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allas t16

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Tout ce qui a été posté par allas t16

  1. bon des news: je m'en suis servi jeudi toute l'aprèm elle a tourner nickel.le soir je me gare et d'un coup plus rien! mon coupe circuit et branché sur une platine avec 3 gros fusible et celui qui va a l'alimentation du faisceau habitacle a grillé. verdict la pompe a essencre est cramé. j'en remet une et la elle demarre et grille a son tour au bout d 'une minute... a votre avis sa vient de quoi? le double relais peut faire sa? ou alors un cour circuit quelque part sur le faisceau? je voudrai verifier avant de griller une 3eme! donc si quelqu'un a une idée...
  2. mdr avec les coupures t'a une chance de passer devant
  3. merci! je vais faire une petite vidéo dans quleque temps pour vous montrer, et au mois de mai c'est parfait lyrikal sa laisse le temps de bien la finir!
  4. et ouai!va falloir qu'on s'organise une ptite journée avec toi et ton frangin,alex et rég et sa m3,q'uon teste nos chiottes
  5. [quote="piépié205vnr"]Content que ça roule ! Tu vois que tu as pu y arriver, les fils c'est pas sorcier. quote] c'est pas moi qui l'ai fait j'ai pas oser m'y lancer tout seul et malgrer la fissure de la culasse+ la platine du collecteur deformée(donc grosse fuite)elle marche fort...dans peu de temps reglage de la richesse,et fabrication d'un collecteur un poil mieux etudier..
  6. ouai sa tourne on va pouvoir tester avec la tienne il faut que je regle bien la richesse parce que c'est pas encore sa... J'ai pris 220 avec tout a l'heure les doigt dans le nez
  7. enfin de retour sur les routes le faisceau est enfin changer et elle marche du feu de dieu! reste plus qu'a tout fignoler,mano pression turbo,t° echap,air,etc et elle sera prete pour passer au banc!
  8. dire que j'y ai pensé a moment a retourner en 8s....
  9. vous me conseillerez quoi comme culasse?moi je voudrais remettre la meme que j'ai c'est a dire 306 rs. mais y'a t'il une autre culasse mieux adapté pour le t16? je parle de la culasse nue,je compte remettre mes arbres de rs soupapes au sodium etc...
  10. oui elle montait plusieur fois au dessus de 950° tu en vend des gestions ou c'est un conseil?
  11. j'arrive pas a retrouver la video quand il tire contre le s4 sinon dessus je compte la remettre sur ses roues ressouder la decoupe qu'il avait fait du tablier. mettre un collecteur type 405 t16 et une petite gestion en dernier c'est tout ce qui est prevu
  12. j'apprend des truc la continuer
  13. merci pour votre acceuil sa fait plaiz es ce qu'il y'en a qui ont regarder la vidéo?sur mon 60/160kmh je compte un peu moins de 7s(6,87s),et vous?
  14. oui c'est bien l'ancienne de toy08
  15. nan elle coupe a n'importe quel rapport et a n'importe qu'elle regime(souvent en pleine charge) si y'a une solution a sa moins honereuse que la sybelle ou autre gestion...
  16. petite presentation de ma voiture 205 gti 1.6l turbo gt 2876R 4 pistons wossners 4 blisteins + ressort eibach freinage 306 16s train arriere 1.9L refait a neuf bas moteur tct cullasse 306 RS collecteur admission RS collecteur inox sur mesure(a refaire de toute urgence) gestion tct reprogrammé(mais elle coupe de temps en temps(c'est horrible quand tu es en pleine charge)donc va falloir trouver une sybelle mais pas les moyens pour l'instant malheuresement ) quelques photos: et la video:(elle soufflait a 1.1bar sur la video) https://www.dailymotion.com/user/alex89GTI/video/x9miiz_allas-et-sa-205-t16-vs-alex-et-son_auto
  17. j'irai bien a CS avec vous mais va falloir fiabiliser le truc avant! sa m'enerve parce que j'ai aucun merite parce que je l'ai pas monter moi meme(je l'ai acheter comme sa) mon but est de la refaire pour qu'elle soit plus fiable,avec tout les instru de bord qu'il faut,et refaire un collecteur d'echappement... et j'espere trouver plein de bon conseil et de l'aide ici vu que je suis un peu novice comparer a d'autres....
  18. photos de mon ancien 16s mon (ancienne)1.6l full stock mon a3 la TCT 199,6cv ZX BREAK Et la derniere la turbo 16S photos du retour(faite pas attention au gland sur le plateau ) voila c'est des photos de l'ancien proprio les dernieres.je l'ai acheter deja monter.actuellement le moteur est par terre pret a etre deculasser pour changement de culasse.je voudrais me refaire un vrai collecteur d'echappement et une petite sybelle mais pour l'instant les fonds sont bloqué
  19. c'est mon ancienne celle la maintenant il me reste une zx break et une 205 t16
  20. je m'apelle Andréas et j'ai 22 ans.je suis dans le 77. j'ai fait la connaissance aujourd'hui d'un gars(georges qui s'apelle ) a la casse qui fait partie de votre forum et donc me voici! donc durant mes 4 dernieres(ou premières!) années de permis j'ai eu 2 205 GTI 1.6l avec moteur 1.9l,1 1.9l full stock,1 1.6l full stock,1 cti,1 205 tct,1 205 gti 16s,2 605 td,1 ax diesel,1 330 ci,1 a3 tdi, et actuellement j'ai une zx break td(waou super!) et une 205 t16 hybride... voila les photos suivront quand j'aurai un peu plus de temps! A+ (quelque photos de la bm que j'ai retrouver sur un forum)
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