vwman 0 Posté(e) le 17 novembre 2008 Flow13 a écrit:J'ai vu pas mal de Golf de tout les styles et sérieusement tu possédais une des plus belles Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yo69 0 Posté(e) le 18 novembre 2008 tu es un grand malade Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mapy 0 Posté(e) le 18 novembre 2008 yo69 a écrit:tu es un grand malade C'est clair trop belle la golf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 18 novembre 2008 merci!!! allez plus serieux le voici bientot a la maison bon un peu de nettoyage mais je m'en tape rien qu'a savoir la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sleeper13_2 0 Posté(e) le 18 novembre 2008 moooon dieu l'épave ok je suis loiiiiinnnn Ca va fracasser !! ce bay Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 18 novembre 2008 salopar cours cours vite avant que je te rattrape je les payée 200 euro je vais pas me plaindre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sleeper13_2 0 Posté(e) le 19 novembre 2008 vwman a écrit: salopar cours cours vite avant que je te rattrape je les payée 200 euro je vais pas me plaindre c'était de l'humour merveille nordique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 19 novembre 2008 tintin13_2 a écrit:vwman a écrit: salopar cours cours vite avant que je te rattrape je les payée 200 euro je vais pas me plaindre c'était de l'humour merveille nordique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 22 novembre 2008 passage au ct aujourd'hui et bien c pas bon j'ai une contre visite je le savais mais vraiment pour 2 truc de merde mais plaque d'immat(que j'ai faite a l'arrache) et une ampoule montée a l'enver :P :P :P lol donc je vais réglée sa tranquillement :lol: :lol: :lol: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ben01 0 Posté(e) le 22 novembre 2008 pour ca ils auraient pu te le donner quand meme.... mais bon t'es sur que la prochaine fois c'est bon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 23 novembre 2008 Ben a écrit:pour ca ils auraient pu te le donner quand meme.... mais bon t'es sur que la prochaine fois c'est bon oé c claire sa me dérange pas c juste une plaque et ampoule c pas si grave Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 24 novembre 2008 bon allez petit délire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 24 novembre 2008 mon tain de split arrive jeudi normalement j'ai trop hate Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ben01 0 Posté(e) le 24 novembre 2008 pour te donner du courage... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 24 novembre 2008 Ben a écrit:pour te donner du courage... a putain a mort c comme sa que je le veux et je laurai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 23 décembre 2008 de retour les louloutes suite a un bug de mon ordi bon alors ct passé et ok passage en plaque noir et un réglage carbu chez un carburologe et nikel!!!!!!!! j'ai égalament recu mon train de split pour mieux le posé au sol mais je dois changez tous le systéme de freinage du train touses rouillé donc mort Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
love-combi 0 Posté(e) le 23 décembre 2008 cool pour le ct vivement qu'il soit a terre ce bay!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 27 décembre 2008 love-combi a écrit:cool pour le ct vivement qu'il soit a terre ce bay!! la il faudra attendre un peu j'en ai pour 500 euro de ffrais pour les freins Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
V.DUB 0 Posté(e) le 27 décembre 2008 c les joies avec les trains de split, le freinage ca casque Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 27 décembre 2008 v.dub30 a écrit: c les joies avec les trains de split, le freinage ca casque a mort et la tous es grippé je peux rien récupéré mais bon au moins je par sur du neuve Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 29 décembre 2008 salut tous le monde bon ben de ne pas avoir encore 500 euro dans la poche j'ai nettoyé mes axes de fusée pour pourvoir bientot commencé mes fusée décalé made moi (je c comme faire ) normalement demain je les commence si tous va bien je vous mets des tof promis alors voici l'état de mes frein quand je vous disait que tous était mort je vous m'en pas vla l'état du bazard un petit avant aprés voila pas grand chose mais il caille a mort alors doucement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Flow13 0 Posté(e) le 29 décembre 2008 Waow, c'est plus de la mécanique, c'est de l'archéologie la Ca fait sympa avec la mousse Bon courage pour le reste et vivement qu'il soit a terre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 29 décembre 2008 Flow13 a écrit:Waow, c'est plus de la mécanique, c'est de l'archéologie la Ca fait sympa avec la mousse Bon courage pour le reste et vivement qu'il soit a terre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yo69 0 Posté(e) le 30 décembre 2008 haaaa c'est bon tout ca !!! bientot a terre si les cages a aiguille et les bagues des pivot de suspention ne sont pas hs garde les car si elle sont d'origine elle sont de bien meilleur qualité que se que l'on trouve en repro ah oui bon courrage pour démonter les pivot de direction moi c'est fait ,tout gratté et tout démonté Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 30 décembre 2008 slo!!!!je c je vais en chier pour les démonté mais bon je v voir un pote qui a du mattos pour et merci du conseille biloute par contre tu c comme tu dois faire pour les faire c fusée décalé?????j'ai lu une méthode mais si tu en as un eautre pourquoi pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
V.DUB 0 Posté(e) le 30 décembre 2008 vi faut inverser les pivots et un peu d'usinage, pour separer les pivots de la fusee j'ai fabrique un petit outil bien sympa et ca vient comme un doigt au c.... je te mettrais une tof si tu veut Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 30 décembre 2008 v.dub30 a écrit:vi faut inverser les pivots et un peu d'usinage, pour separer les pivots de la fusee j'ai fabrique un petit outil bien sympa et ca vient comme un doigt au c.... je te mettrais une tof si tu veut ouai je veux bien moi j'ai sa http://www.original-bus.com/modifications-f12/fusee-decalees-home-made-by-nicovale-37-tech2-t729.htm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
V.DUB 0 Posté(e) le 30 décembre 2008 je te fait la tof jeudi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yo69 0 Posté(e) le 30 décembre 2008 voila le montage en décaler Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 30 décembre 2008 on voi pas la parti usiné fait chier :evil: :evil: :evil: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 31 décembre 2008 les voici démonté et pas sans mal plus qu'a faire usiné les 2 pieces concerné :lol: :lol: et remontage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
valou111 0 Posté(e) le 31 décembre 2008 Et bien ça avance Bon courage a toi (je sais ce que c'est de s'attaquer a des antiquités comme ça ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yo69 0 Posté(e) le 3 janvier 2009 salut l'ami !!! j'ai enfin recu mon compte pour visioner les lien que tu m'a envoyer ,il explique tres bien le principe pour faire les fusée décalé , ceci dit celle que j'ai sous les yeux ,ont ete faitent vraiment home made le porte fusée et la fusée on ete disqué proprement pour le pivotement du porte fusée et là 0 machine outils par contre j'aime pas sa methode pour retrecir le train avant car il ne garde pas les roulement a aiguille des bras de suspention ,il met des bague uréthane a la place et c'est de la grosse merde ,ca va pour quelqu'un qui fait pas plus de 5000km par ans ce qui est loin d'etre mon ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
V.DUB 0 Posté(e) le 3 janvier 2009 et si tu interverti les portes fusees(fusee gauche avec porte fusee droit)tu usine quand meme ? parce que du coup l'inclinaison des pivot est bonne,faut juste usiner pour l'ecrou qui tiens les 2 element de porte fusee Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yo69 0 Posté(e) le 3 janvier 2009 kes tu raconte?????? le porte fusée gauche est identique au porte fusée droit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
V.DUB 0 Posté(e) le 3 janvier 2009 autant pour moi apres avoir regarde plus longuement vi ,je pense que celui qui a la grosse vis qui tiens les 2 avait un cote bien defini et bin........................non Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 4 janvier 2009 voici ma méthode allez des news :cheers: :cheers: :cheers: voici le train d'origine bon prémier taf déscoupe du boitier de direction pour bien entendu percé l'arret de la bague des lames( les 2 coup de meule serve de repére pour le resoudé apres) voila maintenat que le boitir et retiré j'ai posé le kit sway pour a blanc pour pouvoir bien tracé et pas coupé a coté j'ai eu un petit probléme j'ai du retire la bague de mes lames et franchement la grosse merde a retiré mais bon obligé j'ai le filtage qui es mort bon je vais voir pour refaire un filtage de l'autre cote ou peuetre l'échangé enfin a voir j'ai commencé mais j'ai pas le taro donc demain je vais allez cherché sa bon allez c parti découpe des fixations de supention ensuite j'ai retiré la tole le deuxieme coté et fait aussi le surplus pose de la platine pour pouvoir tracé et coupé le corp creux voila plus qua soudé et pou sa j'ai mon pote :bien: :bien: j'ai recuperé également les buse qui vont entre le corp creux et le bras de pivot celle d'origine sont de meilleur qualité et les lames j'en ai chier pour les retires voila j'ai plus qua appellé mon pote pour soudé tous sa bon ensuite j'ai un autre pote qui m'a remi en état mes deux tambours voici les pieces trop bon je dois encore recevoir mes machoires et un tuyaus de frein et pour la fin du mois il es au sol prochaine étape mes fusées décalés Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
valou111 0 Posté(e) le 4 janvier 2009 bon travail ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yo69 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 c'est cool ca avance bien !!!! je vois que tu a oppter pour la methode de nicoval ,tu suprime les cage a aiguille pour des bague urethane ou tu va réusiné le corp pour les replacer,en tout cas je connais peut de monde qui se jette dans le sujet comme toi bravo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 yo69 a écrit:c'est cool ca avance bien !!!! je vois que tu a oppter pour la methode de nicoval ,tu suprime les cage a aiguille pour des bague urethane ou tu va réusiné le corp pour les replacer,en tout cas je connais peut de monde qui se jette dans le sujet comme toi bravo merci l'ami!!!!! h" ben j'ai du bol le corp creux du train partout du méme diametre donc pas besoins d'usiné hé pour la méthode c pas celle de nico mais celle de gianni j'ai gardé les platine derriere plus simple Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yo69 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 ba tu vois tu viens de m'apprendre un truc j'etait persuadé que l'emenchement des cage etait usiné a chaque extremitée des tube comme c'est le cas sur les train de bay , de se fait c'est genial tu peut gardé les cage ;juste a replacer les bagues au bonne endroit,en plus pas besoin de couper le train en 2,donc pas d'erreur possible cool!,fait quand meme gaffe quand tu va souder les exemitees des tube sur les platine ,va y progressivement pour ne pas deformé les tubes ,c'est aussi valable sur le pourtour du kit de droppage moi je recupere mes platine a la bourse de valence, un peut special puisque pour monter un train de split sur un entrax bay 2 j'ai hate Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 bon allez c parti la rotule d'origine a modifier la voici modifier maisc pas fini et la fini maintenant l'autre parti a modifier avant et maintenant un petit avant ,apres e la les 2 parti modifier alors a gauche montage d'origine et a droite fusée décalé avec la modif pour le braquage sa passe a ras mais sa passe et voila des fusée pour 0 euro ensuite j'ai modifier au niveaux de la rotule de direction j eles ai enversé pour ne pas etre enmerdé avec mon longeron quoi que a mon avis je vais devoir coupé pour ma rotule de direction passe donc a l'origine de l'autre coté forcement sa passe pas donc un peu de limage mais trés pointilleu et voila!! j'ai rétréci mes lames aussi de 5.5 cm plus qu'a repercé pur mon bras de suspenssion allez la suite demain Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yo69 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 exelent t'es un chef n'oublie pas que sur les porte fusées tu doit enlever ou plutot remplacer par une rondelle mecanique tres fine , la rondelle bakelite qui se trouve en haut sur ta tof ,si non tu ne poura pas remetre le visse qui sert de clavette Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 yo69 a écrit:exelent t'es un chef n'oublie pas que sur les porte fusées tu doit enlever ou plutot remplacer par une rondelle mecanique tres fine , la rondelle bakelite qui se trouve en haut sur ta tof ,si non tu ne poura pas remetre le visse qui sert de clavette lol ouai ouai je c ma loute le cette juste pur la tof j'ai tous les joints aussi merki gros mais franchement c trop simple a faire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 a temps je viend de tilté une rondelle en métal???et pas celle d'origine??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yo69 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 si tu laisse cette rondelle bakelite tu aura trop d'épaisseur et ne poura pas claveter les deux morceaux de porte fusée ,cela est due au faite que sur la fusée ,les portées dans lequel on enmanche les deux demi porte fusée ,ne fond pas la meme épaisseur ,sauf si tu a usiné la portée ou se trouvai la pastille que tu a fait sauté mais il serait quand meme bien de metre se que l'on appel une rondelle mécanique (rondelle de callage tres fine et tres dure due a un traitement de surface je supose ) comme sur ce montage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Gringo 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 salut pu*in je suis sur le coup le boulot que tu as fait sur ton moteur un truc de malade sa déchire sa maman, sa sa envoie du steack chapeau a toi mec t'es un pro lol et c'est que le début je pense haaha bon courage pour la suite je suis ton topic de prés en tout cas peace ++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 7 janvier 2009 Gringo a écrit:salut pu*in je suis sur le coup le boulot que tu as fait sur ton moteur un truc de malade sa déchire sa maman, sa sa envoie du steack chapeau a toi mec t'es un pro lol et c'est que le début je pense haaha bon courage pour la suite je suis ton topic de prés en tout cas peace ++ salut !!! merci pour les compliment c bien cool et pour info c la premiere fois que je fait tous sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vwman 0 Posté(e) le 7 janvier 2009 allez la suite passage antirouille a toute les pieces du train avant avec le stop rouille maintenant(je c blanc certain vont ce dire "ben pourqoi ya pas fait noir"ben parce que le blancs etait mois chére) les tambours les bras j'ai également décappé les tubes et repoussé les bague de l'intérieur(enfin sa c trop long a expliqué pour j'ai repoussé c bagues) et pour finir j'ai tarodé la bague de mes lames et voila réparé petite crise passagére Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yo69 0 Posté(e) le 7 janvier 2009 s'te classe ,je parle du split rouge bien sur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites