julien25

salut, il y a du monde en bretagne (ille et vilaine serait mieux) intéressé, R14 rouillée+pièces je la livre (elle est roulante)... sinon casse...

Salut, ma R14 ne passe pas au contrôle technique... le chassis est trop bouffé par la rouille, je pense qu'elle ne pourra plus passer... En tout cas, elle roule (jusqu'au 3/03 ) et est à rennes, 35, quelqu'un est intéressé? voir le ct : clic clic

salut, désolé pour les nons nouvelles, finalement j'ai pas réussi tout seul, du coup je me suis pointé chez mon garagiste avec fusée plus amortisseur, roulement neuf, il a échangé les pièces (15euros ), j'ai tout remonté, ca roule, enfin pas en ce moment mon démarreur est mort... bonne année!

trop tard pour moi... ca y est, je m'y suis mis, par contre, galère, aucun écrou, vis, pour démonter l'amortisseur, qui à l'air soudé à la fusée... bon, j'ai tout démonté mais j'ai du merder avec le roulement, la partie externe du roulement est restée dans le moyeu... je ne sais comment l'enlever. je tape ou de ce coté, il n'y a pas d'acces au roulement...? l'autre coté: disque de frein: roulement en morceau: merci

elle pas super mise en valeur, mais bon, voilà ma 14 de gangster...

merci merci, cool ton site, une 14 gtl c forcement une 1.4 71cv? je vais essayer moi meme je pense, un coup de perceuse dans l'ancien roulement, pour le casser et le déloger, vous en pensez quoi?

enchanté

94euros ttc le roulement, C'est cher, je vais le faire faire je pense vus le prix du roulement, sinon un lien intéressant, http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet349446.htm ca semblait faisable, bonne journée.

merci...

je viens de voir ta collec, toujours les memes problemes de corrosions au portes, longerons et autres; j'ai refais la carrosserie l'hiver dernier et un peu cette été, plein de pu mousse dans les longerons de droite plus mastic, à droite j'ai bouché avec du ciment et de la feraille... je sais j'ai craqué.

voilà, et toi?

non, le bruit est toujours présent en virage, la fusée sur le schéma, c'est quoi exactement, merci à vous deux...

héhé, rennes...

héhé, merci pour la réponse expéditive tu es au taquet, j'apprécie beaucoup... Donc ce fameux roulement que je cherchais devrait se trouver entre le cardan et le disque de frein... je vais regarder ca.

salut, je suis rentré cet été d'espagne avec un bruit suspect à l'avant coté passager. Ce bruit me rappelle un problème de roulement que j'avais eut il y a quelques années sur le train arrière... Je n'ai pas de livret technique, je ne comprends pas d'ou ca peut venir; j'ai écarté le problème de cardans (j'en ai déjà changé 3 en 6ans), les souflets sont bons, et surtout ca claque pas dans les virages... ce bruit est présent meme en ligne droite. C'est comme si il manquait de l'huile quelque part; de plus certains moment, quand j'ai fais pas mal de route, après un redémarrage sur une aire de repos par exemple, le bruit est plus présent, par moment ca fait gling gling, comme si ca se baladait quelque part... Je ne sais si un roulement est présent derrière le cardan, au niveau du moteur, je suis un peu largué là... Merci du coup de main, amicalement julien.

Salut à tous, moi aussi j'en ai une, depuis 6 ou 7 ans, 193000km, repeinte en noir mat... elle m'a emmenée jusqu'en espagne cette été, 3000km dans les roues toujours en forme. Ceci dis j'ai besoin d'aide ,rendez vous dans "suspensions et pneumatiques" , trains roulants pour la question... les photos viennent.