neck75

Bonjour, c'est bien celle de Nantes que je vais aller voir d'ici peut, je me suis porté intéressé, j'attends à partir du 20 pour convenir d'un rdv, éventuellement des photos des parties corrodées. Futur "poiriste" peut être .....

Effectivement c'est cela mais je pense que soit c' est un cannular soit une asvp qui a fait une sorte de zêle très mal placé. Dans la province comme dans certains pays européens il y a des parkings gratuits pour toutes voitures sauf pour les habitants qui ont une dérogation, et là pas d' histoire cela marche impec, certes Vinci fait la gueule pas de fric à ce faire !

Ce que j'ai entendu un jour dans quartier chic une ancienne en stationnement correct et en régle assurance CT a eu un pv car ne devait pas être dans Paris !! Pour l'histoire de la cg collection tant que je peux éviter je reste en normale , car je me demande ce qu'on nous prépare dans 2/3 ans

75 car je travail à Paris où tout le monde sait qu'il ne fait pas bon venir en voiture d'avant 97.....

Ah oui c'est vrai je le fais à chaque fois de mettre en raccourci R14 R17 etc...!

Effectivement je me suis trompé et j'avais téléphoné à celle là d'ailleurs pour savoir à propos du toit ouvrant, c'est pas une découvrable c'est un toit genre Britax. Celle de Berre l'Etang n'est plus en ligne elle était à 300€. Oui c'est exactement celle là ! ! Le laisse ceux qui en possèdent déjà une faire les commentaires quoique on peut s'en passer les photos sont très claires, au vu des sièges j'avais demandé l'identification de la plaque losange et c'était bien une ts de 82

Ah désolé je ne les ai pas gardé, j'avais reçu cela par sms, mais franchement tu ne perds rien, elle était sous des arbres avec d'autres voitures, caravanes, et puis j'avais oublié il y avait de la tôle bien déchirée au niveau passage de roue arrière du à un choc. Sinon le vendeur était très sympathique au téléphone, il pouvez venir me prendre à la gare d'aix qui est à 20kms de Berre l'Etang. Ce qui m'a stoppé net c'est l'intérieur, il n'a pas trop voulu en dire, et avec les sièges qui avaient disparu par des autres tout simple alors là non.

Pour les découvrables, j'ai cru rêver à un moment c'est celle là : https://www.leboncoin.fr/voitures/1125887761.htm?ca=12_s Le vendeur m'a envoyé quelques photos : les sièges ont été remplacé par des de TL (??) la capote évidemment à changer car profondément déchiré, les 2 ailes avant changées à repeindre car bleu au lieu de bronze, sinon 5vit, et je pense que l'intérieur est bien pourri par la pluie à cause de la capote trouée. J'ai hésité d'aller la voir mais vu l'état non.

Effectivement c'était bien cela, cela ma paru bizarre par rapport à d'autres anciennes où cela se voit tout de suite que le bas de caisse est troué, tandis que là c'était vraiment caché en dessous, je regrette un peu des fois, j'aurais du prendre des photos pour le montrer à un professionnel de la carrosserie. Il faut que je fasse comme les autres que je possède c'est d'en voir plusieurs pour se faire une opinion, seul bémol je m'aperçois que c'est vraiment rare d'une part, surtout les dernières TS.

Bonjour, très fraîchement inscrit sur le forum, je m'empresse de répondre à propos de cette poire. D'abord j'avais hésité d'appelé au vu de l'annonce qui était bien à 3500€, car il n'était pas mentionné 5vit et avec l'année, 81, mais j'ai quand même appelé on sait jamais je me souvenais plus à quelle année cela avait changé, il y a peut être une erreur...Bonne surprise ! Elle était de 83 presque les dernière, et donc je me précipite au Havre pour la voir. Intérieur magnifique aucune rouille sur bas de porte, capot etc... CT encore bon, pneux neuf, échappement pareil, mais alors quand je la sors, en poussant elle ne démarrait plus, car le coté droit n'était pas accessible vu qu'un box c'est très étroit, qu'elle déception ! ! Tout le coté droit super cabossé et pas qu'un peu, rétro explosé etc...Je regarde les bas de caisses rien devant, mais quand même toujours coté droit je regarde bien en dessous et alors je découvre sur pratiquement toute la longueur tout qui est perforé par la rouille. Mais bon je suis même revenu une deuxième fois pour encore regarder en profondeur. Pour le prix d'après la vendeuse, il y a eu sur le coup beaucoup de personnes qui ont appelé, combien sont venu réellement mystère, par contre au vu du succès elle souhaitait vendre au plus offrant, mais avec le pb carrosserie c'est tombé à 3000, puis 2800 , 2500, de mon coté j'ai proposé 1800, car vu le boulot de carrosserie je trouvais cela cher payer, mais bon le reste était impec, et elle avait retrouvé la carte grise, mais au moment au tout le monde laissait tomber elle me rappel mais je laisse tomber aussi. Et au vu de ce que je lis sur le forum, j'ai bien fait, néanmoins ce qui me désole c'est quand même la vendeuse, parce qu'alors soit elle a fabulé un maximum ou alors c'est fait manipuler par son frère... Bonne route !

Bonjour, une petite présentation pour respecter le code de bonne conduite sur le forum, je n'ai pas d'R14 pour l'instant mais je regarde de temps en temps notamment TS 5vit, ( le Graal les découvrables mais alors dans un état ! ) Cependant la poire est plus une outsider car je suis un "breakiste" au départ, et donc ce sont des breaks que je possède, mais la poire je m'en souviens bien et elle était très en avance dans son temps. Surtout je voulais aussi intervenir sur un post "annonces Leboncoin" d'où mon inscription, car il est question d'une 14 que j'ai failli acheter et je souhaitais expliquer ce que j'ai constaté...