laurent14751

Tu trouveras ton bonheur ici: http://www.zeetoyz.com/350zengine.htm

Aucune idée de la puissance réelle, je passe le Z au banc pour une reprog sur mesure en janvier, ca me donne le temps de recevoir le reste des pièces perf (collecteurs d'échappement / admission et 2/3 autres pièces secrètes enfin "top secret")

Video de la ligne MINE'S La suite au prochain épisode.... !

Bonjour à tous, je recherche un kit cupra R (PC avant et arrière + bas de caisse si possible) pour une Ibiza de 2003 (3 portes), d'occaz, à un bon prix, complet(avec grille et antibrouillard) et en bon état, qu'importe la couleur. Merci d'avance!

Les news, kit SSD full carbone et ligne MINE'S Titane reçu jeudi dernier Voici le résultat après un passage chez le carrossier (0 défaut) Plus qu'a monter la ligne maintenant....

félicitations, elle est très propre ! Jantes un peu petites à mon goût mais nickel pour le reste. Bonne continuation

En attendant ma ligne complète, je ne pouvais attendre de monter mes "Resonated test pipes" de chez SG Motorsports

Le boulet du week end à SPA

Update du Z:

j'adore (mis à part le jaune sur tes jantes) ! félicitations. Pour les échappements, avec la NSX tu à le choix aux US ou au Japon: http://www.andysautosport.com/performance_exhaust_systems/acura_nsx.html http://www.thefind.com/cars/info-nsx-exhaust le GruppM: http://vidds.net/v/en/nsx-exhaust-gruppem_E4H4R325I4Z2H3J5O3E3A3.html

Les nouvelles chaussettes de mon Z (370Z 19" Rays +RE50A)

Vraiment superbe...... Si ca te dis de venir faire un tour en Normandie, n'hésite pas, il y a un rassemblement ,tout les 1er Dimanche de chaque mois, de voiture Sportive.... Quelques photos de la dernière.

Effectivement, je suis dans le 14...

Allez je lâche quelques infos: Collecteur supérieur d'admission cosworth

Petit update de mon jouet.... Voici ma Z à son achat, une magnifique Cumulus de 300ch (pack gps) avec pour seule modification les jantes OZ 18". Voiture géniale mis à part 2 détails, l'antenne CB (antenne d'origine) et les jantes perdues dans les ailes. Montage de spacers 40/50mm et antenne S2000, c'est quand même mieux! j'ai ensuite craqué sur un kit K&N Typhoon (pour un peu plus de musicalité) + reflash ecu. Puis je me suis occupé du freinage, un petit tour chez ISA-BREMBO et hop... Ca freine beaucoup mieux et plus longtemps. En montant les freins, je me suis mis en tête que les répétiteurs orange d'origines étaient vraiment moches. C'est une toute petite modif mais qui change vraiment tout. Fan de carbone, je ne pouvais pas laisser mon kit K&N tout seul... Cooling plate MINE'S et bouchons haute pression. A venir: Démontage du haut moteur dans peu de temps, on enlève le tout et on remplace avec du très lourd plus ça: To be continued...