Spectre_911

Elle?? J'suis pas une meuf lool

Alors ça en ai ou le pari avec Solo??...?? qui a gagné les 200€

Apprends a lire Walker texas ranger!!! Il a dit Km illimité!!!

J'dirais entre 290 et 350

Parce que meme les ingénieurs BMW le confirment... et sur leur banc donc y-a pas plus fiable... Et parce qu'on a vu aucune 3.2L stock sortir 321 ou meme 320... Y'en a qui sorte 319 mais avec ligne, reprog etc... Et puis maintenant pour trouver un banc le plus fiable possible bah va falloir chercher loin....

Bien joué mon Kékoss préféré!

Bah apparement ouai elle avait de la piece mais j'ai jamais ouvert le bloc donc je ne peux pas dire ce qu'elle avait exactement mais en tout cas le Volant moteur, AAC et boitier c'est sur... Je dois avoir 2/3 videos qui traine chez un pote ou j'accélére contre 2 325i e30 et un Hartge H27... Je drifté avec la mienne mais pas des masses j'avais pas d'autobloquant... Sinon DefQuiBandeEn69: ouai c'est clair qu'a moins de 1000€ et comment tu l'a décris c'est un tres bon prix

Willkommen

Bah si j'ai l'impression que certains on vu ça écrit quelque part.... Bah ouai les ///M5 e39 c'est tres rare aussi ca tourne entre 350 et 390... Parcontre c'est pas pour me la raconter mais les ///M5 e34 en forme sortent les cv d'origine... (peut etre parce qu'il n'y-a pas de vanos...???) et en E36 les 3.0L en forme et stock sont largement + approximatif que les 3.2L

Le RC8 deja poster... Le E21 B6 2.8 c'est une tuerie sa race!!!! Puis le Range c'est une violence avec les Jantes du New Cayenne

Merci de le confirmé parce que pour certains c'est difficile a comprendre... ET ENCORE UNE FOIS ON A JAMAIS DIS QUE LA CAISSE A PAT NE MARCHé pas, faut arrété de joué les Jeanne d'arc (façon de parler)

Des barres il ressemble Pipof aussi un peu

Ca vaut entre 1000€ et 2500€ pour les plus propres

FUCK les comptes fantome!!! faut faire le ménage et vite a mon avis....

Comment c'est une galere a Uploadé les tof la, comme l'a dit Aïe Herpes copie le lien HOTLINK FOR FORUMS 1 Sinon je savais pas que c'était toi qu'avais repris le B7 je le connais tres bien celui ci a l'ancienne!!!! toujours aussi propre!

Comme les Autres Passage au Diag et controle ta sonde Lambda....

Perso mon 318IS j'en garde un putin de souvenir!!!! La conso est tres raisonnable! Si elle est en forme les 320i tu les enrhumes a l'aise... C'est un 1.8l 16s 140cv, ça pese 1t100 environ J'ai gardé la mienne environ 2 ans, la seule galere que j'ai eu c'est un Joint de culasse sans mayo vers les 200000km, mais j'en prennais soin et v'la ce que je lui méttais tous les jours!!! Bref j'avais quand meme de la piece parce que les 325i e30 et VR6 s'en souvienne, en gros il passé pas devant moi jusqu'a 240 et pourtant j'avais des Hartge en 16", et j'tapé le rupteur de 5 a 240 compteur sur le plat sans aspi, donc elle marché sévére... j'ai juste fait une ligne inox sur-mesure dessus, je pense qu'elle avait Arbre, volant moteur et boitier Hartge...

Merci les mecs! Flector changé ça fait plus de bruit tant mieux, le Pare-flamme était bosselé donc on la remis bien comme il faut... Bref maintenant les autres galeres, y-a meme pas de Supports de boite le con, Ma ligne est morte de chez morte elle ce décompose, Mon Embrayage rend l'ame, Sonde lambda morte qui n'était meme pas branché, je l'ai branché la caisse ramé donc je l'ai débrancher arrivé vers CS... BREF j'suis blazé 240km aller/retour pour changer un putin de flector de merde parce qu'on avait pas de Pont, bref un pote à un pont mais a Troyes... bref ça m'as couté 3 points et 90e pris a 160km/h sa race!!! j'ai la haine Grand Merci a Noar, Mikiki, Franck et Jc!!!

Cad? C'est a dire: d'aller voir les résultats ailleurs.... pourtant pas difficile a comprendre. C'est la manière dont tu parles qui laisse le doute... Je laisse aucun doute faut pas etre ingénieur pour comprendre ce que j'ai dis, bref! Prends pas les gens pour des cons, tu as dit ça car tu est septique sur les résultats du banc de KSF. Après, tu as peut être raison, je n'ai pas dit le contraire, mais que ce soit CTF, ou crubilé, c'est pareil ils peuvent sortir des choses incohérentes. Pourquoi tu fais l'insolent?? Je te parle tranquil alors fais-en de meme! J'ai l'impression que tu veux rien "comprendre" a part ce que tu dis toi!!!! 1/ J'ai pas dis que ça voiture marché pas bien au contraire 2/ Je suis Septique sur tous les bancs moi! 3/ Je persiste a dire qu'aucune 3.2L meme neuve ne sort 321ch comme l'annonce BMW!!!! 4/ Les E46 ne sorte pas leur 343cv et celle de Vesty etant full stock a vraiment la forme et quand il test avec Pat apparement ça s'accroche pas comme avec Rom (qui se barre), donc le E36 étant plus leger avec reprog et Ligne a partir de l'inermédiaire, j'aimerais bien voir si il a vraiment 335ch comme le banc qui lui annonce parce que si il sort vraiment 335ch il doit enrhumé Vesty... 5/ Regarde ton MP!

Je change le flector dans l'apres midi, j'espere que c'est bien a cause de ça que mon arbre frotte parce que sinon ce serait bien plus grave....

Une ///M3 e36 3.2L ne sort jamais 321ch... d'origine Y-en a qui sorte 295cv, 300cv, 310cv et 315 pour les + en forme et c'est tres tres tres rare... en gros des 3.2L ça sort entre 290cv (les malades) et 315cv (les tres en forme) sur banc, les 321cv annoncé sont mytho Il y a toujours des exceptions. Si celle de pat marche très bien sur la route, mieux que d'autres, je ne vois pas le souci Y-a pas d'exceptions, aucune 3.2L meme sortant neuve de chez Bmw sortira 321cv... je pense connaitre assez bien la marque pour le dire. Je n'ai jamais dis qu'elle ne marché pas sa caisse!! Je réponds juste a Speed en l'informant c'est tout... Sur ma ///M3 3.2L e36, j'avais aussi un Boitier ///Motorsport et aucun 3.2L e36 et meme E46 ne passé devant sur n'importe qu'elle rapport... j'pense pas que je sortais + de 330cv sur banc BREF

Cad? C'est a dire: d'aller voir les résultats ailleurs.... pourtant pas difficile a comprendre. C'est la manière dont tu parles qui laisse le doute... Je laisse aucun doute faut pas etre ingénieur pour comprendre ce que j'ai dis, bref!

Une ///M3 e36 3.2L ne sort jamais 321ch... d'origine Y-en a qui sorte 295cv, 300cv, 310cv et 315 pour les + en forme et c'est tres tres tres rare... en gros des 3.2L ça sort entre 290cv (les malades) et 315cv (les tres en forme) sur banc, les 321cv annoncé sont mytho

De rien

Tu parles toi voiture d'assisté!