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Messages posté(e)s par Morex
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Je remonte le topic juste pour dire que la Meg est vendu
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garychworth a écrit:bon je suis allé a la visite donc voila comment sa se passe :
e me suis foutu en calbute, ils ont pris ma tension, tester mes reflexes des genous, et je suis reparti avec le papier d'aptitude ... 5 minutes chronos la visite ...
rien de plus
C'est pareil que pour la médecine du travail.
Tu y passe 5 minutes et tu reçois une facture de 100€ -
Sur route sineuse ou circuit la Focus RS n'est vraiment pas l'arme absolu.
La toute dernière Clio RS arrive à suivre le rythme...
Contre les Impreza, Evo, etc...je ne sais pas trop. -
stabio a écrit:Ils appuyent en meme temps non?
Je n'ai pas dis le contraire.
C'est de l'entendre gueuler qui me faire rire. -
Départ made in Mallo
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MorexRS pour ma part. -
IDLP est réputé pour sont sérieux, sa qualité mais aussi ses tarifs
Après "réglage" c'est trop vague. Tu veux quoi exactement Tu te plein de quoi sur le véhicule -
Pas toutes non plus. -
La plupart ont été achatées par des concessions... -
Sur son Ibiza il a le K04, l'échangeur frontal, les injecteurs S3, le débit mètre d'air S3, la dump valve S3 et la repro MRC.
Je pense aussi que c'était un "S" et non pas un "RS"
Je le vois ce soir, il m'en dira surement plus. -
Mig 150 a écrit:Morex a écrit:Il n'y a pas un RS4 qui a tiré contre une Ibiza Cupra jaune ?
si je crois bien avoir vu ca dans le lot
t'y étais je crois toi aussi
Non justement je demande parceque je n'y été pas
Le proprio de l'Ibiza dit qu'il est devant jusqu'a la pointe et cela m'étonne un peu. Je voulais juste savoir si quelqu'un du forum était dans l'une ou l'autre des voitures -
Il n'y a pas un RS4 qui a tiré contre une Ibiza Cupra jaune ? -
high rpm a écrit:j'avais une S4 biturbo avec gestion MRC, en gros + de 300cv pour 50mkg mais 1,6tonnes.
J'ai dus raté un épisode -
Avec tout ce que Baba a fait sur sa R26, cela me ferait chier à sa place d'être au même niveau que les autres Meg RS. -
Entièrement d'accord avec toi vraneth
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Ce que les Renault perdent en ligne droite derrière les VAG, elles le rattrape dans les virages
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C'est marrant les mecs, dès que l'on vous contre dit vous montez tout de suite sur vos grand chevaux et de ce coté là vous en avez plus que moi
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Q7
dans -=Automobiles=-
Pour la sonorité, c'est au niveau de l'échappement qu'elle est prise
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J'ai trouvé une autre vidéo:
Soit l'Ibiza de Renenez à vraiment le feu, soit il y a un problème sur la Mégane -
Cette Meg RS là ne doit pas être repro ou alors elle a un problème.
Une Ibiza 1.8t repro de 210ch contre une Meg RS repro (la mienne en l'occurence) ça donne cela comme résultat: -
raglapince a écrit:non il marche pareil que quand on a teste ces juste le mrs a une reprog pas trop pousser pour la garder longtemps !!
Hors repro maison, toutes les repro de Meg RS sont sensiblement les même. Elles sortent plus ou moins les même chiffres et c'est pareil pour les courbes de couple et de puissance. -
Si renenez n'est pas en K04, la Meg RS repro est en phase terminale de cancer
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raglapince a écrit:bas tu ces on a pas besoin d aller aussi loin on peu teste avec baba dans ces cas la !!!!!
Renenez à mi 3 ou 4 caisses au R26 de baba ?
Les Ibiza 156ch modifié en K04 n'ont pas vraiment de mal à torcher les Meg RS repro -
Q7
dans -=Automobiles=-
Il a l'air d'avoir une putain d'appuyer le pachyderme.
C'EST BON !!! LES PANNEAUX DES RADARS SERONT ENLEVE DéS 2010
dans -=General=-
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