Gysmo

Ouai, c'est pas mal mais encore plus sympa dans les 17 tournants mais c'est plus loin !

T'inquiète pas problème

En faite pour la GTT c'était une ancienne caisse de rallye donc dessus il y avait AAC, gros gicleur, grosses durites de sural, pression +1b, carter cloisonné, gicleur dans la montée d'huile, etc je sais plus. Mais j'ai dis corsica sport car je l'avais achété à une connaissance qui est corse et qui courait avec, et corsica sport était marqué dessus elle était bordeaux. Après je ne sais pas si c'est un préparateur qui l'avait réalisé ? Sinon heureusement que ma femme ne compte pas que l'a dessus pour me la prêter car à mon avis y aurait longtemps qu'elle serait partie, avec la voiture en plus je pense.

Bonjour à tous, je m'appelle arnaud, j'ai 31 ans et j'habite Marcoussis. Pour ma voiture, c'est une Lotus elise S2 conduite à droite que je suis allé chercher à Glasgow il y a maintenant un peu plus d'un an et demi, et j'en suis très content. Elle est d'origine à part boîte à air, silencieux cup et 4 Pilot'sport cup. Un vrai petit jouet en ville ou route de montagne car sur autoroute elle s'essouffle très vite. Sinon côté voitures sportives j'ai eu golf GTI Mk1 boîte 4 (ma première, une petite bombe à l'époque), Mk2 GTI 16, R5 GTT prépa corsica sport (quand je roulait à aulnay, garonor ou mitry mory le vendredi), et 2 R21 turbo (qui ont mal finies d'ailleurs) et puis maintenant en lotus de temps en temps car en faite c'est la voiture de tous les jours à madame. Maintenant côté projet, j'ai envie de retrouver la joie du turbo, donc je regarde de temps en temps ce que je peux trouver comme voiture à sensation sans crever le budget. Voilà l'elise: @ bientôt.