ptitdav

Cherche pas a comprendre je comprends pas moi meme . Je pense rouler avec la 20vt sur circuit comme elle est deja arceautèe et soudèe , avec max 900 grammes de pres Et preparer le VR pour les runs vu que pour l'instant elle est quasi stock et eventuellement la passer en 4 roues cette hiver

Bon la one avance tout doucement . Par contre comme si j'en avais pas assez d'une me voici avec une deuxieme New projet en vu , j'ai abandonnè le projet TT pour revenir sur une one mais cette fois ci en VR6 Turbal Le VR est deja dedans par contre tout est a refaire ( c'est n'y fait n'y a faire ) et il est toujours atmo pour le moment , je pense plus pour longtemps Je vois double ou il y a un probleme

Merci Matt , effectivement c'est mieux mais je ne voulais pas passer a la boite 6 a cause de la pointe que va prendre la one

Bon un ptit peu de news. Ma nouvelle boite et la Les cardans sur mesure sont commandès ( delais ??? ) L'embrayage et le volant moteur stage 4 sont commandès ( delais 15 jours ) L'emetteur et la butèe hydro commandès ( et oui fini mon embrayage a cable , passage a l'hydro ) ( delais 2 jours ) Reste les 2 supports de boite a fabriquer Le selecteur de vitesse a mettre en place Et la pedale d'embrayage a cable a transformer en hydro Du taf quoi J'espere etre pret pour le 24 mais ca va etre dur dur

Et oui il y avait folembray ce dimanche

Non c'est mort pour moi Fait chier , c'est un mal pour un bien je reviendrais en boite 6 avec 6 patins ca devrais mieux ce passer.

Ouais mais la ma motivation vient d'en prendre un sacrè coup. Derniers essais avant de charger la one sur la dep pour clastres demain et boum la boite explose en fond de 5 Coup dur Je voulais pas passer a la boite 6 mais je vais pas avoir le choix je crois

Pour la pisette je pense que c'est les morceaux de fonte qui l'ont tordu et que le piston a fait le reste. C'etait justement les nouvelles references de pisettes montèes dessus deja Du coup j'en ai commandè 3 chez VW ( c'est du consomable ) Si tout va bien pour dimanche a Clastres , je redemonte dans la semaine prochaine pour justement controler que rien a rebougè

Bon bin ont a trouvè C'est bien un bout de bloc ( je vais gagnè du poids si je perds des bouts de bloc , c'est bon ca ) non sans deconner c'est bien un bout de bloc cotè volant moteur. Une des vis qui tiens le volant moteur devais etre plus longue de quelques milliemes et a fait deboucher dans le bloc , donc rien de bien dramatique en soit . Heureusement que l'ont a ouvert pour ce sointement d'huile sinon j'aurais tout cassè au prochain run a coup sur. Je vous mets des tofs de mon ancien bloc ou l'ont voit bien ce qui a cassè et la c'etait cotè distri

Pas de masse d'equilibrage sur ces vilo , l'equilibrage est fait par percage. Ont est 4 paires d'oeil a l'osculter et ont vois rien de rayè ou de cassè ou de frottement rien meme le piston ou la pisette a cassè n'a rien pas de marque, j'ai meme redemontè le cache culbu pour voir les arbres cames et poussoir et pas une seule trace de quoi que ce soit . J'espere avoir une pisette chez vw rapidement pour remonter et etre a Clastres dimanche et voir en meme temps si ca tiens car la voiture roulait tres bien , la pression d'huile etait bonne . Si je n'avais pas demontè le carter pour le sointement d'huile je ne l'aurais pas vu ( je m'en serais certainnement rendu compte ce week et il aurait etait trop tard ) Ont pense a un corp etranger au moteur qui aurait etè oubliè dedans au remontage , une rondelle ou autre , je vois pas autre chose. J'ai meme 2 vilo et un bloc sur lesquel j'ai cherchè ce que ca pouvais etre et il n'y a rien qui ressemble ou qui pourrait etre cette piece.

Oui bielles et pistons forgès , bloc fonte Effectivement le moteur emet un claquement qui viendrait des poussoirs ( il ne s'est n'y amplifier n'y attenuè apres les runs du 22 a clastres ) Pour la pissete c'est la deuxieme fois que j'ai le tour , c'est pourquoi j'avais recommandè les 4 chez audi ( il y avait eu un changement de reference ) Pour infos entre la casse de la premiere et deuxieme pisette le bloc a etait changè , le vilo , les bielles , la pompe a huile , la segmentation et le tout a 100 bornes max. Il n'y a que les pistons JE qui sont du premier bloc.

Help me Je viens de demonter mon carter d'huile parce qu'il y avait un ptit sointement et surprise voila ce que j'ai trouvè dedans . Pour infos le moteur a 100 bornes tout viens d'etre changè Si vous avez une idèe de ce que ca peut etre La tige est une pipette de graissage de dessous de piston sectionnèe alors qu'elles ont etait changèes par les nouvelles references audi Le reste impossible de trouver de ou ca vient ont voit rien d'abimè ou de cassè.

Merci les gars Pour l'instant pu de circuit pour elle ou alors robinet de turbo fermè , uniquement du run. Ont verra plutard

Un peux de mal a m'y faire , mais finalement ca va mieux surtout la quatrieme la 4eme ca doit etre le 1er rapport qui arrive a passer la puissance au sol! c'est quoi tes rapports de boite?tu prends combien en fond de 2,3,4? Je ne connais pas ma vitesse par rapport car pas de compteur , faut que je mette mon coyote et je fesais mes premiers tours de roue avec cette boite plus longue que l'autre . Je passais mes rapports a 6000 6500 tours

Pas pour le moment , 1.2b me va tres bien J'en garde un peux pour plutard

Le probleme avec la pluie c'est que je ne pouvais pas pousser les premiers rapports je partais quasi toujours en 3 a 3000 3500 tours. 1.2 b c'est bien deja , 1.6b ca sera pour plutard

Un peux de mal a m'y faire , mais finalement ca va mieux surtout la quatrieme

Oui la M csl et la M orange , tu les vois dans la video

850kg sans moi dedans bien sur car tu peux rajouter 3 chiffres Oui c'est ca , la ligne en moins

Merci les gars pour les coms

1.2 bar = 340 ch passèe au banc il y a 1 mois 1 bar = entre 280 et 300 ch je pense

Ptit montage realisè par mon gamin des runs de clastres du 22/04

Bon voila le ptit montage sympa que m'a fait mon gamin , cool.

Merci Rocheton J'ai commencè avec 1bar et fini en fin d'apres midi a 1.2 bar Quand ont a tirè ensemble j'etais a 1bar

Oui , elles arrivent , mon gamin fait un montage pour les avoir tous sur une seul video .