Gallardov101

Bon, désoler de n'avoir pas étais présent cette derniere semaine, mais j'ai eu un petit problème personel... bref... j'ai tout de même penser au 200 (malgré le fais qu'elle est chez mon père et que je n'y suis pas retourner depuis les dernières photos...) j'ai donc remis en cause l'avenir du 200 (encore... ) et en réfléchissant, j'ai surement trouver la solution qui me convenais le mieu, j'explique, pourquoi pas commencer à commander toutes les pièces qu'il me faut (vu la liste que j'ai, j'estime de 4 ans (peut être moins) le temps qu'il me faudra pour tous avoir... ) donc une fois arriver à mes 18 ans, garder le S14 pour la route et se jusqu'a avoir toutes les pièces... voila moi sa me semble le mieu à faire... pour le moment, j'ai beaucoup de chose à faire (et a oublier ) je ne suis pas au mieu de ma forme donc j'espere que ca ira mieu rapidement...

niveau prépa, je vise entre 400 et 500ch le tout sur un chassis incassable et avec une déco digne des caisses au D1 street : je sais je sais , ca ma fait longtemps hésiter, mais bon c'est carrement mon rêve de faire un monstre de drift, donc je n'ai vraiment pas envie de passer à côter

Hooooooop!!!!!!!! changement de programme, et cette fois si, définitif!!!!! je la garde pour le drift !!! donc maintenant sa va chier!!!!, j'ai une liste longue comme mon bras qui m'attend , d'ailleur, je voudrais dire un GRANNNNND merci à Supra-man, pour m'avoir aider dans la création de cette liste, je l'ai bombarder de questions, et il m'a toujours répondu!!! donc encore un grand merci à toi mon ami, je te le revaudrais alors, donc après presque 1 mois de réfléxions, je me lance enfin dans la création de mon rêve l'année 2009 s'annonce énorme pour le drift francais aller, début du régime : donc vidage de la console central, une plaque comme celle de voodoo va venir pour tous se qui est TT, manos etc... et on attaque!!! tous le bordel déjà enlever: résultat bah... : toute la visserie de l'habitacle je me suis aussi attaquer au fusibles... avec mon superbe matériel avant: après: hop la petite déco dans la chambre au niveau du compartiment moteur, j'ai juste enlever la batterie et la recirculation d'air... j'ai déjà chopper mes durites pour le OCT le lieu de travail mouarf un normand devant un SR20 au faite une petite question, pouvais vous me dire à quoi servent ces boitiers?? : celui la je pense que c'est le boitier de l'ABS, mais je voudrais quand même confirmation... et lui (dans l'habitacle à droite pret du passage de roue) : et ceci ( dans le coffre à droite) : voili voulou donc la j'y retourne que vendredi 19 decembre... et au programme: -déblaxonnage -dépose du tableau de bord pour enlever la moquette au sol -simplification du faisceaux de l'habitacle -puis autre chose mais je verrais sur place

Bah si je la garde pour le drift, je roulerais en 106 mais surement pas un 16s, un TU diesel pis voila

Nan mais en faite je vous dit les arguments de mon père , c'est claire que si je serais le seul à décider, je lui mettrai direct 500ch...

De toutes facon, même si je suis à l'arret un gars arrive comme une couille, me percute, un expert arrive vois que je ne suis pas stock bah même si je ne suis pas du tout en tort dans l'accident bah c'est moi qui a tout dans la gueule donc c'est pas dur: -soit je roule avec sur route, mais stock et le drift attendra -soit je la garde pour le drift, réalise mon rêve mais roule en vieille merguez tous les jours...

non seulement sa, mais si je blesse quelqu'un dans un accident, même si je ne suis pas en tort je vais en taule direct et je paye jusqu'a la fin de mes jours

toute les grosse prepa que j'ai pu voir ne marcher jamais ils avait toujours un couille qui fuillait Bah merde, c'est quoi vos prépas qui marche pas lol ???

Ouep, mais je ne vais pas prendre le risque de la préparer dans le dos de mon père, je le connais si il le découvre il la revend et je roulerais en 2cv donc c'est soit je roule avec mais stock... soit je fais prépa mais full drift et je roulerais en vielle merguez tous les jours...

sa ne changera rien, car quand je parle d'assurance etc... je parle de l'assurance quand je roulerais avec à mes 18 ans

anniv, et non noel m'enfin OSEF hein et oui, je sais pour l'assurance, faut que j'y réfléchisse...

ouh la l'insulte c'est un S14a et non un S13

trois petites tofs

Hop hop hop!!!! donc weekend passer chez mon père (donc avec le S14 ) bon j'ai étais vachement pris ce weekend donc j'ai pu bosser que 2h sur le 200... bon au programme démontage du superbe auto radio cassette... et du chargeur de ce dernier, et réglage de la vitre côté passager, qui remonter trop... en faite avant même que la porte soit en contact avec l'auto, la vitre toucher le joint qui fais le contour de la porte et une fois la porte fermer, la vitre se torder dangereusement. Donc démontage du panneau de porte, désserage des patins qui maintenez la vitre puis réglage de la hauteur de la vitre en la descendent puis en la remontent. une fois avoir la bonne hauteur, resserage de tous les patins et remontage du panneau de porte. ( j'ai juste une photo du résultat final, mais pas de lorsque c'étais mal régler...) donc en rouge, la zone où la vitre toucher et une fois fini l'auto radio et le chargeur une fois sortis puis le bordel dedans d'ailleur j'ai déchirer le soufflet du levier, donc faudra que j'en rachete un un petit passage par la case couturier va aussi être prévu... je pense qu'il faut qu'elle roule un peu n'est ce pas?? sinon mon père m'a offert mon cadeau d'anniv 50cm de levée quand même voili voilou donc le weekend prochain, j'y retourne et je vais aussi aller voir mon assureur et deviner ce que mon père m'as dit... donc à la base je voulais faire une prépa et faire route / drift mais mon père m'as dit qu'il voulait que je dise a l'assureur chaque modifs que je voulais faire pour voir si il était d'accord... donc je suis mal... m'enfin on verra bien ce qui va se passer et j'envisagerais par la suite et me revoila partis dans un grand moment de réflexions

Yop, sympa la journée pas mal de caisse qui marche bien (les deux M3 hum... ) Lolo: niquel les perfs et pis le S14a a Seb, une pure beauté

Personne touche a mon 200 nan mais oh , nan et puis de toute façon, elle est stock donc je sais déjà la puissance qu'elle a

Moi je regarde aussi, j'aurais bien voulu passer le S14 mais bon pas le permis...

Ok, pour 14h, je serais avec Lolo et street-rho

Je ramene mon APN

Street-rho: ouarf, Lolo me la raconter aujourd'hui, désoler pour toi Seb: t'as interet de venir sinon je viens te chercher par la peau des fesses oui donc sinon je viens hein Lolo XSI viens me chercher d'ailleur est ce que vous avez des horaires???

Ah ok

pas d'insultes stp sinon tu reviens quand chez peugeot? Lol nan mais je disais de venir à mon taf chez peugeot barentin

pas d'insultes stp sinon tu reviens quand chez peugeot?

Roooh mais vous allez me lacher avec mon pseudo mdr!!! je savais pas que c'étais possible de changer de pseudo désoler

Ah désoler je ne savais pas c'étais possible merci pour l'acceuil ca fais plaisir