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Messages posté(e)s par pacco
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Je crois que ça va le faire.. Il me reste à percer les trous au bon endroit
Je ferai certainement une tentative samedi -
Salut tout le monde. Hier comme convenu j'ai attaqué la pose de la boule sur mon tracteur
J’attaque le démontage de la partie existante
Et là, même après chauffage les visses se cassent
Je sors donc mon bon forêt de 10
Et voila le travail
Ensuite je découpe
Je pointe et je fais un essai
C'est ok donc je soude
Puis peinture antirouille flashing
Aujourd'hui c'est le tour de la tow bar
Le matériel
Rien de bien nouveau; je découpe
Je pointe
Puis je soude
Les soudures sont un peu dégeu mais je ne voulais pas gâcher du gaz en utilisant le TIG. Ensuite j'ai rebouché les trous de soudure et puis meulé le tout et soudé à nouveau là où c’était nécessaire.
Au final ça donne ça
Il ne me reste plus que les trous d'encrage sur la caisse ainsi que la pièce qui viendra sur la boule -
jojo94 a écrit:Tes débrouillard pacco
Merci Jojo.Ici j'ai pas trop le choix.Les pièces sont rares et chères.Du coup ça me force à me creuser les méninges..
Sinon il pleut des cordes aujourd'hui..
..mais ce n'est rien comparé à nos voisins de la Dominique.Ils ne sont qu'a 85km mais chez eux c'est une autre histoire..
http://www.martinique.franceantilles.fr/actualite/environnement/tempete-erika-gros-degats-a-la-dominique-320943.php?pos=9#pubs_top
les outils:
La rouille à fait son travail
Au premier boulon ça pète!!
l'autre est nickel
avec l'aide d'un dernier outil de précision
Je me retrouve avec ça
J'ai vraiment la tête ailleurs ce matin.J'ai oublié mon mètre!PAs grave.UN bout de câble suffira pour avoir ma distance entre les deux extrémités
Je vous ai fait une vidéo du début du trajet.La descente du morne Pitault pour ceux qui connaissent.J'espère que l'on se rend bien compte du dénivelé.C'est pour ça la tow bar.C'est pour qu'il n'y ait personne dans la caisse au cas ou..
Demain si je finis tôt ou si je ne vais pas au boulot (je me suis cassé la gueule avec mon échelle et je suis tombé sur elle de 3,5 à 4m, poignet et cheville douloureux;échelle pliée!!) j’attaquerai l'attelage pour le tracteur.. -
Salut tout le monde.Je me suis un peu bougé ce soir.
Pour fixer ma tow bar sur la caisse j'avais dans l'idée de faire couper des pièces et de les emboîter puis les souder
Après avoir pensé à plusieurs modèles de pièces ,on a finalement trouvé une solution.
En plus la machine qui découpe à l'eau est tombée en panne.
Une chute de cornière (gratos=low cost)
Ma scie à bois modifiée pour prendre des disques en 230mm
Après avoir réussi à en couper un bout la machine commençait à sentir le chaud( 8mm d'épaisseur), du coup on sort la grosse meule
Je découpe!
Je commence à percer
et là! c'est la merde! je me rends compte que j'ai coupé deux fois la même pièce
Pas grave.Je ressort la meule et je coupe la partie à modifier
puis je la perce
C'est vraiment bien une perceuse à colonne!
Reste plus qu'a ressouder au bon endroit.Je la bride en place avec un bout de cornière et je soude.
J'ai bien chargé! J'en ai remis une couche après la photo
Ca devrait se présenter comme ça sur la caisse
Pour schématiser, les platines seront boulonnées en sandwich entre le berceau et la caisse. le tow bar viendra se boulonner sur l'extérieur.C'est surdimensionné .Du 5 mm suffirait.Mais bon .Qui peut le plus peut le moins
Demain j'essaierai d'aller les poser sur la caisse pour prendre la mesure entre mes platines. -
Merci!j'essais de suivre la ligne directrice low coast! Du coup ça prend bien plus de temps!
PS:félicitation Sam pour ta petite puce! -
Salut les amis, c'est efficace à souhait.Même pour détartrer les chiottes
Pas grand chose de nouveau sur la brouette.
Je lui ai appliquée un peu de peinture flashing tuning antirouille
Je repasserai une couche plus foncée plus tard.J'étais en mode daltonien à la boutique.
Je suis nouvellement propriétaire.Nous avons acheté une maison à une dame qui n'arrivait pas à l'entretenir; résultats Travaux!!!:
Apres la peinture intérieure, toiture + gouttières à refaire.Ce n'était pas prévu et ça douille!!! Maintenant nous sommes prêts pour la saison cyclonique.Bien qu'elle ait déjà commencée.
J'ai appris à faire de l'enduit/ciment/béton; regard qui fuit, infiltrations d'eau pendant la pluie!!
En ce moment je creuse! Il n'y a pas eu de goudron lors de la construction.
J'ai fait une pause même si il ne me restait plus grand chose à faire. Je me suis déchiré la jambe sur une feuille de tôle. On aurait dit que je me suis fais agressé par un vélociraptor!
Challenge du jour, transplanter Jade, notre mandarinier.
step 1:on creuse ..
step 2:engrais
step 3:on remplis le trou!( je suis sur qu'il y a déjà des experts de cette étape parmi vous .. et de la suivante aussi!)
step 4:on arrose généreusement
Allez j’arrête mes bêtises. Nous somme quand même sur un forum automobile!!!
J'ai quand même réussi à m'approprier une petite pièce pour bricoler. J’ai juste fabriqué une porte et entreposé mes affaires dedans. C'est pas bien grand. Environ 2.30X3m.Il faut que je trouve du temps pour y mettre l'électricité.
Un échangeur air-eau qui fera l'affaire sur la brouette. C'est un De 405 T16 .On trouve va aussi sur certaines 605.
J’espère pouvoir me faire un atelier digne de ce nom de la longueur de ma terrasse
Et jusqu’à la route
S’il y a des entrepreneurs de la Martinique, faites vous connaitre!!
Maintenant que j'ai chez moi, il va falloir que je ramène ma caisse. Je vais donc me fabrique une TOW BAR (pas de freins pas de sièges, je ne vais pas prendre le risque d’y mettre quelqu’un ; surtout que c’est super vallonné là ou elle est et pour aller chez moi c’est pas mieux)
Ça ressemble à ça
J’ai déjà du tube galva en 40
Je vais devoir modifier l'anneau de mon tracteur afin d'y adapter un attelage de golf 3
Plus concrètement, j'ai un peu bossé sur l'adaptation du VL
Les pièces ont été dessinées
La platine du collecteur d'échappement sera peut être découpée la semaine prochaine
L’entretoise du VL en V.1
La pièce de 40mm dans laquelle elle sera découpée
La vieille jet d'eau
Début de découpe
La découpe à duré une heure
La précision était au rendez-vous pour la surface attaquée par la jet d'eau
Mais de l'autre côté, c'est parti en sucette. Les trous ne sont pas très ronds. Ce n’est pas trop grave, ils seront côté vilo. Je vais garder les bons pour les tarauder. Elle mérite une bonne révision cette bécane!
L'état de surface extérieur n'est pas terrible du tout .Cela sera réglé avec un tour
Je ne vais pas me plaindre, c'est gratos! Low coast powa!!!
Bientôt prêtes à fusionner
Ça devrait ressembler à ça
UN GRAND MERCI à la personne qui m'a donné la mesure dont j'avais besoin. Elle se reconnaîtra
Là je cherche des boulons pour fixer l'entretoise sur le vilo.C'est un diamètre de 9 et un pas de 100.en 55 ou 60mm de long. Je n'ai pas encore eu le temps d'écumer internet.
C'est tout! Pour le moment.. -
Bon ben le disque est HS.Il est rouillé entre les patins
Après 48h dans le vinaigre j'ai sorti mon super outil de décapage
juste pour décoller les résidus
un léger surfaçage et ça repart -
j'ai enfin trouvé un volant moteur! L'ami d'un ami avait ça qui traînait dans son jardin.
Et effectivement il a connu quelques rosées du matin!!
le disque dans le même état; c'est pas grave, je vais le faire regarnir
le plateau
la taille du disque VAG par rapport au volant moteur Renault
sur le volant moteur VAG
Allez un petit peu de tambouille avec du nettoyant jantes
bof
avec du vinaigre c'est mieux
Je vais leur préparer un bain de vinaigre.Si ça ne fonctionne pas, je le ferai avec l'électrolyse. -
Ok! Merci pour l'info. Je vais me chercher un calculo d'origine pour l'y mettre. -
sam972 a écrit:Bon courage poto !
Merci !A toi aussi! j'ai hâte de voire tourner le bolide!J'espère que ton idée de retour se profile bien.Avec leur histoire de TCSP ils devraient avoir besoin de monde..ROCCO a écrit:avec la microsquirt tu peux tout faire comme une msq2 sauf qu'aucun capteur n'est intégrer , il te faut un capteur map,un module d'allumage et elle ne sont pas usb
elles sont faites a la base pour les motos pour un favoriser le gain de place
j'ai trouvé cette gestion aussi sur base de megasquirt a moindre cout
http://no-limits-motorsport.de/shop/product.php?id_product=122
une video
on peut utiliser tunerstudio comme sur les megasquirt
Merci ROCCO, pour le coup c'est moins cher que cher!dans l'esprit de mon montage low coast!
Je pense mettre une roue denté + un capteur Peugeot.J'ai déjà mon capteur MAP externe.Qu'est ce qu'il va me manquer, sachant que je garde l'allumage d'origine de Williams??
sinon j'ai reçu mon contrôleur de température made in china!
avec sa sonde
allumage
test sur une ampoule allumée
test dans une tasse chauffée au micro-onde
dernier test dans le chauffe biberon!
Les inconvénients:
-Je ne peux brancher qu'une sonde dessus, mais j'ai la possibilité de commander un relais.Je pourrai commander une pompe à eau ou un ventilo.
-Surtout je n'ai pas fait attention et j ai commandé un modèle alimenté en 110 ou 220v:
soit je me commande un transfo 12v -220V
soit je récupère les afficheurs que j'ai dans ma charrette
Sinon pas de news fraîches.. -
Je sais pas trop ce que vais lui faire.Quelques renforts surement.
Ici je bosse dans l'alarme et la vidéo surveillance mais j'ai envie de changer.Je suis le seul technicien de ma boite.Si je prends des jours de congé, j'ai beaucoup de taf qui s'accumule.
Et puis aussi gagner plus!Ça change la vie d'être salarié!mais ça permet d'acheter plus rapidement... -
merci.
j'èspere que ça va ressembler à quelque chose !
J'ai reçu ma sonde K pour l'échappement
mes deux barrettes de plastigage
J'ai pu réaliser deux bonnes affaires; liquidation d'un monsieur bricolage près de chez moi
c'est pas du top qualité mais pour un usage occasionnel ça va le faire
je vais pouvoir poncer la brouette! -
Petite news; je me suis acheté un bout de granit pour contrôler mes plans de joints, le cas échéant les blanchir comme faisaient les anciens avec de la pâte à roder et de l'huile de coude!
du coup le me suis commandé ça pour faire le retour d'huile de turbo et contrôler les autres filetages. -
Super pour le tromblon.J'espère que la brouette cachera aussi bien son jeu!
Ca y est! mon porte moteur est fini
Je vais quand même devoir le baisser d'une 30ène de cm et acheter de la tige filetée pour décoller le bloc du support.
Dans l'ensemble, je suis satisfait.Il tourne bien et reste en équilibre.Une bonne chose de faite. -
Je vais regarder de plus près les retours sur cette gestion.
Je crois que ce sont tous les forums qui meurent!
N'y as-t-il dons plus de gens qui se lencent dans des montages sympa??
c'est vrai que reprog ligne échangeur, à mon avis, c'est de l'optimisation..Mais bon. ce n'est que mon avis..
des news de ton tromblon?? -
quelques tofs de la brouette
c'est bien attaqué mais c'est difficile de trouver une autre caisse de super 5 en bon état
Un aperçu de mon rafistolage
Un plancher d'express que j'ai découpé au cas ou je voudrais refaire le plancher correctement
J'aimerais bien trouver une sableuse, ça me ferais gagner du temps!
un train avant de gtt que je vais cannibaliser pour réaliser mon porte moteur
mes outils
et mes pièces détachées
début des travaux
fixation sur un chariot que j'utilisais avant pour le boulot
quelques détails
j'ai presque terminé, il me reste à souder ça
sur ça
et faire aussi la manivelle pour tourner le bloc.
Et voilà un porte moteur low coast comme tout le projet!
Pour ceux qui s'y connaissent, qu'est ce que vous pensez de cette gestion prog?
MicroSquirt Engine Management System
Merci d'avance -
Merci Buhl! ça me manquait presque!lol
Tout est cher ici.Il vaut mieux commander en métropole, au us ou au canada.Ca arrive vite et pas exessif en frais de ports.
Par exemple today je me suis renseigné pour un porte moteur, ils me le propose à 199€.A ce prix la autant m'en faire livrer un.
d'ailleur je pense que je vais me le fabriquer en m'inspirant de ça:
Homemade time
Mon boss voulait me donner une prime l'an dernier donc je lui ai proposé de me prendre ça à la place:
http://www.igbtig.com/PBSCProduct.asp?ItmID=4255461
Pour l'acier/inox/ galva ça va.Pour l'alu je galère encore.. -
Merci!ça fait quelques temps que j'ai commencé.J'attends mes pièces pour que ça s'accélère un peu.. -
Salut à tous!
Après 2 d'absence, me revoilà sous le soleil de la Martinique.
Ne vous emballez pas.La Martinique c'est aussi les embouteillages et les grèves.
Maintenant je suis marié et papa d'une petite choupette de 4mois.
La finalisation de l'achat de la maison est pour le mois prochain.J'ai hâte!!Marre de la location et des voisins cas sociaux!!
Ne pouvant finaliser à distance ma charrette qui dort dans mon box dans le 91, le me lance dans un projet low coast pour m'occuper et faire chier un peu de monde.
Et surtout maintenant je suis salarié et les budgets ne sont plus les mêmes!!Rouvrir une boite ici c'est presque suicidaire.
On m'a donné une caisse de gt turbo toute pourrave , sans train arrière ni CG.
J'ai finis après plusieurs semaines j'ai réussi à trouver train arrière + CG + moteur de gt turbo
début de rafistolage
Ça n’importe peux que la caisse sois nickel;Je veux juste qu'elle tienne lors des accélérations!
un moteur de GT turbo
Finalement une bonne occasion.Un moteur F7r (williams)
En route pour un T16 (Low coast!)
le moteur chargé dans mon Patrol et test de la plaque d'adaptation vag/renault
je commence le démontage chez un copain.
pas de grosse torx à la maison
culasse déposée
de retour à la baraque je continue le démontage et hop! La boulette!de le cul de mon patrol ne rouillera plus!
Découpe du collecteur d'admission
le tube pour le plénum
mon atelier mobile lol!!
Pas de place pour bosser.du coup je vais me fabrique de quoi poser tout ça!
tadam!!
Commande des V-Band pour le turbal
mon gtx28 de ma charrette française en stand-by. Autant l'utiliser
et la wasegate
Démontage du reste du moteur
pointage du collecteur et essais
décapage du bloc et d'autres pièces + peinture
Ça fonctionne bien le nettoyant jantes!
Les joints sont en commandes.
Pour pistons bielles j'ai pu avoir gratos pistons/bielles de Mégane 3RS. C'est comme ça que je me suis décidé pour le T16.
Je vais récupérer mes injo + pompa a essence +divers petits trucs de mon autre caisse.
Si quelqu'un a déjà acheté ce volant moteur , pourrais-il-me dire l’épaisseur entre la surface d'appui du disque et celle du vilebrequin?
Merci d'avance!
A très bientôt -
Bienvenue!toujours au top ton gt.A très bientôt!! -
Salut à tous!
je suis à la recherche de plans de boites de vitesses de toutes marques et modèles en vu de face avec côtes et échelle svp comme sur les images.Ou même des fichiers numérique sur autocad ou autres.
Merci d'avance -
les photos!!!! -
Vends garret GTX2863R NEUF 1500e avec carter d'échappement tial
puissance: 230 a 430ch
Valeur chez NSB concept 1828€
Pas de réservation ni de paiement en plusieurs fois.
Paiement par virement ou en espèces.Prix non négociable.
le turbo est en ile de france.
Expédition possible
06/96/44/40/52 dispo après 14h (je suis actuellement à la Martinique)
Prix:1500€ -
pas de pb.J'ai fait pas mal de pieces chez lui.
la brouette turbo de Martinique
dans -=Vos voitures=-
Posté(e)
Désolé pour ce long silence.Finalement je n'ai toujours pas rapatrié la caisse.J'en ai trouvé une autre plus propre.J'essais de bazarder celle que j'ai pour acquérir l'autre.
Sinon j'ai reçu quelques pièces
pistons/bielles M3RS neufs livrés avec coussinets et segmentation
coussinets de palier
coussinets trimétal mais la tof est pourrie
les injo en 750cc
la 044
un comparateur, ça peut toujours servir
Je vais essayer de calculer le RV cette semaine pour commander le joint Cométic.
Je suis à la recherche d'une pochette de rodage complète pour wiwi.Pouvez vous m'en conseiller une bonne??
Merci d'avance!