july1111

y en a qui galére, ptdr!!

tes serieux!!!!! sort la 5 porte et laisse la 3 porte au box ptdrrrrrrrrrrrrrrr restons serieu et honnette,la je vais me faiure violer

Bon bah moi je suis ce post,au pire Bombers tien moi a courant que je fasses tout pour etre present.Dommage que ca soit bientot sinon je serai venu aec ma kadett gsi16 special Toy's kad

il y a une dif entre etre confiant,et etre joueur et pret a tester contre nimporte qui sans faire de chichi,savoir ce que telle ou telle voiture a comme modif...un peu comme moi,je teste contre tout,dans n'importe quelle conditions(bombers confirmera je teste presque tout le temps dans les conditions avantageuses des autres),parce que perso je fais ca pour m'amuser,alors amusez vous sans chercher a savoir ca o ca,pour le fun,et essayez d'etre honnette aussi bien dans les recits que sur la config de vos caisses....je sais c'est beaucoup demandé,mais on sait jamais

ptdrrrrrrrrrrrrrrr bombers ,soit pas trop mechant quand meme sinon je vois d'ici dire qu'ily a un truc pas normal,qu'une opel ca marche pas comme ca en principe et blablabla.....

hééé oui!!! lapince y a pas ke soa en france!!!! ptdr!

siper la totofff!!!!

ptdr!!!! les gro nazzzzzzzzzzzzz!!! la honte!!

la meme, c clair!!

Figo c'est simple,l'esp non deconnectable sur le coupé,et qui est une vrai merde qui bride la meca comme sur les astra gsi a l'epoque,et qui des qu'il detecte un soucis d'adherence bride la voiture.Il suffit que t'en prenne une qui ait ce soucis et la caisse avancera pas du tout. Sinon je suis de ton avis,coupé et OPC meme combat

Lol non on ne va pas debattre,juste je tien a dire que tu dis ceux qui la connaissent,bah justement certains tres proche n m'ont pas donnée les memes infos,en meme temps pas besoin comment une clio stock 172chx peut etre devant l meme avec 186chx au banc,et tenir une autre de 200chx au banc,bah pas possible. Bref fin du hs,le mieu serait que cette OPC teste contre une RS stock

Mallo a déjà testé contre une astra G OPC 200ch stock (avec une dump quoi et sans roue de secours). 2 vs 2 2 à 60, mallo est sa caisse complète devant à 190 2 à 50, mallo est 5m devant à 190 lancé 1ere, mallo est plus de 20/25m devant à 190. Bref, ca marche très fort ces astra G OPC 200ch et meme plus fort qu'une CTR ep3 stock en grande forme (205ch et 200nm au banc full stock). Le test a déjà été fait entre CTR ep3 stock et astra G OPC 200ch stock et l'astra OPC était largement devant. Merci pour ces petites precisions,sachant tres bien que cette clio elle n'est pas stock,parcontre je sais pas si Figo a le meme avis,dommage que ces tests s'arrettent a 190 car la 4 de l'OPC est mechante,creuse au depart,mais quand elle arrive a son regime,ca envoi tres fort et je pense qu' partir de 200 la clio aurait mangé severe

Bein la mienne passé au banc stock mis à part un green dans la boite à air 171,8 cv en 209nm sur quel banc? maintenant en prenant compte que ce banc etait fiable,donc ta clio est en santé normale donc un bon repere pour les tests.Perso quand j'ai passé mon OPC,il ya avait une RS1 stock 100% passé a ....157chx le gars etait au bord du suicide

oui comme avec le moteurde cali turbo,les astra opc turbo sont "bridées" et prennent vite des chevaux des qu'on touche la gestion. Mon OPC stock avait sortie 210 chx et 28 mkg cez STRS au lieu de 200 et 25.5 donnée origine. Avec une reprog EDS Motorsport,on passe a 235 240 chx(en partant des 200 stock),avec echangeur et deux trois modifs,on passe entre 250 et 260 chx,avec un couple approchant les 40 mkg. Beaucoup ont du mal a le croire,mais Figo pourra confirmer car il a eté longtemps dans la marque du blitz et c'et bien réel,les moteurs turbo Opel un gros potentiel apres reprog

Bon guech et bombers,il y a l'appel des clio RS qui vous attend mdrrrrrrrr

c'est bien ce que je dis l'astra de ton pote etait proche du deces ,ensuite les clio RS en forme faut les trouver je parle 100% stock bien sur

+1 avec Figo,le truc de l'OPC c'est que uand t'es dedans tu as l'impression qu'il se passe rien,mais quand tu regardes le compteur ca defile severe toute proportion gardée. Lol Figo l'expemple de mallo il est hors compet lui avec un moteur stock il est devant la meme clio qui sort 186chx et tient encore la meme qui sort 200chx,bref ici ca semble discuter tranquillement,parlons pas de ces mythos Figo

lol bombers solidarité oblige t'es venue en renfort,et effectivement voila une astra OPC pour test avec n'importe quelle clio rs dispo !!!! Je ne denigre pas les clio RS,mais contre une caisse que je connais pas je ne diraui rien,mai les Opel c'est un peu mo truc,et l'OPC j'en ai eut une stock,et j'ai test contre la meme reprog,c'est le jour et la nuit. Bref le mieu est de voir ca sur la route,alors soit bombers soit le frero a guesch a vou de vous exprimer blitz powaaaaaaaaaaaaaa PS:c 'est encore Toy's kad

Euh une clio RS stock devant une OPC reprog faut arretté un peu,deja si clio RS stock devant OPC stock l'OPC a un soucis sauf si vos reprises c'est depart a 40 en 4 mdrrrrrrrrrrrrrr.Vos OPC elles doivent etre rincées lol manque de couple ah bon bah la mienne alors devait sortir du lot parce que du couple elle en manquait pas,et j'en connais d'autre comme ca mais vous devez connaitre que les rincées ou alors vous confondez et c'est des opc athmo ptdrrrrrrrrrrrr PS:c'est pas Julie c'est Toy's kad je precise pour pas d'ambiguité.

trop excelent

la honte quand meme!!! ptdr