merdée": pluie toute la journée !
    :38:

  2. Hello Cedric,
    Je pensais avoir gardé tes coordonnées et puis..?
    Merci de me les passer par MP; j'ai un temps "espéré" ne pas pouvoir venir faute d'auto, et puis ça a loupé, j'ai raté une belle 993TT Arena/gris 115000 km à un prix raisonnable...
    On va donc faire tourner la bleue, tu sais celle qui a eu une petite coupe ?
    A+
    JN

  3. Cedric911S Administrateur a écrit:
    Merci Mario pour tes photos, une fois de plus j’ai vu ton auto mais pas toi dommage :31: .

    Pour résumer cette journée exemplaire puisque la dépanneuse n’est pas sortie une seule fois de la journée ce qui est à souligner, que des gentlemans drivers sur la piste, temps superbe sauf quelques goûtes le matin, restaurant sympa le midi et le plaisir total sur le circuit.
    Mais pneus avant sont morts, je suis tombé hier soir comme une mouche dans mon canapé mais à refaire très vite :37: :37: .


    Hello Cedric,
    Content de voir que mon grand âge n'est pas responsable de mon état de fatigue les Dimanche soir de sortie club !!
    Par contre, un petit bémol sur les "gentlemen drivers": une 930 Turbo bleue dont le pilote refusait de se laisser doubler, et puis le pilote du "lance-flammes" blanc (une RSR) et ses dépassements "à la hussarde"
    Retour par Doullens: quand je t'ai vu t'arrêter, j'ai pensé que tu attendais Loïc et que tu continuerais ensuite tout droit: j'espère que vous ne vous êtes pas perdus ?
    Une bonne sortie en tout cas
    A+
    :17:

  4. Rien de spécial Cedric, je ne suis pas certain que mes photos de vacances dans le Morbihan passionneraient les foules...
    Quant à mon pb de débimètre (voir post "mon moteur ratatouille"), il ne vaut pas un cliché non plus !!
    A Dimanche sans doute à l'esplanade (à moins que le BBQ qui suivra ne vous en empêche)
    Tiens, je vais écrire un nouveau post dans "sorties et rencontres, mensuelles de Bondues")
    JN
    :17:

  5. et voici la clé du mystère....faut vraiment être très nul !
    Ma voiture était équipée d'un filtre genre KN, plus petit que le filtre standard et donc équipé à son pourtour d'une bande de caoutchouc censée épouser la forme de la boîte.
    En bidouillant avec mes couvercles de boîte à air (un percé, l'autre non), j'ai fini par faire rentrer beaucoup trop le filtre dans son logement, devant le fameux débimètre d'air; résultat, celui-ci ne comprenait plus rien, ( la valise diag donnait des valeurs complètement farfelues), d'où le ratatouillage du moulin...CQFD
    J'ai hésité à poster ça, vous avez le droit de rigoler un bon coup !mais ça peut être bon à savoir...
    :38:
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