Spelfor

tiens une blondasse au volant

j'ai meme pas le temps de passer la 4

ba c'est ce que je fais , mais bon quand il arrive les ralentisseur c'est quand ca commence a etre interessant !!! bref c'est de la merde pour runner la dessustrop d'accord avec djrems60

ok

tu m'as vu tournée un peu??? dis moi franchement ce que t'en pense? ps: gordo si tu pouvais me passé les acces du blog run oise que je présente ma caisse

et encore le mien était malade débitmetre foireux et lague a l'appuyé A bon ? bah fallais le dire ! pourtant ça fumé pas trop !!! Bah on remet ça quand alors ? et moi VM ET embrayage plus en formetu peux pas t'imaginais comment ça change la caisse le DM avec le truc qui marché pas un l² tdi 140 reprog moi2vs4 en 4 il partait maintenant 2vs2 en 4 c'est plus la meme cle post un peu plus haut

c'est la mienne vitoo fallait venir me chercher petit résumé post qui sera en doublons sur le topic soa car ça les concerne aussi test d'hier débitmètre hs : l² 170 tdi en 2 je pars a peine pour creuser quand même l'écart de 3 caisses en 3 il tiens et passe sa 4 moi j'allonge et pars nouveau débitmètre l² 140@190 en 2 je pars le l² doit tout de suite passé la trois. en 3 le l² tiens mais vu que j'allonge plus et que papy doit passé la 4 je pars et ne me rattrape pas. en 4 le l² passe les 3/4 de sa caisse il passe son rapport moi toujours en 4 je remonte moi au volant G3 GTTDI 110@??? en 2 départ raté pour moi. en 3 on se tient j'allonge et passe devant LC4 reprog portugaise en 1 je reste sur place donc inutile mais lui pars mieux que moi. en 2 il mets une demi caisse devant il passe la 3 et je mets une demi caisse devant obligé de coupé trop court

pour parler jacky j'ai trouvé un forum ou ils sont trés proches de la réalité quand on lis les dires de ces gens attention nids a boulets repéré faites gaffes a vous en clickant la dessus lisez au moins jusque la deuxieme page http://www.autotitre.com/forum/Seat-sportif-ou-jacky--59515p1.htm

voici une vieille video a 1min18 un fabia 130 reprog vs golf tdi 130 reprog avec mon 150 c'etait pas mieux

et encore le mien était malade débitmetre foireux et lague a l'appuyé

bonne année 2009 moi je bouge pas ce soir j'ai trop la creve

ouai meme pas encore parti qu'elle pioncé

pour pouvoir tenir une voiture qui fait 200kg de moin faut plus de 50 ch a 60ch decart et 210 ch pour un turbo origine tu reveah bon t'es spécialisé cupra R pas TDI

ah pourquoi nem??? un simple calcul que tu va faire 1145/180= ???? et fais 1350/205=??? a peu de chose prés c'est ressemblant non?

c'est toi qui ne comprends pas il a certe 180ch et 200kg de moins mais moi je devrais developpé entre 200 et 210ch donc ça devrait etre cote cote

t'as raison rico

180 t'es gentil oui je vois un peu plus vu ce que ça a donné

c'est bete car on s'est bien eclaté ps pour tontonced: fabia rs poids a vide 1145kg http://fiches-auto.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-skoda-fabia-1.9+tdi+130+rs-2007.html http://fiches-auto.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-seat-leon-tdi+150+top+sport-2004.html ça change les données

bonne soirée en perspective

fait les km que je fait avec un cupra r ettu verra au niveau rencontre que sa soit run ou pour passioner jen fais plus que les tdi a comparer a toi rien ou ma soiree soa c'est 50euros a cahque fois et cs il me faut le plein pour la soiree avec plus de 20l au 100 donc avant de parler..... c'est pas moi qui essaye de modifier un diesel pour peur de ne pas consomer dan la vie faut faire un choix et se faire plaisir ah oui javais oublier a tes yeux je suis dealer ave markiss tu compren pas pk jai une voiture que jai du achter le mem prx que toi loltu mélange tout ...

nan mais c'est ça les gars en cupra r qui ne se dép^lace pas plus loin que SOA ici c'est trop loin pour lui il déclare forfait :

toujours aussi péssimiste concernant les perfs de ma caisse rico....

nan mais moi je vien pas test pour etre le meilleur c'est pour ça que ton message est inutile

mouais message inutile rico

aucun soucis tonton ouais quel mc do gordo