will973

J 'ai une question a vous poser , Une fois la pompe montée faut-il réajuster le programme ? Si un client se trouve loin et ne peux faire de Log, le réajustement du prof sera pas a 100% efficace ...

dsl wolfman je n'avais pas bien regarder

http://www.goapr.com/products/rfd_20t_ea113.html quelqu'un a t il déjà essayé, d'apres certain préparateur faut retouché la carto pour le démarré l'auto le matin JD cela fait il partit de tes evo stp ?

si la promo est valable 1 mois cela me va ...

Evo toi qui fait des prépa as tu déjà comparer les pompes ?

Ok ok je ne savais pas comme sa je me coucherai moins con, y a t'il une différence entre ces pompes ?

Bonjour à tous, Tout ces préparateurs font des pompes HP de compète, avez vous fait déjà la différence entre chacune? coté fiabilité sa donne quoi ? merci

ok, vais changer le filtre pour voir si il y a amélioration merci Jo et ----> MP

Bonjour à tous Est ce possible de changer la pome se trouvant dans le bac d'essence car j'ai un défaut qui revient assez souvent qui est manque de pression d'essence ( j'ai mis la pome de la sirrocco ) est ce la pompe, le filtre, ou c'est du a la programmation ? SVP

tout vient a point a qui c'est attendre Jo je suis content pour toi ...

oui apparement faudrait que je mette tte la colonne de direction du sirocco aussi pour que le boitier abs soit pleinement efficace ce qu'ils disent je le fais ce week end je verrai bien quand je suis en dessous de 50 km/h je fais un freinage d'urgence j'ai les roues av qui se bloquent quand je suis au dessus de 120 je n'ai pas ce probleme un peu bizarre mais sinon sa freine tres fort pour sa suis content je suis toujours en 17 ...

oui apres avoir eu quelque problème pour la faire démarrer car le boitier était en sécurité a cause du choc de la Sirocco, on a une équipe de champion ici chez VW , bref elle tourne bien donc j'ai moteur, faisceau, calculateur et compteur du sirocco et une une remap BRP Stage II, je n'ai pas encore les 330 ch comme ils disent car toujours pas mis ma descente de turbo, mais en revanche le couple n'a rien a voir avec le gti beaucoup plus souple hors mis quelque fois des a coup de la boite dsg et toujours mes roues qui se bloquent a basse vitesse. il me reste encore pas mal de finition mais en tout cas elle marche déjà bien . reste à venir : - Descente de turbo ( je cherche une fiedrich mais bon ) - power flex - amorto bilstein - jantes - kit neuspeed (complet celui de JO) - enfin la suite bientôt

Comme promis voici des photos de la belle pris vite fais ...

je reviens en fin de semaine avec la belle, la prog a été faite par BR-Performance un stage 2 j'att le reste des pieces de JO afin de faire évoluer la titine comme il se doit ..;