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boraR

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  1. il faut bien que je trouve des solutions
  2. merci tous le monde si mais pas assez pour savoir la puissance exacte , j ai fait quelque test avec gaby qui est en gt18 on a fait 2 reprise , il part mais pas un truc de ouff et si j ai le malheur de prendre l aspi je le lâche plus , il part juste arrive vers les *90 *00 mais actuellement je suis en train de voir pour une nouvelle prepa , qui devrai tourne autour de 250ch de toute façon je ferai une presentation en détaille lorsque j aurai accès au forum
  3. merci a tous oui c est avec une reprog et tout les pièces cite plus haut après elle développe un peut plus car pendant un moment j avait la même config ( même pièces et même carto ) et il a sortit 214ch sur le même banc , mais son passage a été effectue a 16°C alors que quand j ai fait le mien la température extérieur été de 28°
  4. merci , c est vrai qu elle en surprend plus d un tien des gens que je connais , j ai vu que steve-o c présenté il y a peut de temps aussi
  5. bonjour a tous , je m appel kevin, technicien chez peugeot et je roule en bora break tdi 130 trendline avec 220000 kms au compteur elle a subit un peut de modification turbo de 150 , embrayage renforce avec volant moteur simple masse , échangeur en façade, disque av et ar red dot , avec plaqette ds2500 pour l av et red dot pour l ar ,le tout pose sur des weitec , un passage au banc a ete effectue sous 28°c , 202ch voici quelque photo
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