ce soir j etai entrain de test j ai mi la 3 et bing j ai pri l embrayage dans les dent il a explosé il etai prévu pour 520ch
je vai en comandé un autre prévu pour 700ch j espere qu il triendra un peu plu longtemp
donc comme sa c est fait je sui bloqué
oui pa de probleme mai tu ai d'ou tugai c bien un 205 que tu a! tu quoi comme turbo un gt 40 mais tu compte sortir 425ch a 2bar
parce que moi je suis en 3l avec gt 35 a 1bar pour l instant j ai déja cassé 5 cardan
bonjour tugai c etai pour te dire que entre clermont et beauvais c chaud défoi lé condé ce met au-dessu des pont si tu veu moi je connai un coin tranquille sur une 2 voie a 40km de la et si tu veut on peu test labas
oui je sai pour la présentation merci , part contre il y a une chose que je ne comprend pa dans l oise des qu il sagit de puissance les gens dise a bah il faut aller sur paris sois a asb ou soa il serait bien qu un jour on prenne les chose en main dans l oise , et qu ont se trouve un bon spot
vr6 turbo en 3l avec piston j.e bielle en h renforcé,poussoir méca,culasse retavaillé,soupape+ressort+guides ,arbre a came diagrame perso,injecteur 630cc,pompe 255lh+pompe 410lh,collecteur spaghetti 6en 1,wasgate en 38, gt 35 82r,gestion sybele pour l instan a 1b a partir 1b4 1b6 au c16 voila
pour ton information je sui devan le hornets en vitesse de pointe, j ai pa dit en reprise et pour la suite maintenan je sui en v6 turbo donc si tu veu on peut essayer?
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