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0 NeutralÀ propos de michel lovaty
- Date de naissance 10/02/1958
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@Admin: franchement,je ne sais pas. Le jour de la disparition brutale de François Cevert,au Glen,en Octobre 1973,un écrivain américain dira : "vivre vite et mourir jeune". Alors,chanceux ou non ? Je crois que la course automobile(pour l'avoir pratiquée) n'a rien avoir avec la chance. Tu vis une passion,c'est tout... Personne n'a raison ou tort...
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Je confirme la réponse de "CMTARGA". Le 16 avril 1969,Matra comme Alpine font des essais privés. La "640",flambante neuve,due au crayon de Robert Choulet, issu de l'aviation,à la définition aérodynamique très particulière,s'élance aux mains de Pesca.(Son équipier Servoz-Gavin,peu matinal,dormait toujours!). Très instable,la voiture échappera à son pilote... Pour la petite histoire,Lagardère avait mis en compétition ses deux ingénieurs, (Boyer et Choulet) avant de se décider.
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@CMTARGA: alors,là,cher ami,tu es mal renseigné ! Gérard Gamand,patron de ce site,m'a viré,avec "pertes et fracas" car il ne supportait pas le fait que je fasse preuve de connaissances égales,voire supérieures,aux siennes ! Sache que je n'éprouve aucune sympathie pour ce type qui,de mon point de vue,se prend pour une "ampoule" alors qu'il est loin d'en être une ! Amicalement.
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@scuderia57 : je ne t'adresse aucun reproche ! Ta tentative pour créer ce site fut très courageuse. Même si je ne connais pas ton véritable patronyme, tu as répondu,à chaque fois,à mes "posts" et je t'en remercies. J'ai joué le jeu,au début de mon inscription,en proposant des biographies,des commentaires,un avis sur différents sujets... Le résultat fut décevant : pas de participation des inscrits,ou si peu,que cela revient au même. Face à cette inertie,j'ai,peu à peu,déserté ce site... En te souhaitant un prompt rétablissement,cordialement.
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@Michel Fournier: "pourquoi s'inscrire et ne rien poster ?". Pour consommer,s'approprier le bien d'autrui en restant dans l'anonymat. Ce phénomène,tu le connais. Il est présent sur tous les sites,y compris sur ML. Le réveil viendra,peut-être,si les dirigeants bannissent l'utilisation du pseudo comme "classic courses" a eu l'intelligence de le faire. A mon humble avis,ce n'est pas demain la veille !! Bien à toi.
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@Michel Fournier : oui,Jo Ramirez fut,entre autre,le mécanicien attitré de François Cevert en 1973. Tu penses quoi de la F.1 actuelle ? C'est sûr,nous avons tous pris un "coup de vieux". Mais,au risque de passer pour un vieux "schnock",je garde un souvenir nostalgique de la F.1 des années 60/70 et consorts car cette discipline se voulait "noble",sans fioritures,sans "magouilles",promue par quantité d'artisans indépendants,tous d'anciens pilotes...