TUNER2RUN.

Nickel la qualité de la videos d'hier soir

Alors ST-steph on attends la video ou j'ai filmé la pillule que tu as mis a la porsche boxster S

Oui je confirme,j'étais en passager... et tu lui as mis un boulevard.3 caisses sur le 1000M... BRAVOOOOO

Steph une nouvelle recrue qui étais là hier soir... une F355 rouge qui va venir a nos rasso... Je pense le torcher facilement des que je recois mon embrayage Contre la M3 préparé de PIMPIM ça donner quoi pour toi?

Pas mal la video... et le montage

Pour la 200SX c'est une S14 et pour la 330cd reprogrammé c'etait celle de Laurent qui tourne du feu de dieu....

* Non lol il est derrière moi.....

Non l'autre porsche etait une 996 GT3 donc une atmo hier soir

Oui la porsche etait stock avec 40 000km aux compteur.... Quand a la 300ZX sur le banc de puissance.. 426CV à 0.9BAR.. Maintenant probleme de wasegate résolus.. elle souffle entre 1,37 et 1,4Bar tout le temps... Il me l'a prêté hier... c'est énorme la poussé qu'on a,à son volant... on repasse aux bancs tout les 2 au mois de décembre...

Oui tu as raison c'est 420cv la 996 Turbo..... Autrement décu au niveau sensation...Je vais lui mettre aussi la misère le mois prochain

Des que j'ai mon embrayage ... c'est clair on serai plusieurs de Dijon a venir testé dans une autre ville ... ou même recevoir.... Se soir oublie pas.un bon petit run s'annonce.. Bubuche 300zx Tuner2run supra biturbo Fabien 996 Turbo pote a fabien 996 GT3 pinpin M3 Etc,etc..........;

Pas de soucis..Bubuche avec sa 300zx sera de la partit aussi

Oui les turbos d'origine sa encaisse 1,2 bars Pour prendre plus Il faut passer en mono Turbo apres pour prendre 1,5Bar... Pour prendre apres 1,7B ou jusqu'à 2 Bars sur d'autre Turbo Plus gros... on est obligé de tourner en carburant compet, style octane 105 ou 115 pour repousser le phénomène de Cliquetis...... Il en a 5 en France qui tourne en mono Turbo et qui marche tres fort sur des runs..... voilà

Oui oui c'est bien une Bi-turbo en boite 6 vitesses de 330CV d'origne... Aux niveaux préparations.je fais la prépa BPU... ça te permet de passer de 0,6 Bars de pression d'origine à 1,2B après.... Aux niveaux des chevaux gagnés..c'est propre a chaque moteur... Je passerai au banc pour savoir après.

Tu peux demandé a tout ceux de dijon qui là sur le forum ou meme à al qui a sa Supra conduite à Droite depuis tres longtemps que ça pose aucun soucis de roulé dans la circulation avec... que ce soit petite route de montagne,campagne autoroute...

oui oui c'est en cours

voici quelques photos avec mon pote Bubuche au circuit de Pouilly en Auxois.... [img] [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=6&u=11606292] ET MAINTENANT AU CIRCUIT DE PRENOIS:

donc celle ci viens d'angleterre.. l'allemand l'avais importé il y a 3 ans.. elle a les gros Turbo et gros freins.. les phares avant et arrieres sont deja changés en norme E ...et tout les autres éléments sont déjà siglé E... le numeros de chassis est en 17 chiffres.j'attends mon dossier de TOYOTA FRANCE pour immatriculer autrement je passerai par la case DRIRE. quelques photos encore et ma copine avec le Renault Espace qui avait du mal a me suivre sur les portions NO LIMIT en allemagne..

salut a tous je viens tout les jours en tant que visiteur Je n'ai jamais voulu trop participer à vos Post car je trouve qu'un mec qui possède pas de Sportive ..et qui donne son avis sur tout les posts POLLUE plus qu'autre chose.... Donc depuis j'ai acheté mon appart fin juin.et je me suis mis a la recherche d'une Supra MK4 BV6 Le choix c'est vite porté sur un modèle conduite a droite. Donc j'ai fais mes recherches coté UK.. ce qui m'embêtais.. c'est que 80% sont des imports du japon..petit turbo.petit frein..n° de chassis en 12 chiffres.et rien n'est stické le sigle E...(difficile a immatriculer) Fin juin 2007 une annonce qui etais depuis plusieurs semaines sur autoscout24.DE Supra MK4 09/1993 90 000KM donc avec mon pote Bubuche (certains le connaisse avec sa 300ZX blanche,avec une grosse prépa) on lui envoie un mail..et donc je suis partit la voir ce week end avec du cash..(pour mieux négocier là bas) partit samedi 14 juillet a 7H30 avec ma chérie en renault Espace, arrivée à côté d'hambourg le soir a 18H00 et voilààà je l'ai prise apres 5 ans d'attente depuis le premier FAST en furious... Apres le bavardage place au PHOTOS: J'ai deja fait 6000 KM avec.

Salut mon al...comment vas tu?

A mon petit al... Quand est ce qu'on fait un run ensemble avec ton spray Magique(si tu vois ce que je veux dire) Peut etre que tu pouras arriver à lire ma plaques d'immatriculations...

il passe les vitesses à 2 mains

J'ai suivi une Supra 330Ch (V6 bi turbo) contre une 300ZX (V6 bi turbo) prepa >400CH et une BMW prepa(V6 3l hartch)300CH légère . j'ai pris plein de caillasse dans la gueule, j'ai pas un V6 mais un 6 en ligne BI-TURBO