scratt1
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La focus rs 305ch est largement devant la leon cupra 240ch...plus de 15m en 2 à 60 jusque 180/190. -
golf 2 gti 16s recherche client minimum 170ch ( r32 /megane Rs /21 turbo ect d'origine )
scratt1 a répondu à un(e) sujet de piniouf_TDI dans -= >VOS TEST< =-
C'est pas pour t'ennuyer mais une golf II GTI 16v 139ch stock est loin loin derrière une astra GSI 16v c20xe 150ch stock et ne parlons pas d'une kadett GSI 16v 156ch stock. Maintenant, tous ca, c'est en véhicules d'origine, ta golf GTI 16v étant prépa, je demande déjà à voir contre une bonne astra GSI 16v 2.8 stock. -
golf 2 gti 16s recherche client minimum 170ch ( r32 /megane Rs /21 turbo ect d'origine )
scratt1 a répondu à un(e) sujet de piniouf_TDI dans -= >VOS TEST< =-
Donc en gros, c'est un 1.8 16v 139ch avec AAC réglage mécanique de l'injection pression d'essence collecteur (+ligne déjà décata à la base) surement admission ou filtre dans boite à air d'origine vidée roue en 14'' et surement boite de golf II GTI 8s 112ch à mon avis -
golf 2 gti 16s recherche client minimum 170ch ( r32 /megane Rs /21 turbo ect d'origine )
scratt1 a répondu à un(e) sujet de piniouf_TDI dans -= >VOS TEST< =-
Ah donc, elle a des AAC cette golf gti 16s. Et c'est bien un 1.8 16v 139 ou le 2.0 16v 150 de la golf III GTI 16v? Et si c'est le 1.8 16v, les réglages du boitier sont mécaniques et pas électronique car c'est une injection mécanique sur le 1.8 16v 139ch. -
golf 2 gti 16s recherche client minimum 170ch ( r32 /megane Rs /21 turbo ect d'origine )
scratt1 a répondu à un(e) sujet de piniouf_TDI dans -= >VOS TEST< =-
Ta base est bien le 1.8 16v 139ch et pas le 2.0 16v 150ch? Tu appels quoi réglages maisons? Tu n'as pas d'AAC? -
Rappel de la config de renerez? k03 ou k04? -
La williams 216.000 kms!!!, boitier Cupissol, Collecteur DEVIL, Boite a air GR.A et AAC, pas vidée !! La 309 de michel vidée avec ligne GR.N et puce PTS, mais son moteur a une santé de ouf!!! La 205 Moteur 309 16s avec bas moteur allégé équilibré et ligne, mais fin de rodage donc il pouvai pas tiré jusko bout (très prometteur!!!) La Focus oui d'origine et apparement il veut un match retour car il va la reprog cette semaine Merci pour ton détail. Les AAC sur la williams sont des GrA? -
Quelle config la williams? Et le 309 GTI 16 et 205 mi16? La focus st 225 était stock aussi?
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Voilà le message ou l'on parle de la sub et puis il y en plein d'autres -
C'était quel modèle de sub? GT? WRX? STI?
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Bordel en 16 papsou jeudi 20 aout
scratt1 a répondu à un(e) sujet de guech11 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
Ok, et je suppose que c'est la 106s16 lucifer qui marche le mieux des PSA? Et l'astra GSI 16v est devant toutes? -
Bordel en 16 papsou jeudi 20 aout
scratt1 a répondu à un(e) sujet de guech11 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
Belle vidéo. Config de l'astra GSI 16v? Et de la 106s16 rouge lucifer? Et de la sax 16v de guech? Dommage que je ne sais pas me joindre à vous avec ma 106s16 (ligne, collecteur, admi et boitier). -
[doremy] présentation
scratt1 a répondu à un(e) sujet de doremy1 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
bienvenu à toi -
C'est un swap 1.6i 16 130ch dans une eg3 je crois -
je te parle du test de ce soir lol pas de ton test
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Non je ne pense pas avoir testé contre toi, je suis de belgique
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HS ON : JAWAD HS OFF Pour info, ce n'est pas une eg6 mais un 1.6i 16 130ch dans la civic eg... Pour moi, une bonne clio rs en forme ne se compare meme pas à un 1.6i 16 130ch. Ha ok c'est contre toi que j'avais testé ? Tu as quoi comme voiture?
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HS ON : JAWAD HS OFF Pour info, ce n'est pas une eg6 mais un 1.6i 16 130ch dans la civic eg... Pour moi, une bonne clio rs en forme ne se compare meme pas à un 1.6i 16 130ch. je pensais que c'etait la 1.6 16 160ch non du tout, c'est un 1.6i 16 130ch dans une caisse de 900kg
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HS ON : JAWAD HS OFF Pour info, ce n'est pas une eg6 mais un 1.6i 16 130ch dans la civic eg... Pour moi, une bonne clio rs en forme ne se compare meme pas à un 1.6i 16 130ch.
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lol son precedent test etait contre moi et c est d ailleur pour sa que on dois refaire le test car quand nous avons essayer la premiere fois sa n a pas ete du faite que la route etait trop etroite et trop d Aspiration donc aucun moyen de voir l écart qu il y a reellement. ce soir on reteste a 16h je vais changer mon roulement arriere puis j ferai mais niveau et pression. Venez ce soir à J....c'est mieux.
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C'est clair qu'entre une prestigieuse super sportive (350z bien sur) et une banale petite GTI de merde comme la cupra, il y a un monde de différence et ca ne sert à rien d'user de l'essence pour une GTI qui ne joue pas dans la meme catégorie que la 350z. -
bonjour
scratt1 a répondu à un(e) sujet de terminator1111 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
Bienvenu à toi et a ta magnifique porsche cayman -
cayman 2.9L (2009) vs 350z vs Supra bi turbo VIDEOS DISPO
scratt1 a répondu à un(e) sujet de fa191 dans -= Videos et Photos Rencontres =-
Et bien, super étonné du cayman, avec une plus petite cylindrée de 2.9 et moins de chevaux (265ch), ca marche vraiment très fort. Faut pas demander un cayman s 3.2 295ch ou pire un 3.4 320ch, porsche save y faire avec leurs moteurs. Et super étonné de la supra, c'est lourd qd meme comme voiture (1620kg)par rapport à une 350z (1440kg) et un cayman (1350kg) et la supra est bien loin devant chapeau -
Entre mallo et stabio lancé 1ere cote à cote à 190 en 2 à 60, 5m à 200 pour stabio et en 3, ils n'ont pas testé -
Bon avant que ca soit locker, le mieux est de tester non donc fa19 va nous faire pleins de tests contre pleins de caisses avec des vidéos à l'appui comme ca plus de confusion et on voit comment marche sa 350z