Air540

Merci pour l'access Video a nouveau disponibles

La teinte c'est platanungrun metalic

Bonjour, Voici quelques video de tests de Buhl, avec une focus RS de 400cv et 610nm Reprise en 2 avec la Focus et la 21 : en 3eme

ok, ca va, elle se débrouille pas trop mal ma mamie alors

elle est reprog sa MRS?

Merci merci, propre... faut la voir de jour on va dire :p Oui jme souviens de toi, on avait fait un test sur l'A1, pas d'origine ton VR je suppose? Oui c'est moi, vous etiez 3 dans votre 21 avec un mec qui devais faire la gestion avec son ordi? lol vous connaissez les 2 autres avec leurs Megane RS? Oui oui, très jolie ta 350 d'ailleurs

qui se mets au défi de monter 3 turbo sur une E30? :p

je le sais bien, j'en suis déjà a plus de 2400e de pièces juste en chassis, il me reste encore 2000 a mettre ...

pour le moment elle cache pas grand chose.. lol

Bonjour, Je vais présenter pour la 1ere fois ma E30 sur un forum Donc il s'agit d'une caisse de 323i e30 de 85, que j'ai acheté quasi nue (pas de trains, ni moteur, ni interieur) et que j'ai remonté avec une épave de 325i e30 cartonné que j'avais. voici quelques photos du montage : intérieur cuir M3 e30 elle est résté un petit moment comme ca, avec les bbs en 14. puis 1er pétage de cable : Vidage puis j'ai eu des ptits soucis de moteur, un culbu pété, j'en ai profité pour refaire ma culasse j'ai roulé un moment avec 2 culasses dans le coffre de mon daily mdr Baquets Recaro Speed que l'on m'as donné. puis jme suis décidé a vouloir monter un gros moteur dedans, mais avant, CHASSIS ! donc achat de jantes avec pneus, pour pouvoir passer de plus gros freins j'ai en stock : ammortos B8, barres anti roullis h&r, silents bloc powerflex gamme compétition, refection complete du chassis avec changement des roulements, triangles, bilettes de direction, sablage et peinture des trains... il me manque encore quelques pièces pour tout monter d'un coup sur la caisse. prochain achat : un kit frein en 300mm et 4 pistons. Petit réglage culbu hier : Photos en vrac de la caisse :

merci a vous pour l'accueil, ca fais plaisir oui elle est verte, enfin, ca tire beaucoup sur le gris metal, et elle est gris métal sur certaines taches :p

Oui je serai la demain, je sais pas ou encore mais présent non moi je reste fidèle a l'atmo (pour le moment :p)

Bonjour, Stéphane, 2x ans, possesseur d'une 323i e30, swap complet en 325i E30, que je restaure, améliore, et prépare petit à petit. pour le moment encore d'origine niveau moteur, mais le châssis d’abord ! 171cv théoriques d'origine, 171cv théoriques actuellement si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas