yann451
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Tout ce qui a été posté par yann451
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tu as fait une trés bonne affaire a 150 euros pour ta 14 , mais tu conviendra que tu ne peux pas te baser sur un tel prix(meme un don) pour l achat d une autre .soyons serieux tous de meme pour la couleur la c est chacun ses gouts , perso je la prefere en jaune a toutes autres couleurs et je pense pas etre le seul. la sellerie tu as raison , c est cher a refaire et ca ne vaut pas le coup ,en revanche trouver des sieges en bon etat pour pas grand chose et les installer ne serai pas difficile . meme rare cette sellerie n est pas un picasso tout de meme. je l ai eu au tel ce matin et il attend une visite d ici une semaine d une personne qui l a appelé et qui semble interessé mais qui n est pas de la region. il baissera son prix bien evidement et elle partira. mais une chose est sur pas a 150 ni a 1000
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je suis du meme avis que toi funkywiz ,tu as bien compris le sens de son annonçe. quand une voiture nous interesse vraiment on telephone . c est pour cette raison que mon collegue stipule bien que les mails et sms sont proscris car il n a pas de temps a perdre avec les collectionneurs de photos, indecis ou curieux. la population globale qui sevit sur leboncoin fait peur et en ecrivant ça il trie un peu en quelque sorte. c est seulement une r14 qu il vend , pas une bentley ou une bugatti. pour les points fort de cette voiture ,et malgrés ses sieges en mauvais etat ,effectivement sa couleur et sont kilometrage la valorise , mais a mon sens le plus important c est l etat purement exeptionnel de son chassis. on sait tous ici que sur une voiture ancienne ,meme une renault 14, c est de loin le plus important . pour le prix , je le repete ,il le baissera sans probleme c est certain , mais a un contact qu il sentira serieux . je pense qu au final cette voiture se vendra dans la fourchette de prix cité ci dessus,mais il est clair qu il ne la bradera pas pour finir , si quelqun ici est intéressé , ne pas hésiter a l appeler , il est sympa , il ne mort pas et téléphoner n engage en rien,il s appel romeo et avec les italiens discuter le prix est coutume
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oui ca c est vrai que la 14 reste boudé ,et comme tu dis "a tort " mais le model pour un amateur reste rare , j ai lu en parcourant ce forum que certains ont mis entre 2 et 3 ans pour trouver une 14 ts pas trop degueu. enfin , je pense aussi qu il devra baisser son prix et il en est conscient , de plus au mois de juillet c est pas top pour vendre , les gens ont la tete et le budget pour leurs vacances , moi je l aurai mis a vendre vers octobre.
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je lui en ai parlé justement ,mais les forum ne sont pas trop sa tasse de thé et le temps lui manque. de toutes façons ,il roulera un peu avec et la vendra . il l aime bien mais n est pas non plus passionné par cette voiture. moi je n avais pas envie de me tapper de la mecanique avec la chaleur actuelle , ni meme, de mettre de l argent dans cette voiture alors que j en ai besoin pour les miennes qui sont en chantier. vous la verrez surement un de ces 4, passer sur leboncoin
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bonjour a tous voila , cette 14 ne m appartient plus ,je l ai echangé a un copain a moi. ça a pas trainé ,car il a deja changé les 4 flexibles de frein qui etait un peu vieux , la ligne complete d echappement qui avait été demonté et jetté par l ancien proprio et il a aussi fait vidange ,filtre etc... il ne manque plus que le radiateur neuf (qu il attend) et elle reprend la route . l ancien proprio avait cassé la colerette de remplissage du radiateur( faut vraiment le faire exprés ),et je pense que c est pour cela qu elle est resté si longtemps sur un parking. enfin , bientot on va la tester , elle n est plus a moi mais je veux absolument la conduire (ça fait parti du deal ) merci a tous de votre accueil ,ce forum est sympa et je viendrai regulierement voir un peu ce qu il se passe et presenter mes autres vielles (non poire)
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salut funkyvinz merci a toi pour ton accueil je mettrai des photos supplementaires de la 14 et aussi des 16 , le temps manque un peu mais ce sera fait la 14 , je ne la garderai pas , d ailleur j ai deja quelqun que je connais qui est interessé et qui me propose un echange "arangement" .c est un copain a moi mais rien n ai encore fait,car je ne suis pas préssé. j ai aussi une belle 4l calandre alu de 73 que je montrerai. bonne journée a tous
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bonjour seizeart merci de ton accueil chaleureux je ne sais pas pour la ref couleur de la poire je jetterai un coup d oeil d ailleur, mais si t es dans les parages en juillet ,tu pourra la voir volontier pour ma 16 ts ,oui bien sur elle a les feux arrieres en amande ,car toutes les 16 avant 1970(inclus) avaient ces feux la au plaisir
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merci de l accueil oui bien sur ,avant toute chose elle sera proposé ici,c est promis. je ne sais pas encore si je la vend comme ça ,ou si je la revise et fais quelques frais afin qu elle parte par la route. je ne connais pas le monde des r14 , moi ma passion c est les renault 16 (j en ai 3) et suis en train d en refaire une donc tout les conseils seront les bienvenues ,ainsi que ce qu elle peut valoir en theme de prix ,car je ne veux pas etre trop gourmand et passer pour un speculateur, mais veux pas non plus me faire avoir. l argent de la poire ,ne sera que pour ma 16 ts de 69
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bonjour a tous. je m appel yann , suis du var (draguignan exactement)et j ai 41 ans. me voici parmis vous car je viens de recuperer par le plus grand des hasards une 14 ts jaune de 1980 . je ne suis pas passionné par la 14 ,meme si je reconnais que c est une super voiture et donc ,je ne la garderai pas car j ai deja assez d autres anciennes ,mais surtout je n ai pas la place pour la mettre a l abris et la bichonner. je parle de la bichonner car j ai rarement vu une voiture aussi saine . elle n a que 60000 km ,et je possede meme son carnet de garantie,ses petits carnets divers d origines et meme son bon de livraison. ainsi que ses clefs et ses double tous ça d origine renault. cette voiture a trainée 3 ans sur un parking ,et malheuresement les sieges n ont pas aimé la chaleur du var. je l ai mise en route,elle tourne parfaitement . pour la corrosion ,absolument rien de perforant ! le bas des portieres a la peinture qui a cloquée et le metal c est oxydé superficiellement c est tout. le chassis dans son jus est en etat de perfection absolu( planchés ,passage de roues,longerons etc....) la carrosserie hormis le bas des portes n a pas la moindre bosse ou erraflure. les plastiques interieurs (panneau de porte,tableau de bord,console etc...)sont etat neuf bref ,voila pour le gros de ma presentation et celui de la 14. je mettrai trés prochainement des photos qui parleront mieux que de longs discours merci a tous d avance pour votre accueil