Nolp11

- Marque : Opel - Modèle : Vectra A trubo - boite : manuelle 6 vitesses - Couleur : Noir nova - Nombres de portes : 4 - Date de première mise en circulation : 1993 - Motorisation : 2.0 T16 c20let - Nombres de CV fiscaux :11 - Kilométrages 96.000km - Options : DA, ABS retro elec degivrant, vitre elec x4, odb, cuir chauffant - L’auto dort dehors ou sous un abris : dehors depuis seulement un an - Nombres de propriétaires précèdent : 2 ou 3 - L’auto est entretenue par un garage ou par vous-même : moi même - Le contrôle technique : sera passé - Etat carrosserie : des choses a revoir si on veut une carrosserie nickel - Etat intérieur : tres bon - Lieu où se trouve le véhicule : Lille - Prix : 5500€ Prix de vente variable selon le niveau de prepa et le nombre de pieces que je demonte a la demande de l'acheteur - Commentaires du vendeur : Voiture achetée 100% stock en 2008 Pas une trace de rouille sur le vehicule Prépa ph3 + Prends et tiens ses pression nickel turbo non fissuré comme je l'espere tout le monde ici temps de chauffe et de refroidissement toujours respecté (turbo oblige) - liste des pieces recentes (moins de 5.000km pour la plus part d'entre elles) :pompe a eau galet tendeur poulies de renvoi courroie de distribution courroie d'accessoire tous joints moteur (collecteur d'admission, collecteur d'echappement, joint de papillon joint de pipe d'admission, joint spy d'aac, joint de cache culbu, joint de puit de jauge, joint de carter, joint de pompe a huile, joint spy de sortie de pompe a huile,..) joint de culasse renforcé (multi feuillé metallique de z20let) gougeons de culasse coussinet de bielles vis de bielles arp filtre a essence filtre a huile culasse serie 859 eprouvée sieges de soupapes rodés joints de queues de soupapes 16 soupapes segments groupe A. goetze bougies froides bosch (f5dpor) faisceau anti parasite haute performance nology doight d'allumeur tete de delco sonde de temperature d'eau (ecu) sonde de temperature d'eau (tdb) sonde lambda sonde de pression d'huile sonde egt calorstat basse temperature thermocontact de ventillo basse temperature batterie dumpa valve double piston bailey dv26 waste gate forge pompe a essence gros debit (walbro) injecteur gros debit racetronix regulateur de pression d'essence reglable neso racing volant moteur allégé (5kg) disque d'embrayage renforcé 4 patins sachs race mecanisme d'embrayage renforcé sachs race aac d'admission de c20xe calage distri specifique echangeur frontal alu admission direct gros debit + durit gros diametre alu eprom ph3 deckel + boden mano pression de turbo + pression d'huile + egt ligne d'echappement complete faite sur mesure full inox en 70mm (comprenant downpipe gros diametre + decata + inter coupe flamme + silencieux final) 4 amortisseur sport apex + ressort court (-40mm) disque avant brembo groupe N. plaquette avant ferrodo sport 4 pneus dont 2 semi slick kit 2rm liquide de refroidissement liquide de frein fereodo haut temperature DOT 5.1 vidange moteur (5w50 full synthese) vidange boite de vitesse vidange pont Photos : Je precise que la voiture est vendue complete, donc avec les banquette, les panneaux de portes, les moquettes etc etc de remontés exterieur : interieur : moteur :

hier soir on est resté sur la region lilloise. Et en effet c'est ce soir qu'on descend sur LC vers 00h30

A savoir que je suis également sur paris ce soir avec M5 remap et sti remap, donc selon où vous allez, on se joindra peut etre a vous au passage.

Finalement le mrc 600 ne pourra pas faire le voyage... donc juste M5 400+, STI 300+, vectra 300 et wrx 280

Slt bombers, oui le m5 c'est certain car qque chose a faire sur paris. Le rs4 est chaud pour suivre. On se voit tous ce soir (et d'autres) pour definir a partir de quelle heure on sera sur LC demain soir.

Je serais sur Paris ce samedi soir avec quelques potes, l'occasion de réaliser quelques tests. Si les regionaux sont motivés pour qques relances contre M5 400+ sti 300+ vectra 300 wrx 280 .... Present ce soir sur LC a partir de 00h30

Ca me depasse mais bon. Pour les questions et eventuelles reclamation (cheques ou autres) merci de prendre contact directement par mail avec l'asso a : asso.Team-ZoneRouge02@hotmail.fr Désolé pour les motivés

Il n'y a pas de date de clotures. temps qu'on est pas arrivé a la date, vous pouvez vous inscrire. Pensez juste a envoyé un mail à asso.Team-ZoneRouge02@hotmail.fr pour avoir le formulaire

Si ca avait été le cas de toute facon tu aurais eut un remboursement

Pour en revenir au problem de 99DB voila quelques exemple de voiture limite mais qui passe : Message de l'organisateur: _________________

Les 99db ne sont pas vraiment un pb. Pour expliquer la mesure n'est pas fete comme le font les flic a un metre du pot. Ici il s'agit de mesurer depuis la ligne des stand (facon de parler) le bruit que font les voitures en roulant sur la ligne droite qui est a qque metres... A titre de comparaison une subaru avec ligne complete gros diametre down pipe, catback, suppression inter etc etc donc avec juste un fianl inox gros diametre, ca passe. ils ont également mesuré un civic typeR ligne complete inox avc collecteur inox etc etc a moins de 99db egalement. nous somme collé au circuit de clastes où des voitures tourneront également, en gros il y aura du bruit partout et les mesures sont plutot consilientes on va dire, donc a moins que vous ayez vraiment un bruit ENORME ca ne devrait pas poser de pb (je serait bien surpris de voir ne serait-ce qu'une seule voiture avec une ligne d'origine lol )

Pas de pb, je viesn de te faire suivre par mail les info et dossier d'inscription ;-)

Salut, tu as envoyé un mail à asso.Team-ZoneRouge02@hotmail.fr ?

C'est dans quel coin ?