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Tout ce qui a été posté par Spectre_911
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Cherche rs4 stock ou m3 e46 pour test contre supra mkIV
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de gto771 dans -= >VOS TEST< =-
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Welcome à moi même ! ^^
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de KiKiT20+ dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Welcome à moi même ! ^^
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de KiKiT20+ dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Présentation Mik3
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de mik3 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Tu passe me chercher lopette? si tu veux jvée a lysse normalement donc jpeut passée te cherchée envoi un message Cimer gros, mais t'inquiete on se capte la bas, tu viendras m'aidé à sauté mon bloc un de ces 4 lol Tu passe me chercher lopette? je veux bien mais je suis en smart et pas dispo avant un bon 23h Tu m'as pris pour Yann ou quoi? mdrrrrrr t'inquiete j'suis pas préssé non plus
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salut
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de flo94 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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E85 Z4 2.5I Roadster (Sanger) Vs Fiat Coupé 20V Turbo
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de sanger dans -= >VOS TEST< =-
Le probleme c'est que les mecs comme lui y-en à trop qui l'ouvre derriere un PC et en face tu les vois jamais donc il leur en faut quelques unes pour leur dire qu'il sont pas superieur sans la protection du pc Il en mérite pourtant vu comment il parle genre "Bande de tocard" etc... Fait marré avec sa Sierra de brocanteur et son T20 qu'on à jamais vu rien qu'il l'ouvre! on veut voir son T20 à l'oeuvre avant d'ouvrir son claque merde! -
E85 Z4 2.5I Roadster (Sanger) Vs Fiat Coupé 20V Turbo
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de sanger dans -= >VOS TEST< =-
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E85 Z4 2.5I Roadster (Sanger) Vs Fiat Coupé 20V Turbo
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de sanger dans -= >VOS TEST< =-
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E85 Z4 2.5I Roadster (Sanger) Vs Fiat Coupé 20V Turbo
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de sanger dans -= >VOS TEST< =-
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Le site qui vous fera dire : ''BONJOUR MADAME ''.
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de Onemanshow dans -= Photos et Vidéos Délires=-
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LASPHALTE
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de LASPHATE dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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Bonjour a tous
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de loni11 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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salut
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de sojolie dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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salut
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de flo94 dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
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E85 Z4 2.5I Roadster (Sanger) Vs Fiat Coupé 20V Turbo
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de sanger dans -= >VOS TEST< =-
Tes super doué toi. Encore un non connaisseur qui vient parler. Quel honte ce forum serieux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Connait tu seulement la boite du T20 et du T16 ? D'origine ca sort 27Mkg pour le T16 et 31 mkg pour le T20. Prepa , on arrive entre 40 et 50 mkg avec une moyenne de 45/46 Mkg en 2860RS !!! Souvent les 50 mkg sont dépassé outre manche ou sur T16!! LEs boite tiennent super bien. Si il y a queqlue chose de solide sur le T20 c'est bien la boite de vitesse , les cardan et l'embrayage stock qui encaisse super bien !!!! Abominable de lire des non connaisseur qui viennent ramener des on dit qui d'ailleur non jamais existé. On parle de coupé , pas de megagne RS ! La boite du coupé est archi balaise d'origine pour un petit 2.0 turbo. jamais tu la ferme .................? serieu tes lourd comme pas possible .............! ta koi un avion chasse pour l ouvrire tous le temps ? puis si c etait si bien que ca les t16 ou t20 y en aurai plus au runs ....non ? perso t16 bof avec une ligne reprog ca se tape avec ma clio ......! t20 j en est vue un seule qui marche fort celui de cs avec juste une puce ! pas de koi en parle 20 page ...........! fait tes preuves apres on vera !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pas mieux!!! -
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E85 Z4 2.5I Roadster (Sanger) Vs Fiat Coupé 20V Turbo
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de sanger dans -= >VOS TEST< =-
A ouai tes fort toi. Tout les anglais en 2860 ou 2871 qui sorte entre 330 et 400 Cv depuis des borne ne sont pas fiable ? pourtant ils ont juste pos un turbo et une gestion ligne et inter. Bloc fragile ? Ca encaisse quand meme les 1.5 a 1.6 bars et les interne sont assé costaud a la base. Pour lautre qui dit un pauvre T20 , le M est une légende , j'ai pitié pour toi serieux. Toi tu doit pas avoir de meuf ou 10 ans dans ta tete. Et ton M il vos quoi face a la veyron de l'emira sur les champ ???????? Déja juste ta reaction fait grave de la peine. Oua le M c'est une légende , le T20 est une poubelle , c'est banal. Bisard on regarde plus ma poubelle que ton vieux E36. QUand tu veut dans la rue avec teste aupres des gens. TOn corbillard merguez utilisé par les kéké de toute L'idf avec leur feu angel va faire de la peine a coté des forme du coupé. Idem sur l'autoroute. A la première accèle tu ne verra que ma marmite inox A merde joubliais , tu a une M turbo de 800 Cv payé 12 000 euros. Rassure moi , le turbo est un garrett ? Qu'est-ce que t'as à jugé sans connaitre toi baltringue va j'aimerais bien te voir en face voir s'tu fais autant le mariole! Compare pas un ANE face à un PURSANG! Et pour ton info j'étais en 3.2L quand t'avais 20ans (5ans en arriere) mais moi j'évolue contrairement à toi je change de caisse souvent j'reste pas un pauvre con avec la meme caisse pendant des années qu'il est meme pas capable de faire roulé et qu'on ne voit jamais! t'es bon qu'à aboyé on t'a jamais vu! et encore moins un T20 roulé fort!.... et oui le ///M à marqué son epoque et d'autres époque aussi ce n'est pas le cas du T20.... Pour finir parle de TA CAISSE et arrete de sucé les anglais ou les autres caisse à part si t'aime sucé en tout cas on en à la preuve! t'es minable tout comme t'as caisse de kéké... c'est la Ferrari des pauvres en faite, tu te crois dans une ENZO non? t'es payé par FIAT pour léché le cul autant ou pas? J'commence à comprendre à quoi à pu servir ta superbe Sierra 2.0 Break (y-a d'la place dedans et sa passe inaperçu avec une bougie sur le tableau de bord par rapport à un Renault TRAFIC ou un J5 surles parking des concession Fiat ou ailleur) -
**Spectre_91** E30 Light, swap, Moteur M50B25V posé p.69 & 72
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de Spectre_911 dans -=Vos voitures=-
Yes Kev sauf que moi j'aurais gardé + de volume dans la pipe.... Mais bon j'ai encore un changement de programme, mettre le papillon de ce coté là (gauche) n'est pas vraiment bon apparement j'vais toujours avoir des ratés vu que j'vais faire envoyé le 6eme cylindres avant tous les autres.... donc j'vais faire la meme pipe que Kev à mis mais avec papillon à droite... mais faut optimisé la pipe le mieux c'est celle de HGP le volume interieur met à profit tous les cylindres comparer à celle de la photos et les pipe du genre SPTURBO... -
E85 Z4 2.5I Roadster (Sanger) Vs Fiat Coupé 20V Turbo
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de sanger dans -= >VOS TEST< =-
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E85 Z4 2.5I Roadster (Sanger) Vs Fiat Coupé 20V Turbo
Spectre_911 a répondu à un(e) sujet de sanger dans -= >VOS TEST< =-
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