[E46 M47 an01] variation du ralentit (abandon)

[DarkGyver 0]

A bientôt avec des news!

@+

[touring 320 0]

salut dark ici en belgique le temps est toujours degeulasse de se fait et par manque de temps je n ais toujours pas mesurer ma tension je penses faire cela se week end
par contre g poster mes meilleurs voeux depuis un petit temps deja et pas une reponse
a ++++++++

[DarkGyver 0]

Re;

Je te souhaite de bonnes fêtes (pour ce qui reste) !!!
Désolé... mais je ne suis que peu de temps sur le fofo en ce moment.... j'ai dû rater une quantité de messages!

@+

[touring 320 0]

pas de souci dark
a+

[DarkGyver 0]

La suite l'année prochaine!

[pierre081 0]

bonjours a tous et bonne année,
moi aussi j ai le même problème de variation de ralenti a chaud comme a froid, et une consommation très importante un plein 400km en roulant calme temps de chauffe toujours respecter

[touring 320 0]

Salut dark voici des news
tension ventilation allumee entre 14 et 14.2 volt le ralentit varie la tension ne bouge pas
tension ventilation coupée entre 14 et 14.2 volt le ralentit ne varie pas, la tension ne bouge pas
la tension d alimentation DME entre 13.9 et 14.1 volt
voila voila
a++++++

[DarkGyver 0]

touring 320 a écrit:

Salut dark voici des news
tension ventilation allumee entre 14 et 14.2 volt le ralentit varie la tension ne bouge pas
tension ventilation coupée entre 14 et 14.2 volt le ralentit ne varie pas, la tension ne bouge pas
la tension d alimentation DME entre 13.9 et 14.1 volt
voila voila
a++++++

Est ce qu'elle varie à ce moment là???

où as tu pris la masse???

@+

[touring 320 0]

la tension bouge tous le temps entre 13.9 14.1
j ai pris la masse juste au dessus dans l auvent il y a un mise a la masse avec un cable de grosse section

[DarkGyver 0]

Re;

Est ec que tu as des sièges chauffants???

Quel type de clim?
Auto?
le bouton de ventilation: avec 4 vitesses prédéfinies???
avec ou sans chauffage de parking?

@+

[touring 320 0]

pas de sieges chauffants
clim automatique
et pour le chauffage de parking?????? je ne sais pas
merci a+++++++++++

[DarkGyver 0]

Re;

tu n'as donc pas de vitesse de ventilation prédéfinie? (4)

est ec que tu as les mêmes variations de ralenti quand tu allumes tout l'éclairage intérieur?

@+

[touring 320 0]

pour tester avec l eclairage allume je coupe la ventilation? POUR voir si le ralenti varie aussi avec l eclairage ou le tout allumee?

[DarkGyver 0]

Re;

oui tu coupes la ventilation!

c'est pour voir si l'éclairage intérieur provoque les mêmes symptômes lorsqu'il est mis en route!

@+

[touring 320 0]

ok je v tester 5 min merci a++++

[DarkGyver 0]

tout bon!

@+

[touring 320 0]

voila avec l eclairage allume (ventilation coupe) le ralentit ne bouge j ai meme essayer avec les phares et le radio allumee
pour te rappeler
quand la suralimentation a froid fonctionne (de 1000 a 1100 tm) et ventilation ouverte le ralenti ne bouge pas, il faut attendre que la suralimentation se coupe et la sa commence.
Quand le moulin est a temperature le ralentit ne bouge pas (ventilation allumee)
a++++

[DarkGyver 0]

Re;

Qu'est ce que tu appelles la "sur alimentation à froid"?

]@+

[touring 320 0]

le (chok) dark peut etre se n est pas la bonne appelation
a++++

[DarkGyver 0]

Re;

Vérifier que le post chauffage fonctionne et que les bougies de préchauffage sont bonnes!

Citation :

Post-chauffage
Après le démarrage du moteur, un post-chauffage a lieu en-deça de 40 °C pour améliorer le comportement du ralenti et les émissions.

@+

[touring 320 0]

peut tu me donner la marge a suivre pour les vérifications je suis en conger aujourd hui comme sa je peut faire les vérif merci
a++++

[touring 320 0]

il est vrais que par grand froid le comportement du ralentit n est pas des meilleur
a++++

[DarkGyver 0]

Re;

Dans le boitier électronique moteur gauche il y a le relais de préchauffage!

Tu débranches sa prise, et tu mesures la résistance des bougies!

Ce sont les 4 fils les plus gros de cette prise!

Si tu en prends une photo cela me permettra de faire une fiche!


@+

[touring 320 0]

ok pour la photo
je teste avec le contact en position 2 ou avec le moteur au ralenti???
a+++

[DarkGyver 0]

Non!

Ceci est uniquement pour vérifier l'état des bougies!

Moteur coupé et contact coupé!

mesurer la résistance entre chacune des sorties et une bonne masse!

tu dois trouver environ 1 (UN) Ohm


@+

[touring 320 0]

je n ais pas de courant sur les gros fils
a+++

[DarkGyver 0]

Re;

Attention!
Ce n'est pas une mesure de courant!

C'est une mesure de résistance!

voir

Citation :

Si tu ne comprends rien à l'électricité et que cela se rapproche de Voir ceci!
Comprendre l'électricité Vulgarisation de la Revue Technique BMW de DarkGyver

Si tu ne sais pas utiliser un multimètre c'est ici que cela se passe!
Utiliser un multimètre dans l'automobile de la Revue Technique BMW de DarkGyver

et

pour exemple:

Etape 4 Vérification des bougies de préchauffage
de :
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-78-78-test-du-systeme-de-pre-chauffage-m51.html

Voilà...... Y a plus qu'à

@+ Darkgyver

[touring 320 0]

je n ai qu un voltmetre je vais voir si je trouve un multimetre dans mon bazard
je n arrive pas a telecharger les photos

[DarkGyver 0]

Envoie les moi par mail!

@+

[touring 320 0]

[touring 320 0]

voila dark pas sans mal
je v voir pour le multimetre

[touring 320 0]

ca va les photos?????????

[touring 320 0]

voila dark j ai trouver mon multimetre et la... pile hs donc au magasin.
la valeur est de 0.0 ohms et le multimetre bip donc je pense que les bougies sont en etat
ca va les photos pour le tuto?
a+++

[DarkGyver 0]

Re;

tu peux prendre des photos du boitier complet?

As tu fait les mesures?

Tu vois les 4 fils côté gauche droit de ta photo?
Ce sont eux qui alimentent les bougies de préchauffage!

Tu mets le fil rouge multimètre sur l'un d'eux et le noir sur la masse!

Réglage multimètre sur Ohms
le plus petit calibre!
En général, c'est 200 Ohms (ne pas confondre avec KOhms

@+

[touring 320 0]

j ai un multimetre digital j ai pris les mesure des 4 gros fil de le prise que g en main (photo n2)
mon multimetre m indique 0.0 ohms et bip es ce correct????
es ce que se sont les bon fil? se sont le mauve et noir
rouge et noir
vert et noir
brun et noir
pour la photo que tu veut je l ai prise c est la photo (n3)
a++++++

[touring 320 0]

j ai mis 2 fois la meme photo t imagine meme pas la galere pour mettre sa sur le fofo
pour le multimetre le digital c est peut etre pas le top pour l electricite voiture

[DarkGyver 0]

Re;

"0.0" n'est pas normal!

Les bougies de préchauffage de M47 font 0.9 Ohms neuves!

Si elle font moins, c'est qu'elles court circuitent!

Le prob est que je ne sais pas si ce multimètre est fiable!

@+

[touring 320 0]

je pense que sa va pas avec se multimetre la, mais pour aller il va sa c est sur
je v essayer de trouver un a aiguille
sinon tu m avais parler de poste chauffage????
maintenant il fait moins froid + ou- 7 c° le ralentit varie moins souvent
a++++

[DarkGyver 0]

Re;

Le post chauffage, c'est que les bougies de préchauffage continuent à être alimentées jusquà ce que le LDR atteigne 40°.

Ceci justement pour éviter des probs de ralenti!



@+

[touring 320 0]

on peut vérifier cela ou justement je dois d abord tester les bougies
a+++

[DarkGyver 0]

Re;

Disons que l'ordre logique est de vérifier les bougies en premier!

Mais si tu veux on essaie la suite!

@+

[touring 320 0]

on va attendre de tester les bougies dark je v essayer de trouver un multimetre
je te suit sur se coup la
mais sa me chifone l esprit parce que pour moi le probleme est lier a la temperature du moulin
a++++

[DarkGyver 0]

Re;

Si le système de préchauffage fonctionne correctement, il faudra tester la sonde de température de LDR!
C'est elle qui coupe le post chauffage!

Ce sera la prochaine étape!

@+

[touring 320 0]

Salut dark j ai pu tester les bougies je pense quelle sont ok
a+++++

[ISTA.D 0]

Ok

Il faut contrôler l'alimentation électrique boitier ( fil rouge et marron )
Tu doit trouver 12 V

[touring 320 0]

ca a deja ete fait merci je doit tester la sonde de temp

[ISTA.D 0]

Oui mais as tu contrôler l' alimentation électrique des bougies ( par temps froid )

[touring 320 0]

oui 11.7v

[ISTA.D 0]

Dépose le relais s de la pompe à carburant afin de contrôler les contacts

[touring 320 0]

le systeme de préchaufage fonctionne