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Tout ce qui a été posté par EVO GSR
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Combo kit "EXTREME TUNERS FRANCE"
EVO GSR a répondu à un(e) sujet de EVO GSR dans .::Professionnel::.
"Extreme Tuners" est une société travaillant pour différentes Teams Pro tous comme indépendantes et dans divers disciplines tel que : Drag,Rally,Rallycross,Circuits... sans oublier Mc Laren (F1) n'ayant plus rien à prouver par la qualités de leurs pièces et prestations ... Extreme Tuners que nous représentons en exclusivité pour la France dispose d'un large panel de Turbos,Pistons,Bielles,vilebrequin,block,volant moteur... (Honda,Mitsu,Porsche,BMW,AUDI,VW... ) Plusieurs Clients "pensant à des tarifications excessives et ayant validée leurs commandes" ., nous ont contactées au départ ,afin d'obtenir tarifications suivant leurs projets et bien étonnées des tarifications pratiquées. Donc pour répondre a vos question n'hésiter pas a me contacter. infos@revs-engineering.com www.revs-engineering.com -
Combo kit "EXTREME TUNERS FRANCE"
EVO GSR a répondu à un(e) sujet de EVO GSR dans .::Professionnel::.
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Sa ne bouge plus beaucoup....
EVO GSR a répondu à un(e) sujet de STEF911 dans -=Rencontre ile-de-france=-
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Sa ne bouge plus beaucoup....
EVO GSR a répondu à un(e) sujet de STEF911 dans -=Rencontre ile-de-france=-
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Combo kit "EXTREME TUNERS FRANCE"
EVO GSR a répondu à un(e) sujet de EVO GSR dans .::Professionnel::.
450hp par ROD. Plusieurs qualités de RODS sont disponibles à des tarifications intéressantes et selon le budget définis. De plus il du tous sur mesures est possibles tel que Pistons,Bielles,soupapes,vilebrequin titane,Soupapes titanes.... Absolument tous et pour n'importe quel marque. D'ailleurs Bobba à récemment acheter un turbo www.revs-engineering.com infos@revs-engineering.com -
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La société Rev's Engineering Service vous propose toute la gamme de produits Haltech dont nous sommes distributeur pour la France Voiçi un exemple de de nos produits (PS2000) Le calculateur Haltech Platinum Sport 2000 est une gestion moteur programmable puissante et paramétrable en temps réel, conçu pour ceux qui recherche des performances optimale. Le Sport 2000 a un total de 8 canaux séquentiels de l'injection &/ou de l'allumage. Les Sorties non utilisées pouvant etre utilisées comme commande auxiliaire. De plus, le Sport 2000 a 8 sorties numériques, 6 entrées analogiques, 1 entrée numérique,et sorties dédiée pour un moteur pas à pas de control ralenti. le Sport 2000 est bien équipé pour fonctionner avec les moteurs modernes. Il est capable de contrôler l'injection séquentielle sur les moteurs à 4 cylindres, ou semi-séquentielle jusqu'à 12 cylindres séquentiel et bobine simple ou multi-bobines et systèmes classiques avec distributeur. Caractéristiques: - Système 32 bits de contrôle - Acquisition de donnée embarqué - Adapté pour fonctionner avec les moteurs de 1 à 8 cylindres,tous inclus. - Fonctionne avec les moteurs rotatif,2 rotors. - Exploitation jusqu'a 16000tr/min - commande VTEC - VANOS contrôle CAM (arbre d'admission seulement) - contrôle de came variable pour les dernier modèle de Toyota, WRX et Evo - Thermo-contrôle du ventilateur (cycle d'utilisation ou on / off) - limiteur de régime - Turbo timer - suralimentation et le bang-bang du turbo. - stratégie de départ - le contrôle d'air de ralenti - pulvérisation d'eau - Contrôleur de large bande - Lecture avec dashboard - Economiseur de carburant en décélération Gère aussi: - Allumage simple ou double distributeur. - Allumage pour moteur rotatif - Injection Séquentiel ,Multipoint - NOS - position de l'accélérateur (potentiomètre - capteur préssion (1,2,3,4,5 Bar) - Température du liquide de refroidissement - Température de l'air - Pression barométrique - sonde lambda - T° échappement - Relais de contrôle de pompe à essence - les modules d'allumage - Controle de l'Alternateur (Mazda) ... Le kit contient: - Le boitier reprogrammable - le faisceau de départ - le cable USB - CD logiciel de programmation avec démarrage du véhicule et instruction. Options disponible: - Kit capteurs(sonde t°eau,air et position papillon) - Capteur préssion de 1 à 5 bars. - module d'allumage - bobine d'allumage simple ou double sorties - Controleur et sonde lambda large band - Kit sonde et controleur T° échappement(EGT) - moteur pas à pas control ralenti - Solénoide controleur de boost Les Gestions Haltech sont disponible en plug&play pour de nombreux véhicules tel que :subaru,nissan S13/S14/S15,nissan GT-R,Mitsubishi Evo jusqua X.......
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Nous proposons des commandes groupées de Manomètres AEM ou Innovate Prix de base sur notre site internet : www.revs-engineering.com 170 euros ttc. Prix pour 5 manomètres commandées : 160 euros ttc. Prix pour 10 manomètres commandées : 150 euros ttc. Prix appliquée sur Innovate et AEM confondue dans les commandes groupées. Posez vos questions sur ce post ,et nous répondrons avec plaisirs. infos@revs-engineering.com
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REV'S ENGINEERING SERVICE vous propose la large gamme de produits Redline pour vos boites de vitesses,boite de transfert,pont mécanique ou autres,via ses huiles,graisses.... De nombreux disponibles “Red line MT90″ Huile de transmission 75W90 norme API GL-4 Excellent pouvoir de lubrification et de protection ! Notamment recommandée pour les boites de vitesse de Nissan, Mazda, Mitsubishi, Toyota, Lotus Elise/Exige, VW/Audi… Déconseillée pour les engrenages à dentures hypoïdes. 16 euros ttc. RED LINE MT85 Huile de transmission 75W85 norme API GL-4 Notamment recommandée pour les boites de vitesse de Nissan 350z zt 370z, Hyundaï, Kia, Peugeot, Citroen, Renault… Déconseillée pour les engrenages à dentures hypoïdes. 16 euros ttc. RED LINE MTL Huile de transmission 70W80 norme API GL-4 Notamment utilisée dans les boites de vitesses de Caterham, BMW (avant 93), Honda, Ford focus, et Mini Cooper (récentes). 16 euros ttc. RED LINE 75W90 Huile de transmission 75W90 surclassant la norme API GL-5 Recommandée pour la plupart des différentiels. Contient de l’additif pour les différentiels autobloquants, suffisamment pour une utilisation standard. 16 euros ttc. Redline 75W90NS 17 euros ttc. RED LINE 75W140NS Huile de transmission 75W90 surclassant la norme API GL-5 Notamment recommandée pour Porsche et Subaru. Facilite le passage des vitesses en aidant à ralentir les synchros. Ne contient pas d’additif pour différentiels à glissement limité, mais peut cependant être utilisée dans ces derniers en y ajoutant le LIMITED SLIP FRICTION MODIFIER 17 euros ttc. RED LINE Limited Slip Friction Modifier Additif pour différentiels à glissement limité. Dosage: de 4 à 8% de la contenance totale. 17 euros ttc. RED LINE 80W140 Huile de transmission 80W140 surclassant la norme API GL-5 Peut être utilisée dans les transmissions bruyantes ou les différentiels ayant des problèmes de vibration. 17 euros ttc. RED LINE SuperLight ShockProof Huile de transmission 75W90, gamme ShockProof. Viscosité à froid identique à une huile de type ATF. 18 euros ttc. RED LINE Heavy ShockProof Huile de transmission 75W140, recommandée pour les différentiels “compétition”, boîtes de transfert,etc… Déconseillée dans les transmissions de type “synchro”, mais se retrouve souvent utilisée dans les boites de vitesses “à problème”: subaru, evo, etc… 18 euros ttc.
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Je propose une commande groupée de caméras GOPRO HD3 Black édition pour le Forum TEAM RDS via notre entreprise Rev's Engineering Service. Nous proposons la caméra GOPRO HD3 au prix unitaire de 350 euros ttc à partir de 5 caméras commandés. le prix sera dégréssif pour 10,15,20...caméras. Les informations concernant les divers pack disponibles et accéssoires sont disponibles sur le site GoPro : http://gopro.com Cependant nous restons disponibles par mail : infos@revs-engineering.com N'hésitez pas nous poser toutes vos questionsvia ce post. Salutations. www.revs-engineering.com
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REV'S ENGINEERING SERVICES à le plaisir de vous annoncer son partenariat avec la société "EXTREME TUNERS" pour la distribution de ses larges catalogues pour Mitsubishi,Honda,Cosworth,Audi.... Pistons/bielles/Vilebrequins du 4 au 16 Cylindres tous est possibles pour vos projets les plus ambitieux. N'hésitez pas à nous contacter via le forum pour informations et tarifications. "FRANCE EXTREME TUNERS" www.revs-engineering.com infos@revs-engineering.com
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Bonjour, Nous proposons la mise au points ECU/ACD de votre Mitsubishi Lancer Evolution/DSM toutes générations au prix de : 400 euros ttc (Hors carburants & passage au Dyno) pour votre ECU pour les applications Street,DRAG,Time Attack,Circuits.... Nous travaillons sur boitiers d'origine & programmable (Motec,Haltech,AEM,link....) sans difficultés pour des puissances pouvant aller à +1000whp* Nous contacter pour des applications spécifiques de type : Rally,Rallycross... Tarification : 300 euros ttc pour votre ACD Street Package Ce Street package est prévu pour un usage plus agressif en situation Street, ainsi qu’une conduite plus aggressive ressentis par le conducteur. Track Package Ce Track Package est prévu pour usage circuit principalement pour des vitesses plus élevées en virage et ligne droite avec de forts angles d’attaques lors de l'utilisation. La plupart des améliorations seront ressenties à partir du 3ème rapports . Auto Cross Package. Cet RallyCross/AutoCross Package est prévu pour un usage tournant à vitesse réduite et serrés sous 100km/h, car la plupart des améliorations seront senties dans ce secteur. Sélectionnez ce Package si votre course inclurera en grande partie des tours de circuit en dessous des 100Km/h. Package également utilisé sur des circuits à vitesses de faibles vitesses Rally Package Ce Rally Package est prévu pour un usage Très agressif pour tenant compte de manoeuvre sur des divers surfaces via l’action des différentiels pilotés. Drag Race Package Ce Drag Race Package est prévu pour un usage uniquement dragsters. Très agressif et tracé que pour du 400M ou 1000M depart-arrété. Ce package permet une gestion du Launch control Agressif pour des depart sans pertes… Custom ACD Programs Les Custom package sont des maps développés sur mesures quelque soit votre utilisation ( Drag Race,Rally,Autocross,Circuit….)Un maximum d’informations vous sera demandées ,jusque l’aileron utilisé sur votre EVO,sous vireuse,sur vireuse a souhait….de multiples possibilities vous seront proposes afin de vous obtenir une résultats plus précis. Revs Engineering Service Siège administratifs (pas ateliers): 3 Avenue de Quebec 93150 Le Blanc Mesnil France www.revs-engineering.com www.amsperformance.fr www.buschurracing.fr Rejoignez nous sur Facebook : http://www.facebook.com/Revs.Engineering.Service https://www.youtube.com/user/revsengineering?feature=mhee
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Salut à tous
EVO GSR a répondu à un(e) sujet de iketamijun dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Ici quelques photos de l'arrivée des USA A peine arrivée , A peine démontée Pas mal de travail en perspective pour un reconditionnement et préparation de cette EVO GSR US. des photos suivront très bientôt mais vous pouvez suivre aussi sur notre facebook : http://www.facebook.com/Revs.Engineering.Service et notre site internet : www.revs-engineering.com http://www.revs-engineering.com/realisationsmitsubishievoVIIIGSR.php
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EVO VIII GSR
EVO GSR a répondu à un(e) sujet de EVO GSR dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)