ArnaudR

gtiled : Malheureusement c'est vrai que je n'ai aucune photo du 6 en ligne Camembert : C'est petit il y a d'ailleurs aucun rangement à part des mini vides poches dans le bas des portières mais cependant l' intérieur met vraiment dans l'ambiance ! Oui il n'y a pas de TOE disponible, dommage, mais si on ouvre un peu les vitres on profite du "son Dolby", et c'est vraiment que du bonheur !

Très jolie en noire ! Vraiment elle doit être super agréable avec 310cv en toute légalité !! Tu as un échappement d'origine??

Voilà je vous présente mon ex! Autant dire que j'ai eu la larme à l'œil lors de notre séparation Donc une Z4 M Coupe bleu Interlagos de 2007, je l'ai acheté a un particulier elle avait que 10000bornes et je l'ai revendu à 16000km il y a 7mois. Son moteur est le fabuleux 6 cylindre en ligne de la M3 avec 343cv à 7900tr/min! (niveau régime ça change de mon TDI) C'était vraiment un grand moment à chaque démarrage avec le starter, en effet l'échappement d'origine est très musical! Lors de son achat j'ai été impressionné par la conso moyenne du propriétaire, l'ordinateur affichai seulement 10,5L aux 100km! (Il m'a assuré qu'il arrivait à moins de 10L sur autoroute!) Moi j'ai pas pu résister au plaisir du 6 en ligne est j'ai fait 14,5L pendant 6000 bornes C'était vraiment une voiture passion et caractérielle avec son train arrière qui était très vif! Le bruit fabuleux du moteur surtout à chaud est quelque chose à essayer une fois dans sa vie, ça devient vite une drogue dure! Tout tombe bien sous la main, le volant M à jante épaisse, le levier de vitesse et les pédales qui était bien ferme. L'intérieur est pas fait pour les claustrophobes mais on est dans un joli cocon! Pour comparer puissance équivalente, la 997 4S du père est beaucoup plus typée GT et confort que la Z4, je pense que la Z4 correspond plus à celui qui cherche vraiment à se faire plaisir avec une voiture typée plus sport que confort(comme les passionnés de ce forum par exemple!) Une voiture pour partir en balade le weekend dans les petites routes par exemple! Voilà! J'espère que mon petit résumé vous aura plus! N'hésitez pas à me poser des question si vous voulez plus de renseignement sur ce fabuleux objet roulant!!

Oui j'ai essayé ce dernier WE la Scirocco R en DSG mais le moteur est en rodage à Avignon donc j'ai été un peu déçu. Pour moi, et je pense que pour la plupart des membres du forum c'est pareil, faire le plein de diesel c'est pouvoir parcourir un point A jusqu'à un point B et... ça s'arrête là! Remplir le réservoir de 98 c'est différent; on sait que l'on va se payer un plaisir. Avant la GTD j'avais une sportive que j'ai gardé 6 mois parce que je change souvent de voiture: une Z4 M Coupe (j'ai des jolies photos si vous voulez) qui consommait plus que les R et à chaque plein je me disais que c'était pour le plaisir et ça me dérange moins que de faire le plein de la Golf alors que j'étais à 14,5L de moyenne de 98.

Merci merci! Oui c'est vraiment une voiture sympa en plus le bruit du moteur est plutôt travaillé pour un diesel. En reprise elle est vraiment intéressante ! Je suis allé chez Volkswagen ce Week End pour me renseigner sur les R et je voulais voir pour une éventuelle reprise de la mienne, le vendeur m' a desuite dit que ça partait comme du petit pain en occasion car une GTD commandée maintenant arrive en septembre! Donc comme j'ai une configuration sympa en Argent GT métallisé, JA 18", RNS 510, prépa MTM j'ai mis un prix élevé négociable: 28800€ On verra bien! Si tu veux voir l'annonce voici le lien : http://www.leboncoin.fr/voitures/183211409.htm?ca=21_s Cordialement

C'est pour ça que je la vends pour une essence type Golf R ou Scirocco R. Je roule pas beaucoup

Donc voici ma Golf GTD MTM de 205cv et 400nm de couple. Elle a en ce moment 14400km. Elle a comme options les phares xénon, les Vancouver 18", le RNS 510, vitres sur-teintées, Park Pilot + Caméra, sièges chauffants J'ai rajouté comme accessoire les feux arrières à LED sur-teintés de la Golf R. La préparation a été réalisé par Stéphane Pruvost de MS Performance.COM C'est vraiment une voiture très performante et agréable. Avec de très bonnes reprises ! C'est une super autoroutière avec des conso raisonnables : 6,5L au 100 à 150km/h et 7,5L au 100 à 180km/h. Elle est donné pour 232km/h par MTM, j'ai réussi à monter à 230 en réel (Coyote) au compteur ça donné 240. Elle monte très vite jusqu'à 220 compteur après faut prendre son temps... Voilà voilà ! A bientôt sur le forum !