Frankiki1

Maintenant que j'ai les jantes, il va falloir que j'achète l'auto qui va avec

Merci pour vos réponses. Donc si j'ai bien compris, ces jantes sont rares. Je vais les conserver précieusement, si un jour je m'achète une R14, elle aura un petit plus avec ces jantes. Une fois refaite ces jantes, sur une R14 fera de l'effet. Au pire ça pourra toujours se monter sur une Peugeot 104, Talbot Samba, Citroën LN, Visa, ....

Qui peut me dire quelles Renault avaient les mêmes entraxes de roues en 3 trous que les Peugeot 104 et Talbot Samba ? J'avais récupéré ces jantes sur une Peugeot 104 pour ma 4L, mais ça n'allait pas dessus. Elles sont de la marque Amil. Elles ont le cache Renault ... J'ai pensé à la R14. Et ça à l'air d'être les mêmes jantes que les R14 Regency: J'ai lu que les R4 et R5 n'avaient pas les mêmes entraxes de roues que les R12 et R18, mais j'ai rien trouvé concernant la R14.

Le plus important c'est qu'elle soit entre de bonnes mains.

Bienvenue sur le forum. Nous avons hâte de voir les photos

J'espère que mon intervention, va faire réagir certains, afin de rendre ce forum vivant.

Je critique pas le boulot qui a été fait ici. Il faut juste reconnaitre que les admins et les modérateurs ont "disparu" du forum, et que le forum n'aura pas d'avenir sans modérateur. Moi je fais juste une suggestion. Après, je me suis emporté, par rapport aux réfléxions d'Anthony (La pêche) qui montre aucune motivation, et qui manque d'ouverture d'esprit. Il donne l'impression qu'il aime pas le changement, une icône de changer, ça semble le perturber, ... Il donne l'impression, qu'il préfère laissé le forum "mourrir" que de lui donner de la dynamique. Il faut savoir que je connais personnelement Anthony (La pêche), c'est pour celà que je me permet d'aller de l'avant, et j'aime bien le taquiner. Moi j'aimerais que ce forum soit dynamique. Si chacun met du siens, on y arrivera. Rendre le forum plus claire, plus simple et qu'il soit encadré par des modérateurs présents, tel est mon souhait.

ça fait plaisirs de voir qu'il y a encore des gens motivés et qui ont encore des idées sur ce forum. Merci

"Enfantins", excuse moi quand tu vois la taille des logos "Nouveaux messages" et "Pas de nouveaux messages", ça ça fait enfantin. Le nom de certaines rubriques sur ce forum font enfantin, donc, .... Pour mes logos de ma maquette, c'est pareil ce n'était définitive. D'un autre côté, j'ai passé du temps à faire cette maquette, et je me dis que la R14 méritterait d'être mieux reconnue et d'avoir un forum vivant. Ici, il n'y a plus de modérateurs pour faire vivre le forum, plus d'admin pour relancer les anciens membres, ... bref ce forum n'a plus rien pour évoluer. Pas d'avenir pour ce forum, vue que personne veut se bouger. Je me demande, si je devrais pas ouvrir ma maquette en forum R14, et ceux qui ont envie de partir à zéro et de faire un vivre un forum R14, je les invite à me rejoindre, et de créer une vraie ambiance de forum, avec des perspectives d'avenir et d'évolutions. Pour l'instant, j'attends de voir les réactions éventuelles d'admin ou de modérateurs afin de faire vivre ce forum, sinon ceux qui le souhaite on pourra repartir sur ma maquette et faire un nouveau forum. L'inconvéniants, ça obligerait de refaire les topics à zéro pour ceux qui souhaiteraient faire ce nouveau forum, mais resté sur un forum qui n'a aucun avenir, ça n'a pas d'intêret non plus. J'espère ne pas en arriver là, et de voir un admin et des modérateurs se bouger et de faire vivre ce forum. Il serait dommage d'avoir un nouveau forum R14, mais si c'est necessaire, il verra le jour.

J'essais de participer au maximum, mais ça ne suffit pas. L'administrateur et les modérateurs sont trop éffacés de ce forum. Un forum a besoin d'un admin et de modérateurs. De plus, c'est le rôle d'un administrateur d'un forum de faire vivre sa communauté en relançant ces membres. Quand on vient sur ce forum, on a l'impression que c'est un forum qui n'a pas d'admin, ni de modérateur. Refaire le forum de manière à le rendre plus compréhensible, et plus facile à utiliser, ça attirerait plus de monde. Les icônes "Nouveaux messages" et "Pas de nouveau message" son trops imposantes. Les "Suspensions et pneumatiques" et "Freinage" n'ont aucun intêret, il y a qu'à voir le nombre de messages dans ces rubriques. Il faut faire une seule rubrique concernant la "Mécanique générale" et une autre concernant le moteur et ces auxiliaires. Pour qu'un forum vivent, il faut qu'il soit claire et lisible, et qu'il y ait des gens qui le fassent vivre, notamment un admin présent et des modérateurs actifs.

Mes 2 forums fonctionnent comme ça et ça marche. ça fait 4 ans que je suis admin, je connais parfaitement le sujet. Et puis Anthony, tu as rien compris à ma démarche. Il s'agit d'une maquette (d'un exemple) donc les rubriques proposés ne sont que des exemples, ça veut pas dire que nous sommes obligés de les mettre dans la version définitive. La rubrique "Code de la route - Contrôle Technique - Assurances" est intéressante car ça permet de poser des questions sur le contrôle technique, sur l'évolution de la réglement sur les véhicules de collections, avoir des infos sur les assurances collections, .... J'ai pas besoin qu'on critique ce que je propose. J'ai 4 ans d'expérience d'admin de forum derrière moi. Mon forum Simca-Talbot Horizon a 1 an et 2 mois, il y a du mouvement et nous sommes déjà à 265 membres, pour une auto qui se trouve dans le même crénaux dans le monde de la collection que la R14. Ce forum est structuré comme ma maquette et ça marche, car c'est claire et compréhensif: http://www.simca-talbot-horizon.com/ En attendant mon concept marche, donc avant de critiquer, ... Mon forum R9-R11 marche dans la même configuration.

Voici la maquette pour l'évolution du forum: http://renault14.forumotion.com/ Ceci est juste une maquette. J'ai tenue compte que le forum est associé au site http://www.renault-14.net, en conservant le style et les couleurs actuelles. Si j'arrive avoir un contact avec l'un des administrateurs, on pourrait faire évoluer ce forum comme sur ma maquette.

Ta Poire est une star J'espère que tu nous mettras des extrait vidéo sur le forum

Attention, nos anciennes n'aiment pas le sel

Bienvenue sur le forum Tu verras c'est de la bonne mécanique, c'est autre chose que les voitures jettables qu'on fait en 2010

Avant de l'essayer, je lui avais regonflé ces pneus ... Nous sommes en octobre 2009 ...

Le jour, où j'ai rencontré le passionné de Simca-Talbot qui est venu avec son Horizon GLS. Il a inspecté l'Ultra avec moi. C'est là qu'il me dit qu'il faut la prendre, car elle est très saine.

Avant de l'acheter, je l'ai démarré

Jérôme ne pouvant pas la garder, il décide de la revendre, en septembre 2008. Le nouveau propriétaire la fait repeindre:

Pour la sauver de la casse, un autre copain Jérôme, alias DarkRotor (du forum R9-R11.com) l'avait racheté dans cet état. Comme il a beaucoup de pièces de R9-R11, il a changé tous les carreaux brisés. Nous étions en juillet et il faisait chaud, donc il a pu resortir les bosses facilement, sachant qu'il n'est pas carrossier. C'était la 1ière fois que Jérôme s'attaquait à de la carrosserie, voici le résultat:

Je vais refaire mes liserets aux printemps. Il a la maquette pour la mienne. A ce moment là, on lui enverra celle pour ta R14

En juillet 2008, mon copain, c'était disputé avec sa copine: Elle s'en est pris à la R9. Elle a défoncé les portières à coups de pieds et les vitres avec une bouteille de champagne: Il avait pas de garage pour la stocker, il voulait la mettre à la casse

J'ai trouvé une société qui va me les refaire. C'est une boite sur Lyon. Sur Metz aucune société refait ce type de liseret, car les procédés ont changés. Les liserets d'époques sont fait avec un degradé composé de petit point. Les machines actuelles ne produisent plus ces petits points. Mais sur Lyon, j'ai trouvé une société qui font ce type de liseret comme à l'origine

Avant de l'acheter, je me suis renseigné sur ce modèle, car les Horizon sont biodégardables. J'ai voulu savoir les points à surveiller Voici le compartiment moteur: [/url] Le soubassement de l'auto, très sain: L'intérieur:

Cette R9 Turbo a été acheté par un copain à moi, en mars 2008. Je suis allé avec lui la chercher dans le Cantal. Nous étions parti avec ma R11 Diesel, environ 800 km pour arriver sur place. A cette époque, je pensais qu'un jour ça serait ma voiture Très saine, avec la carrosserie traîtée au Dintrol quand elle était neuve. Il y avait juste la peinture qui était passé Voici à quoi elle ressemblait: