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0 NeutralÀ propos de R1117T1
- Date de naissance 05/11/1971
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Audi S2 KSF/MRC : GT3076 / P54 Nouvelles Photos - Road-Trip
R1117T1 a répondu à un(e) sujet de YannS2 dans -=Vos voitures=-
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Est-ce que tu peux rappeler puissance/couple, pression et le poids de ta R11? pas de probleme alors puissance dans la derniere config j etait a 350CV pour 41MKG avec les modifs actuelle je dois etre tres proche des 400 voir meme y etre mais je vais l a repasser au banc tres recement pour etre sur pour la pression sur les 2 premiers rapport je regule ma sural avec une electrovane a 1B et sur la 3/4/5 j ai 1.4B de sural pour le poids elle pese 900KG voila pour ce que tu me demadais angel les prochaines evolution vont etre WG externe tial en 38 mm AAC plus mechant, et si le tout est concluant, je passerais en pistons + bielles forgees pour vraiment souffler
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Audi S2 KSF/MRC : GT3076 / P54 Nouvelles Photos - Road-Trip
R1117T1 a répondu à un(e) sujet de YannS2 dans -=Vos voitures=-
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ha ben si tu le dis alors c est que tu dois conaitre plus ma caisse que moi lol je dois mytoner alors yannick je ne dit pas que tu est un myto, mais il me semble qu'il y as plus de 1.2b oui tu as raison je suis a + 1.2b comme j ai dis plus haut je suis a 1.250b pas plus et dans les tours ca baisse presque de 100gr a cause de mon electrovane qui je pense doit delirer, mais j ai prevue de l a supprimer et de mettre cette fois ci plus de sural, au moins 1.3b
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ha ok , j avais compris dans ce sens la, mais je voulais tes precisions pour les temps, j ai pas fais de videos, mais le 100 a 200 est de 7.2 sec a 1.2b de sural mais je referais d autres tests, du 100 a 200 / du 80 a180 / du 60 a 160, et le 0 a 200 DA avec des videos si possible, car ca bouge pas mal tes sur de tes 1.2 BAR oui 1.250B exactement sur la 3.4.5 sinon sur la 2 je limite ma pression a 1.0b pour motricer
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ha ok , j avais compris dans ce sens la, mais je voulais tes precisions pour les temps, j ai pas fais de videos, mais le 100 a 200 est de 7.2 sec a 1.2b de sural mais je referais d autres tests, du 100 a 200 / du 80 a180 / du 60 a 160, et le 0 a 200 DA avec des videos si possible, car ca bouge pas mal
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pas mal tout ca tu as rencontrer quel genre de soucie?? alors la liste et long injecteur trop gros apres javai des coupure jes aussi demenchoner et pour le dernier runs j etai en 185/60/14 obliger de passer la 5 mai bom jes fait un 14.003 on va remedier a tou sa en esperant se raprocher des 13s [/quote] ok bon rien de trop trop mechant pour un premier tir, tu vas remedier a tout ca j en suis sur en tout cas ca promet pour la suite
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