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Millim

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Tout ce qui a été posté par Millim

  1. voila les cam exterieur folembray le 09.09.07 (1) folembray le 09.09.07 (2)
  2. c'est sympa comme video par contre c'est clair que c'est dommage,la bestiole ta pourri la video!! paix a son ame
  3. bah en faite jaquet a sortie le drapeau rouge car il y avait une caisse en rade un peu plus haut. mais la il sort le drapeau au dernier moment donc bah forcement il a eu chaud au fion
  4. nikel ces video david jacquet a eu chaud au fesses ,il a failli avoir un short
  5. disons que ça arrive a ceux qui sont nouveuax sur le circuit et a ceux qui font les cons sur le circuit.
  6. merci laurent pour ces photos le moulin de la mini est un 1.6 8s de la 106 avec un turbo de subaru et il soufler a 700grs. pour le M, ça c'est passer en bout de ligne droite dans la monter. apres pour le soucis de pression a 700grs qu'on a eu,c'est un truc tout bête,c'est la durite de depression qui etait pincer a cause de la chaleur . le matin,j'ai du mettre 2 roue dans l'herbe a cause de l'alfa car en sortant du pifpaf le gars se place au milieu,je decide par la droite vu qu'il y avait un peu plus de place et la arriver a sa hauteur il me ressere sur la droite du coup pas le choix de rouler dans l'herbe et de reaccelerrer nos photos vont arriver.
  7. bon ben comme d'hab,bonne petite journée passer avec les gars de la team. sinon,on a trouver que la voiture a moins bien marcher que le mois dernier et un pneu de mort. a part ça,ben un peu de casse et des sortie de piste,comme d'hab quoi (c'est pas nous)
  8. ta du faire une erreur de manip je lock
  9. encore un tos qui voualit une smart qui marche mieu que celle des autres...lol
  10. http://freetuning.free.fr/racing/boite%20de%20vitesse.htm voila ça peut aider au cas ou.
  11. la vache!! elle a de la gueule va falloir une video de cette bete la
  12. il est enorme on dirait un camion!! dommage pour les gros retro,je trouve que ça va pas avec la caisse.
  13. trop belle cette dodge c'est clair que c'est dommage de les avoir flingué pour le film
  14. bah ta bien resumé eddy mais surtout ne pas faire comme on en voit souvent:se prendre pour un pilote et paf sur le toit. sinon des t'es premier tours tu tourne tranquille pour decouvrir le circuit et a partir de la y a pas de soucis. par contre si tu tourne au ralentit,mais les warning et tu tourne sur l'interieur de la piste,comme ça tu gene personne.
  15. mais j'ai du faire une petite erreur,ça doit etre 4.5/5B en charge
  16. oui je m'en rapel tres bien ya rien qui allé c'est ça de faire des modif sur ces caisses
  17. il me semble que quand tu tire dedans ,l'aiguille monte env 5/6 bars,au ralenti 3.5/4 bars
  18. contact marco02,lui il avait changé son collecteur sur son ancien VR6.
  19. ok,je vais te redonner les fils qu'il faut brancher par rapport au borne du calculo ou du relais double,ça sera plus simple envoie moi ton adresse msn
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