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mark19851

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Tout ce qui a été posté par mark19851

  1. avec ma leon 150 juste repro, cata off, je fesait bien cote a cote avec un L1cupra MRC270, jusqu'a quasiment 200... et cette cupra mangeait les 17/20...
  2. bienvenu messieur gomes!! o leon ta andar bem... é so fumo!!! lol
  3. il va peut etre se refaire une carto full pression pour te la mettre gaby!!!
  4. si tu dis ça de sa caisse acteulement t'aura du la voir avant alors...
  5. mais il a changé de carto entre les 2....
  6. c'est pas que les personnes aime pas que tu dises que t'es devant des cupra, c'est que tu dise que tu es DEVANT DES CUPRA REPRO JUSQU'A 250... La prochaine fois que tu ranonce un truc dans le genre poste au moins une video que l'on voit que c'est vrai.... Mark1985 (TDI150 turbo origine, repro et décata) vs rico ( stage2MRC270cvs au banc) test octobre 2009 a 80 cote a cote jusqu'a 180/190 puis il part.... test mai 2010.. Mark1985: GT22, ligne, échangeur rico78 repro, échangeur en façade 250cvs au banc je crois.. a 80 cote a cote parfait a 220... voilà pour ma part, j'annonce et je donne des preuves....
  7. le montage et tarage en France pour des nez pour TDI, je crois que personne ne sait le faire.... Essaie d'appeler GomesMotorsport, mais je doute qu'il fasse monté des nez qui ne viennent pas de chez lui...
  8. c'est pas bizar du tout, c'est meme normal.. sur une leon, avec un 22, sans injo tu attendais quoi??? Après faut voir la repro des cupra... Ce serait sur une ibiza je pense que je serait devant mais de leon a leon c'est un resultat logique et correct qu'il y a eu avec rico... Puissance estimé 240/250cvs...
  9. oui tu as un TDI, moi aussi d'ailleur.. La question n'est pas là! la semaine dernière tu affirmait etre devant une cupra REPRO jusqu'a 250, hors là avec rico tu tient genre 2 s et il part (il te met bien plus d'une caisse d'ailleur a 180 ) Avec ton turbo d'origine aka 1749vb, sans décata jamais tu n'arriverai a le remonté ni meme grapiller quoi que se soit Après ton tdi marche bien c'est sur mais devant des cupra repro a 250 jamais... (avec ton setup actuel je parle, car déja moi avec le trop peu que j'ai sur ma caisse, en relance a 80 je fais cote a cote avec lui jusqu'a 220 environ... ) Sur ce j'espere bientot voir l'evolution de cette bora...
  10. j'ai entendu dire que le bora a rencontré une vrai cupraR... aparement ça coupe a 180 mais tu es assez loin derrière...
  11. @noze: t'es sur que c'était bien un cupra 210 ou 225cvs??? ça serait pas plutot un 180cvs repro?? Sincerement, mettre un TDI, qui plus est une bora, devant un cupra REPRO, c'est quasiment impossible! Pour arriver a etre devant a 250, soit la cupra n'était pas une cupra mais une leon 20VT 180cvs repro soit c'était une cupra mais sans repro (la le resultat serait logique) ou alors tu fais soufflé ton turbo à des pression folles....... C'est bien un 1749vb sur les bora aussi???
  12. quand on passera en RP, on pourra tester y aura une ibiza et surement ma leon...
  13. oui c'est ça rico mais en 5 j'étais pas trop dans me tours on se refera tout ça quand tu reviens sinon je suis curieux de savoir ce qu'a le bora, et me dite pas juste une carto!!! J'avais testé avec rico qand j'étais juste repro et lui avec son stage 2 MRC 270cvs, et j'étais a coté jusqu'a 190 donc pour que la cupra repro ne passe qu'a 250 y a pas qu'une repro...
  14. dommage que je soit pas de votre région, j'aurai bien testé avec la cupraR....
  15. juste comme ça l'ibiza est en 4x4... Et je suis sur les forums ou sont présent le proprio de l'EVO et celui du TDI L'EVO sort dans les 600cvs (dit par son proprio)
  16. renenez avais tu déja testé avec rico (cupraR 270 MRC)?? j'ai testé avec lui quand je n'avais que ma carto et je fesais cote cote jusqua 190/200...
  17. je pense qu'il a le mini indispensable pour un gros TDI turbo, injo, AAC,
  18. oups j'ai oublier la traduction.. ça veut dire ça marche...
  19. encore heureux!! lool y a surement plus de 100cvs d'écart entre les 2 caisses Et sur la video c'est trompeur on dirait des boulevard mais y a 4caisses environ a 230. Pour moi c'est pas enorme vu la diference de puissance.
  20. pas de passage au banc encore, mais je pense dans les 240 + ou -
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