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fou-dessence

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Tout ce qui a été posté par fou-dessence

  1. mdr le passage de vitesse en double debrayage...
  2. fou-dessence

    M3 e36 3,2l

    a toi et ton superbe M3...il est mieux maintenant, que lors de l'achat...ca lui va bien les jantes de cab
  3. 0.9bars c'est con mais il y a un remede ...j'ai un bloc de coté qui fait pas loin de 330ch!!! mais je le monterait si je casse le mien...lol
  4. fou-dessence

    voiture vendu

    moi je dis, elle est propre, en plus elle est belle (a part les trucs schtouning) et s'il te plait, vire moi aussi ce pedalier bizzarre...
  5. et c'est qu'en rouge elle est belle...
  6. pour la pression turbo jojo c'est 1,4bar en overboost, 1,25bar stable pour descendre à 0,9bar à 6000tr/min mais moi perso, je ne ferais pas la modif' (pour mick 21t) et puis tu sais ced, le bloc lampredi est un bon bloc qui peut avec des bonnes modif's atteindre des bonnes puissance, et puis je suis pas du genre a me vanter pour passer pour un con et que tout le monde se foute de ma gueule...
  7. t'es un marrant toi? .un turbo Garrett A/R 0.42/.48 trim55 ou Trim60. .Pompe a essence Walbro 225l/h .Bonne alimentation vers la pompe a essence .Regulateur d'essence 3bars .Bougies froides NGK B8EGV (par exemple) .Echangeur frontal, PACE lateral ou bon chargecooler .Joint de culasse SPESSO racing ( et si possible des goujons renforcés) .Echappement libre en 2.75 ou 3 si tu connais pas le bloc de la delta et ce qu'il est capable de sortir! parle pas...
  8. je sais pas trop les modif' a faire sur le c20let, explique?
  9. bon fifa, c'est bon...lol je sais que ca pete un 330d... et oui ced, avec la stage 1, pas besoin de modif' pour les 240ch mais la stage 2, il faut quelques modif' pour prendre les 280ch
  10. a toi et ta 309 t16...elle doit marché fort...
  11. fou-dessence

    ma civic VleiSide

    pour le rabaissement et bienvenue!
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