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Spectre_911

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Tout ce qui a été posté par Spectre_911

  1. Spectre_911

    [Compte rendu] Jeudi 14/08

    Désolé Youssouf n'dour
  2. Salut les tafioles, Alors y-a eu du monde? Moi perso j'ai vu la pluie j'ai laché le steack
  3. Spectre_911

    Jeudi 14 Aout

    Mais on va pas faire le poids nous avec la COOPER S... elle est FULL STOCK 170cv et puis ca rame un peu comme caisse... Avec mon ex Cooper S je tenais quelque Vr mais bon apparement celui de K.art est tres en forme Non c'est pas vrai c'est juste une oldschooleuse qui aime bien sortir c'est tout !!! ne les écoutent pas ils en rajoutent Non non et non je connais tres bien les VR et franchement le tiens sans l'avoir vu je connais le résultat d'apres ce que je lis voila quoi.... surtout pour un 2.8l dans un Coco... Je maintiens que le tiens est vraiment en tres bonne forme!!! l'heure c'est comme vous voulez ///Mpokoubiak m'as dit 22h pour moi c'est tot je serais la vers 23h
  4. Spectre_911

    Jeudi 14 Aout

    Mais on va pas faire le poids nous avec la COOPER S... elle est FULL STOCK 170cv et puis ca rame un peu comme caisse... Avec mon ex Cooper S je tenais quelque Vr mais bon apparement celui de K.art est tres en forme
  5. Spectre_911

    Jeudi 14 Aout

    oui t'inquiete
  6. Salut a tous, je recherche de la pieces de COOPER S 170cv Jantes apres 2004 Ligne Boitier Pour l'optimisé quoi... Merci a+
  7. Spectre_911

    Mégane RS vs VR6

    Ouai bah en tout cas d'apres ce que je lis tu n'es pas en desavantage GG
  8. Spectre_911

    Jeudi 14 Aout

    Peut etre là en Cooper S
  9. Non il n'y-a pas qu'une version... en 95 Turbo 408ch puis en 96 Turbo S 430ch kit usine et en 97 Turbo S aussi mais 450ch "Hormis les version atmosphérique qui sont citées plus haut, il était également possible d'obtenir les versions Turbo. La turbo fait son apparition en 1995, elle possède un moteur 3.6L de 408ch obtenu grâce à une admission à double turbo posé sur un châssis rabaissé par rapport au vesion atmosphérique, des freins plus puissant, un aileron fixe assez prohininant un pare-choc et des bas de caisses spécifiques. Elle est montée en 18" avec des jantes à 5 bâtons. Il s'agit d'une transmission 4 roues motrices (Carrera 4). En 1996 une version Turbo S fait son apparition avec un kit moteur la propulsant à 430ch (le même que la GT2) et un aileron bi-plan. Et en 1997 un seconde série limitée fait également son apparition s'appelant également Turbo S et possédant cette fois-ci 450ch, le moteur qui équipe la grande GT2 EVO. D'un point de vue extérieur rien ne permet de distinguer la dernière Turbo S avec les autres hormis des entrées d'air dans les ailes arrière et l'aileron bi-plan emprunté à la précédente génération de Turbo S."
  10. Ca croundav le niglo mon copin? fait nous voir ton auto Sinon Willkommen
  11. Spectre_911

    [RCH] siege bacquet

    Demande a CHTIVEUNCE alias STEVENS de la compagnie créole il en vend je crois c'etait sur sa 205 XAD TCT
  12. ///Mpokoubiak t'as pas une tof de Koubiakette que t'as eu qu'on rigole
  13. Pfff tu parles parce que t'a un Fox Kompresseur qui monte a 299!!! Et tu joué encore avec ton caca dans ton pot que j'avais des engins qui tapé du 260 en 5 et qui resté la 6 méfie toi de l'eau qui dors ///Mpokoubiak
  14. Alors moi Je dirais 993 Bi-Turbo sans hésité.... Mais laquelle vu qu'il y-a plusieurs version? Et puis RS6 en berline ou break?
  15. Spectre_911

    Gumball 3000 version 2008

    Y-a ///Mpokoubiak qui doit y participé avec ton FOX Kompressor
  16. t'as pas qu'a rouler a 250 en pleine journée
  17. Merci tete de Nem, ouai c'etait mortel surtout avec ma femme le kif
  18. Willkommen Comme tout le monde le sait dans ta liste y-a que le S4 et le 968 qui me plaise...
  19. C'est pas pour cassé le delire mais bon on voit 10 fois mieux a Paris
  20. Aux Etats unis un 335i c'est 20000/25000e
  21. On dirait CHTIVEUNCE je confirme!!!! Surtout quand je vais lui passé ces lunettes....
  22. Chtiveunce: ok pas de probleme PIMP en carton SkaudiWagenEmocionCitronopipo: Merci mais je suis revenu vendredi dernier... lol ma prochaine destination c'est MIAMI Gribouilly: Faut rajouté la taxe apres quand tu passe en caisse... les prix qui sont tous affiché la bas c'est hors taxe... mais bon la taxe est de 10% donc ca va encore, mais c'est quand meme pas avantageux les telephones la bas David: Non malheureusement je suis rentré vendredi dernier donc pour le Niko's steak c'est dead... C'est clair que la chaleur la bas c'est l'enfer tu bronze meme a l'ombre tellement ca brule... sinon meme a Bossier City c'etait le meme temps... J'étais logé a PADRE ISLAND si tu connais
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