cedos
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ba oué c'est un peu normal car la durite n'y est plus brancher !!! mai tu peu mettre une resistance pour lui faire croire que si et ta lus de message d'erreur ce qui t permet de viré la N249 qui prend de la place et t'embete pour changer t bougies !! -
pour moi tu la trés bien brancher car elle est brancher d'origine sur l'intake pour le reciclage d'air mais vu que tu as une ouverte cela sert a rien donc elle se branche toujours au niveau de la sortie turbo qui va ver l'echangeur car c'est a ce niveau la qu'il a a de la pression !!! en bref maintenant sa va faire un gros PSHITTTTT !!! mais bon si sa avance pas sa sert a rien lol ..... ( j'espere que tu portera des bouchon dans les oreille ou que ta une bonne sonno, car a force ... ) allé bisous beco et encore dsl pour les plaquette J pense et puis joubli .... enfin tu connai la chanson
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alala les fillettes c'est du plug and play sa lol jdeconne bo boulot jespere bientot pouvoir voir comment sa marche !!!
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alala les fillettes c'est du plug and play sa lol jdeconne bo boulot jespere bientot pouvoir voir comment sa marche !!!
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sa acance petit a petit mais bientot fini .... bon courrage pour la fin des OP
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[Ibiza 1.8 20VT ] salut a tous
cedos a répondu à un(e) sujet de cedos dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
merci pour vos messages pour la reduque fo voir ... lol jespere vous voir bientot sur les routes lol et si vous passé au mag vené me faire un tit coucou -
[Ibiza 1.8 20VT ] salut a tous
cedos a posté un sujet dans -=Presentation=- Passage obligatoire (1er message)
salut, je me presente cedric j'habite dans le 93 je poséde une ibiza 1.8 20VT full stock mais pas pour longtemps dessus j'ai selement une DV006 de chez forge biensur bientot la durite d'intake possé et la reprog filtre sport dans boite a air d'origine mano de pression turbo et temp d'huile photos a venir